ジュセリーノ・クビチェック橋

ジュセリーノ・クビチェック橋
ジュセリーノ・クビシェッキ橋の眺め。
座標	南緯15度49分25秒 西経47度49分46秒 / 南緯15.82361度 西経47.82944度 / -15.82361; -47.82944 (ジュセリーノ・クビチェック橋)
運ぶ	車両、自転車、歩行者の交通
十字架	パラノア湖
ロケール	ブラジリア、ブラジル連邦管区 (ブラジル)、ブラジル[1]
正式名称	プレジデンテ ジュセリーノ クビチェック橋
管理人	連邦直轄地知事
特徴
デザイン	吊り橋付き非対称アーチ橋[1]
全長	1,200メートル（3,900フィート）[1]
幅	24メートル（79フィート）[1]
身長	60メートル（200フィート）[1]
最長スパン	240メートル（790フィート）[1]
上部クリアランス	18メートル（59フィート）
下のクリアランス	18メートル（59フィート）
歴史
デザイナー	アレクサンドル・チャンとマリオ・ヴィラ・ヴェルデ[1]
建設開始	2000
工事終了	2002
オープン	2002
位置

ジュセリーノ・クビチェック橋（ポルトガル語：ポンテ・ジュセリーノ・クビチェック）は、ブラジルのブラジリアにあるパラノア湖に架かる鉄とコンクリートでできたアーチ橋で、一般的にポンテJK（英語：JK橋）と呼ばれています。この橋は、ラゴ・スル、パラノア、ブラジリア国際空港がある湖の東岸と、モニュメンタル・アクシスを経由してブラジリアの中心部を結んでいます。2002年12月15日に開通し、その特徴的なシルエットはすぐにブラジリアのランドマークとなりました。^[2]

この橋は、1956年から1961年まで大統領を務め、 計画都市ブラジリアの建設を支援した主要な政治家と一般に考えられているジュセリーノ・クビシェッキにちなんで名付けられました。建築家アレクサンドル・チャンと構造エンジニアのマリオ・ビラ・ヴェルデによって設計されました。 ^[3]

橋の長さは1,200メートル（3,900フィート）、幅は24メートル（79フィート）で、片側に3車線の車道が2本、両側に自転車と歩行者用のガードレールが取り付けられた歩道があり、幅はそれぞれ1.5メートル（4.9フィート）で、240メートル（790フィート）のスパンが3つあります。

主スパン構造にはパラノア湖の湖底に立つ 4 本の支柱があり、デッキの重量は斜めに交差する高さ 200 フィート (61 m) の非対称の鋼製アーチ 3 本によって支えられています。

デッキは、デッキの両側で交互に鋼鉄ケーブルで吊り下げられており、ねじれた平面で絡み合っている。構造全体の長さは1,200メートル（3,900フィート）で、5,680万ドルの費用で完成しました。^[4]

アレクサンドル・チャンは、 2003年にピッツバーグで開催された国際橋梁会議で、この橋のプロジェクトに対してグスタフ・リンデンタール・メダルを受賞した。このメダルは、「環境との調和、美的価値、そしてコミュニティの参加の成功を示す、最近の単一の傑出した業績」に対して授与される。^[5]

この橋は、ブラジル金属建設協会 ( Associação Brasileira da Construção Metálica 、ABCEM)によって、2003 年の「年間最優秀鉄鋼作品、橋および高速道路高架部門」のプレミオ アブセム ( ABCEM 賞) も受賞しました。^[6]

ウィキメディア・コモンズには、ジュセリーノ・クビチェック橋 (ブラジリア)に関連するメディアがあります。

• (ポルトガル語) JK 橋の 360° 写真 - GUIABSB
• 国際ブリッジカンファレンス受賞者
• (ポルトガル語) Associação Brasileira da Construção Metálica アーカイブ 2007-09-29 at the Wayback Machine
• Googleマップ上の衛星写真
• 歩行者/自転車道を示す夜の写真
• 昼間の写真
• （ポルトガル語）建築家アレクサンドル・チャンへのインタビュー