ジョン・ヘルリッツ

ジョン・エリック・ハーリッツ（1942年12月30日 - 2008年3月24日）は、アメリカの実業家であり、クライスラー社での自動車デザイン、特にプリムス・バラクーダ量産車とダッジ・コッパーヘッド コンセプトカーのデザインで最もよく知られている。^[1]

ジョン・ハーリッツはニューヨーク州パインプレーンズでスウェーデン移民の家庭に生まれ、近くのソールズベリー校に通った。13歳のとき、彼はクライスラーに車のスケッチを送り始めた。会社の役員は彼にスタイリストに求める教育を伝え、彼はプラット・インスティテュートで工業デザインの学士号を取得した。

1964年に卒業するとすぐに、ヘルリッツはプリマスで働き始め、そこでバラクーダSXショーカーを制作しました。バラクーダSXショーカーは、1967年プリマスバラクーダに大きな影響を与えました。その後、ヘルリッツは州兵に召集され、プリマスに戻り、完全に新しい1970年バラクーダとクーダのスタイリングを主導しました。1970年バラクーダに続いて、ヘルリッツは1971年プリマスGTXとプリマスロードランナーのスタイリングを主導しました。彼はデザインスタジオで漸進的な責任を引き受け、Kカー、ミニバン、キャブフォワード車、およびさまざまなコンセプトカーを含む一連の車両のスタイリングに取り組みました。1994年、ヘルリッツは製品デザイン担当副社長に任命され、元エンジニアのトム・ゲイルの直下で働きました。 2000 年 6 月、ジョン・ヘルリッツはクライスラーを退職する意向を発表しました。クライスラーでの晩年、彼はウォルター・P・クライスラー博物館の設立に協力し、2000 年 11 月にはそこで彼の退職パーティーが開催されました。2001 年 1 月、彼は正式にクライスラーを退職しました。

その後、ミシガン州の視覚芸術ビルの設計に協力し、インターロッチェン芸術センターの企業諮問委員会に所属し、いくつかの自動車ショーの審査員を務めた。

ヘルリッツ氏は1969年9月20日にジョーン・エリザベス・ネイナス氏と結婚し、2人の息子と2人の孫に恵まれた。2008年、フロリダの冬の自宅で転倒し、合併症で亡くなった。

• コブ、ジェームズ G. (2008 年 4 月 13 日)。「マッスルカーのデザイナー、ジョン・ヘルリッツ氏 (65 歳) が死去」。ニューヨーク タイムズ。2008 年 5 月 27 日閲覧。
• 「ジョン・ヘルリッツ、1970 年型バラクーダなどのスタイリスト」。allpar。2008年 5 月 27 日閲覧。
• 「ダイムラークライスラー社、ジョン・E・ハーリッツ氏の退職とトレバー・M・クリード氏のデザイン担当上級副社長への任命を発表」(プレスリリース)。ダイムラークライスラー社。