ジョン・インショー

ジョン・インショー（1807年 - 1893年）は、イギリスのアストン（現在のバーミンガム）に住んでいた機械工、発明家である。インショーは鉄道や海運業向けの機械を設計・製作し、蒸気機関車を製造した。彼はジョージ・スチーブンソンから蒸気機関車の車輪の設計について相談を受けた。1859年から1886年まで、インショーはモービル通りでスチーム・クロック・タバーンを経営し、そこで彼が製作した機械装置の実用モデルや例を展示した。この店は、彼の発明の中で最も有名だが、実用性は最も低いと思われる発明にちなんで名付けられた。^[1]

ジョン・インショーは1881年に蒸気機関車を製作した。200psiで作動する水管ボイラーを備え、20分で蒸気を発生させることができた。エンジンは内径4インチ、ストローク8インチの2気筒で、ギアは3段、後輪はダブルギアで駆動されていた。10人の乗客を乗せた状態での重量は35cwt、平均速度は時速8～12マイルだった。^[2]

インショーは、1895 年 11 月 1 日発行のエンジニア誌で、この機械について書いている。彼は、蒸気機関車の使用を禁止する法律のために実験を中止し、法律が廃止され次第、2 台目の機械を製作したいと述べている。この車両の写真は、1904 年にアメリカの書籍「英国および米国の蒸気機関車と牽引エンジン」に掲載された。著者のウィリアム フレッチャーは、インショーの蒸気機関車は「バーミンガムとその周辺ではよく知られていた」と述べている。^[2]

• 蒸気時計

• 1856 年 1 月号の The Engineer 誌には、インショーのリージェント運河タグボートの説明とイラストが掲載されています(オンライン アクセスにはサブスクリプションが必要です)
• ジョン・インショウの蒸気時計
• 蒸気ナローボート -インショーの有名な二軸スクリュー駆動の蒸気ボートの説明を含む