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ジョシュア・ライオネル・コーウェン（旧姓コーエン 、1877年8月25日 - 1965年9月8日）は、アメリカの発明家であり、第二次世界大戦前後に市場で名を馳せた鉄道模型や玩具列車の製造会社、ライオネル社の共同創業者であった。
ジョシュア・ライオネル・コーエンは、1877年8月25日にニューヨーク市クイーンズで、ハイマン・ネイサン・コーエンと妻レベッカ（旧姓カントロウィッツ）コーエンの間に生まれた。彼には8人の兄弟姉妹がいた。[ 1 ]彼の両親はドイツからのユダヤ系移民だった。
コーエンは7歳の時に初めておもちゃの列車を作った。自分で彫った木製の機関車に小さな蒸気機関を取り付けたのだ。その機関車が爆発し、両親の台所を損傷させた。彼はコロンビア大学とニューヨーク市立大学で学んだ。
コーエンは1899年に写真家のフラッシュを点火する装置で最初の特許を取得した。同年、彼はアメリカ海軍から機雷の信管を製造する防衛契約を獲得し、12,000ドルを稼いだ。[ 2 ]
コーエンと彼の仲間のハリー・グラントは、1900年にニューヨーク市でライオネル社を設立した。 [ 3 ]この行動のきっかけについては諸説ある。ニューヨーク・タイムズによると、彼は自分の店のために電池式の扇風機を考案し、その扇風機のモーターを小型の模型列車に接続したという。[ 4 ]レコード紙（ニュージャージー州ハッケンサック）によると、コーエンはデパートのショーウィンドウに飾られた模型列車を見て、模型列車を設計したという。[ 5 ]マンハッタンの店主が1901年にコーエンの最初の電動列車を購入し、店頭のディスプレイとして使用した。顧客がディスプレイを購入したいと表明した後、店主はさらに6台の列車を購入した。[ 2 ]
おもちゃの列車の生産を拡大し、事業を築き上げた後、1910年にコーエンは反ユダヤ主義を避けるために姓を「コーウェン」に法的に変更した。[ 1 ]ドイツや東ヨーロッパから米国へのユダヤ人移民の波があり、その他多くの人々も英語風の名前を採用した。コーウェンはしばしば生年月日を1880年としていたが、彼の出生記録は3年前だった。
第一次世界大戦後、ライオネルは米国でトップ3に入る電気鉄道模型メーカーとなった。アメリカン・フライヤーやルイス・マルクス・アンド・カンパニーと競合していた。1950年代初頭までに、ライオネルは他の分野にも進出し、世界最大の玩具メーカーとなった。しかし、戦後、旅客輸送の減少、自動車の台頭、宇宙開発計画の進展に伴い、鉄道模型への関心は低下した。努力にもかかわらず、同社は赤字を出し続けた。[ 2 ]
コーウェンは1959年に引退し、ライオネル社の株式55,000株を大甥のロイ・コーンに売却した。[ 2 ]彼は1965年9月8日にフロリダ州パームビーチで死去した。[ 4 ] [ 2 ]彼の遺体はニューヨークに送還され、クイーンズ区リッジウッドのユニオンフィールド墓地に埋葬された。[ 2 ]
1905年、彼は「ミミア」として知られるセシリア・リバーマンと結婚した。二人の間には二人の子供が生まれた。1946年に彼女が亡くなった後、彼は1949年にリリアン（アペル）・ハーマンと再婚した。
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