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ジョセフ・S・ラックル大佐（またはラックル）は1855年にオレゴンに移住した実業家であった。[1]
オレゴンでは、ヴァン・バーゲンのオレゴン蒸気航行会社の蒸気船ファッション号の船長としてコロンビア川を航行した。[1] [2]その後、彼はマウンテン・バック号という独自の船を建造し、鉄道のポーテージも建設した。[1]鉄道のポーテージ、すなわちオレゴン・ポーテージ鉄道は、コロンビア川沿いのカスケード山脈を巡るものであり、オレゴン初の鉄道であった。[3]
ラックルは1858年にクラカマス郡とワスコ郡から州上院議員に選出された。[4]民主党員で第2地区を代表していたが、オレゴン州がまだ連邦に加盟していなかったため、1858年には正式な会期は開かれなかった。 [5]ラックルは1859年の特別会期、つまり州議会の最初の会議にのみ在職した。[6]
1864年と1865年に、彼とジョージ・トーマスはブルーマウンテンを越えるトーマス・アンド・ラックル道路を建設した。[1]彼はまた、パウダーリバー近くの石英鉱山を開発し、これは後にヴァーチュー鉱山として知られるようになった。[1]
参考文献
- ^ abcde Bancroft, Hubert Howe (1888). オレゴンの歴史。第2巻。カリフォルニア州サンフランシスコ: History Company。p. 481。2018年3月23日閲覧。
- ^ Deumling, Dietrich (1972年5月). Grande Ronde Valleyの発展における鉄道の役割 (修士論文) .アリゾナ州フラッグスタッフ: Northern Arizona University . pp. 13–15, 27–28. OCLC 4383986.
- ^ 公共事業促進局の作家プログラム労働者（1940年）。オレゴン、トレイルの終点。アメリカガイドシリーズ。米国歴史出版社。p. 71。ISBN 1-60354-036-9。
- ^ Bancroft, Hubert Howe (1888). オレゴンの歴史。第2巻。カリフォルニア州サンフランシスコ: History Company。p. 432。2018年3月23日閲覧。
- ^ 「1858年通常会期（第1回事前承認）」。オレゴン州議会議員およびスタッフガイド。オレゴン州公文書館。 2010年1月18日閲覧。
- ^ 「1859年特別会議」。オレゴン州議会議員およびスタッフガイド。オレゴン州公文書館。 2010年1月18日閲覧。
外部リンク
- RootsWeb.comの Ruckel と Oregon Portage の歴史