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ジョナサン・チャップマン | |
|---|---|
| マサチューセッツ州ボストンの第8代市長 | |
| 在任期間 1840–1843 | |
| 先行 | サミュエル・A・エリオット |
| 後継者 | マーティン・ブリマー |
ボストン市議会議員[1] | |
| 在任期間 1838年[1] –1838年[1] | |
| 在任期間 1835年[1] –1836年[1] | |
| 個人情報 | |
| 生まれる | 1807年1月23日 |
| 死亡 | 1848年5月25日(41歳)[2] |
| 政党 | ホイッグ党[3] |
| 配偶者 | ルシンダ・ドワイト(1809年7月7日生まれ、1832年4月25日結婚)[1] [4] |
| 子供たち | ジョナサン・チャップマン(1836年3月11日生まれ); エリザ・チャップマン(1838年3月10日生まれ)[5] |
| 母校 | フィリップスエクセターアカデミー[1]ハーバード大学[ 2] 1825年卒業[1] |
| 職業 | 弁護士[1] [2] |
ジョナサン・チャップマン( 1807年1月23日 - 1848年5月25日)はアメリカの政治家であり、 1840年から1842年まで マサチューセッツ州ボストンの第8代市長を務めた。
チャップマンの父親もジョナサン・チャップマンという名前で、ボストン町の町議会議員を務めていました。
チャップマンはフィリップス・エクセター・アカデミーに通い、ハーバード大学を卒業し、レミュエル・ショー判事の指導の下で法律を学んだ。
チャップマンは1839年12月に市長に選出され、1840年に就任し、1年間の任期を3回務めた。[2]
ボストン市は市制施行以来18年間で負債が大幅に増加したため、チャップマン市長は市の負債の削減を市政の主要目標としていた。[2]
新市庁舎
新しい市庁舎用の土地は購入されていたが、チャップマン市長はその計画を支持しなかった。サフォーク郡は登記所と遺言検認所用の新しい建物を建設中で、古い裁判所の建物から移転する予定だったため、チャップマンは代わりに古いサフォーク郡裁判所をボストンの市庁舎として改築することを推奨した。[6]

市は1841年3月18日に改装された建物に入居した。[2]
蒸気船サービス
チャップマンは、ボストンとイギリスのリバプール間のキュナードライン[2] 蒸気船[7]サービスの設立の重要性について語った 。
ウェスタン鉄道
チャップマンはまた、ボストンからハドソン川までのウェスタン鉄道の開通の重要性についても語った。[2] [7]
参照
- ボストンのタイムライン、1830年代~1840年代
参考文献
- 画像は『ボストン市長の経歴と功績をイラストで紹介』、マサチューセッツ州ボストン:ステート ストリート トラスト カンパニー、16 ページ、(1914 年)より。
注記
- ^ abcdefghi 『1851 年のボストン ディレクトリ』、マサチューセッツ州ボストン: ジョージ アダムス、1851 年、8 ページ
- ^ abcdefgh ボストン市長:歴代市長の経歴と功績をまとめたイラスト集、マサチューセッツ州ボストン:ステートストリートトラストカンパニー、1914年、15ページ
- ^ ウィンザー、ジャスティン(1881)、ボストン記念史、第3巻、ボストン、マサチューセッツ州:ティックナー・アンド・カンパニー、p. 247
- ^ ドワイト、ベンジャミン・ウッドブリッジ(1874)、マサチューセッツ州デダムのジョン・ドワイトの子孫の歴史第2巻、ニューヨーク州ニューヨーク市:ベンジャミン・ウッドブリッジ・ドワイト(ジョン・P・トロウ・アンド・サンズ印刷)、893ページ
- ^ ドワイト、ベンジャミン・ウッドブリッジ(1874年)、マサチューセッツ州デダムのジョン・ドワイトの子孫の歴史、第2巻、ニューヨーク州ニューヨーク:ベンジャミン・ウッドブリッジ・ドワイト(ジョン・P・トロウ・アンド・サンズ印刷)、p. 893
- ^ コーレン、ジョン(1922)、ボストン、1822年から1922年:100年間のボストンの政治と主な活動の歴史、ボストン、マサチューセッツ州:ボストン市印刷局、pp. 26–27
- ^ ab コーレン、ジョン(1922)、ボストン、1822年から1922年:100年間のボストンの政治と主な活動の歴史、ボストン、マサチューセッツ州:ボストン市印刷局、p. 26
