ジョニー・ラムリー

ジョニー・ラムリー（1957年4月14日生まれ）は、アメリカの元ストックカーレースドライバー。ブッシュシリーズで2度優勝したが、 2000年以降はNASCARのメジャーリーグには出場していない。

ラムリーは1992年にニューリバーバレースピードウェイでデビューしました。ラムリーはNo.25ビバリーレーシングオールズで出場し、ポールポジションを獲得し、レースで10位でフィニッシュしました。そして、オレンジカウンティでの次のレースでは、ラムリーは9位でフィニッシュしました。

ラムリーは 1993 年に 5 レースに出場しましたが、トップ 10 フィニッシュは 1 回だけでした。ラムリーはヒッコリーで番狂わせともいえる勝利を収め、No. 00 ビッグ ドッグ コール オールズモビルをわずか 7 回目の出場で優勝レーンに導きました。さらに、ラムリーはそのシーズンにトップ 20 フィニッシュを 2 回達成しました。

ラムリーは 1994 年に復帰し、13 レースに出場しました。最初の 2 シーズンのスタートでは、トップ 10 入りを果たしたのは 2 回だけで、連続して 8 位でした。しかし、次の 11 レースでは、No. 41 ホワイト ハウス フォードを運転し、最高順位は 18 位、最高スタートは 9 位でした。それでも、ラムリーは 33 位というキャリア最高のポイント順位を記録しました。

ラムリーは1995年に17回の出走でトップ10入りを3回果たした。ドーバー・インターナショナル・スピードウェイでは11周をリードして2度目の優勝を果たした。この優勝に加え、ドーバーでは6位、ニューハンプシャーでは7位、その他3回でトップ12入りを果たした。総合ポイントでは28位でシーズンを終えた。

しかし、急速に成功を収めたにもかかわらず、ラムリーはフルタイムのドライバーを獲得することができず、1995年にカーク・シェルマーディンと交代でビッグ・ジョンソン・シボレー25号車を運転したパートタイムの走行を最後に、ラムリーのキャリアは衰退し始めた。1996年の6回のスタートで、ラムリーの最高順位はデイトナでの16位とダーリントンでの17位だった。ラムリーがシーズン中にトップ10を記録しなかったのは、キャリアで初めてだった。

ラムリーは1997年にさらに2レースに復帰し、ナッシュビルで27番RGMシボレーを運転し、サウスボストンでは30位に入った。しかし、彼はこれらのレースでそれぞれ42位と30位に終わり、どちらのレースも完走できなかった。

ラムリーはサウスボストンでのレースの後、姿を消したように見えました。しかし、2000年に復帰し、新進気鋭のアルムナイ モータースポーツで6レースに出場しました。しかし、ドーバーとナザレでは29位が最高位で、予選でも苦戦しました。その成功はなかったものの、ラムリーは現在、デイル アーンハート ジュニアのJR モータースポーツで USARフーターズ プロ カップノース シリーズに出場しています。

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )

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