ジョン・ミューア（エンジニア）

ジョン・ミューア（1918年 - 1977年）は、国家航空諮問委員会（NACA）に勤務していた構造エンジニアだったが、 1960年代風に「中退」し、作家となり、ニューメキシコ州タオスにガレージを構え、フォルクスワーゲンの整備と修理を専門とする長髪の自動車整備士となった。^{[1]彼は博物学者}ジョン・ミューアの遠い親戚であった。^[2]

1969年、ミュアはアーティストのピーター・アシュワンデンと共同で、フォルクスワーゲン所有者向けの決定版マニュアル「フォルクスワーゲンを長持ちさせる方法：完全なバカのためのステップバイステップの手順マニュアル」を作成した。手書きで精巧な手描きのイラストが添えられたミュアの自費出版版は、200万部以上を売り上げ、歴史上最も成功した自費出版書籍の1つとなった。皮肉な副題はおそらくアイザック・ウォルトンの「Compleat Angler（1653）」に触発されたもので、 IDG Publishingの「 for Dummies」やDorling Kindersleyの「 Complete Idiot's Guides 」に先駆けて（そしておそらく触発されて）いた。トッシュ・グレッグとアシュワンデンによる更新された内容を含む最新版の第19版（2001年）は、今でも広く入手可能である。^[3]

フォルクスワーゲンは 1960 年代末に初めて出版されましたが、1960 年代を象徴する車であり、振り返ってみると、この本はヒッピーたちのファンキーな DIY、何とかする文化を象徴する本です。

1973年に出版されたミュアの2冊目の著書『ベルベット・モンキーレンチ』は、ミュアの言葉を借りれば「この構造、完全に新しい体制の骨組みを描き出す」野心的な試みであり、アメリカ合衆国を北アメリカ共和国に置き換える詳細な計画も含まれていた。^[4]この本は現在もオーシャン・ツリー・ブックスから入手可能である。^[5]

ミューアは1977年11月^[6]、 59歳の誕生日を目前に脳腫瘍で亡くなった。1999年、ジョン・ミューア出版はアバロン・トラベル・パブリッシング^[2]に売却され、 『 How to Keep ... going to Avalon 』の出版権が譲渡された^{[7] 。}