ジェフ・ルビー・ステーキ

ジェフ・ルビー・ステークス（商業上の理由から、ステークスという言葉の同音異義語となっている） ^{[1]は、3歳馬を対象とした、}アメリカのグレードIIIのサラブレッド競馬であり、3月下旬にケンタッキー州フローレンスのターフウェイパークで、人工芝のトラックで1マイルと1/8マイルの距離で行われる。このイベントの現在の賞金は70万ドルである。

このレースは1972年4月1日にラトニア競馬場のゼネラルマネージャー、ジョン・バッタリアによってケンタッキーダービーに向けて「スパイラルアップ」する馬のために設立され、距離1マイルのラトニアスパイラルステークスとして発足した。^[2]

レースは初期の段階では多くの参加者を集め、トラック運営者は1973年、1974年、1975年、1977年、1978年、1980年に2つの部門でレースを開催することを決定しました。^[3]

1982年、バーボンウイスキーメーカーのジムビームが命名権スポンサーとなり、レースはジムビームスパイラルステークスに改名された。同年、レースの距離は1マイルに延長された。+1 ⁄ 16マイル。 ^[4] 2年後、このイベントはジムビームステークスと名付けられました。スポンサー契約は17年間続き、その間、このイベントには多くの有名な3歳馬が参加しました。 ^[2]

1984年にこのイベントはグレードIIIに昇格し、その後、1986年にトラックがジェリー・キャロルに売却され、トラック名がターフウェイパークに変更され、1988年には賞金総額が大幅に増加し、グレードIIレースに昇格しました。^[4]

1988年に、このイベントの距離は1に増加しました。+1 ⁄ 8マイル。馬の繁殖施設であるレーンズエンドファームが2003年から8年間このイベントのスポンサーを引き継ぎました。 ^[4]

このイベントは2011年にグレードIIIに格下げされました。^[5]

2013年、このイベントはシンシナティのホースシューカジノによって後援されました。現在、スパイラルステークスはジェフルビーステーキハウスのオーナーであるジェフルビーカリナリーエンターテインメントによって後援されています。スポンサーシップの一環として、レースはジェフルビーステーキと呼ばれています（製品にちなんで名付けられた他のスポーツイベントと同様）。^[1]

1991年3月30日、ハンセルはジムビームステークスで優勝し、新しいトラックレコードを樹立しました。^[6] 1995年、将来殿堂入りする セレナズソングが、このレースを制した最初で唯一の牝馬となりました。アメリカンクラシックレースの少なくとも1つを制した他の優勝馬には、サマースコール（1990年）、^[7] リルEティー（1992年）、^[8] プレーリーバイユー（1993年）、^[9]アニマルキングダム（2011年）などがいます。^{[10] 2021年、ターフウェイパークの改修の一環として、レースは古いポリトラックサーフェスから新しく設置されたタペタサーフェスに変更され、レースは}ケンタッキーダービーへの道 の注目度の高いチャンピオンシップシリーズイベントにも含まれました。^[11]

スピード記録

• 1+1 ⁄ 8マイル – 1:46.60 ハンセル(1991)
• 1+1 ⁄ 16マイル – 1:42.00 バナー ボブ (1985)
• 1マイル – 1:36.60 メジャーラン (1980)

マージン

• 15 レングス – ブートレッガーズ・ペット (1973)
• 13 レングス – ファイブスタージェネラル (1980)
• 12+3 ⁄ 4レングス – バルトスター (2001)

オーナーによる最多勝利数

• 4位 – ゴールデンチャンスファーム（1977年、1978年、1980年（2））

騎手による最多勝利数

• 5 –パット・デイ（1984、1987、1989、1990、1992）

トレーナーによる最多勝利数

• 7 –ウィリアム・E・アダムス(1977 (2), 1978 (2), 1979, 1980 (2))

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