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ジェフ・グリーソン | |
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| 国籍 | アメリカ人 |
| 母校 | カリフォルニア工科大学[1] |
| 知られている | XCOR エアロスペース、アジャイル エアロ |
ジェフ・グリーソンは、移動車両にワイヤレスで電力を伝送する技術を開発しているエレクトリック・スカイ[2]の共同設立者兼主任技術者です。また、タウ・ゼロ財団の理事長も務めています。[3]
キャリア
グリーソン氏は、商業宇宙飛行産業の規制環境の開発に積極的に取り組んできました。1998年からFAA の商業宇宙輸送局(AST) で勤務し、2000 年からは AST の諮問グループ、 COMSTAC の再使用型打ち上げロケット(RLV)に関するワーキング グループのメンバーとして、2005 年からは COMSTAC の招待正会員として活動してきました。2004 年の商業宇宙打ち上げ改正法の策定のリーダーの 1 人でした。商業宇宙飛行連盟(旧称パーソナル宇宙飛行連盟) の共同設立者でもあります。
彼は以前、ロータリーロケット社でエンジン開発のチームリーダーを務め、それ以前はインテル社で働いていました。
グリーソンは2009年5月7日に米国有人宇宙飛行計画検討委員会の委員に任命された。それ以来、彼は宇宙政策と宇宙居住地に関する数多くの講演を行っている。[4] [5] [6] [7] [8]
2003年7月、グリーソンは航空機規制から弾道飛行体打ち上げロケット規制への移行を扱った下院・上院合同商業有人宇宙飛行小委員会公聴会で証言した。[9]
彼はXCOR Aerospaceの創設者の一人で、1999年から2015年2月までCEOを務め、[10]その後は主任技術者を務めた。2015年11月、グリーソンは他の2人の創設者とともにXCORを離れ、Agile Aeroを設立した。[11] [12]彼は2016年3月に辞任するまでXCORの取締役を務めており、現在はXCOR Aerospaceとは何の関係もない。[13] 2017年、XCOR Aerospaceは破産し廃業した。
2015年11月から2019年7月まで[14]、航空宇宙機のラピッドプロトタイピング機能を開発するAgile Aero社のCEOを務め、その後Electric Sky社に買収された。
彼はタウゼロ財団のブログで宇宙問題を説明する記事を時折発表している。[15]星間推進の分野とタウゼロ財団の活動をまとめた記事では彼の言葉が引用されている。[16]
2019年5月、彼は太陽風や星間物質などの周囲の宇宙プラズマと運動量を交換して反応質量を排出し、運動エネルギーを保持して車両を加速するという宇宙推進への新しいアプローチに関する記事を執筆しました。[17]
2020年の夏から、グリーソンはケプラー宇宙研究所を通じて先進的な宇宙推進に関するオンラインコースを教えています。[18]
栄誉と特許
タイム誌は、 EZロケットロケットプレーンの開発でグリーソンを2002年の発明家賞に選出した。[19]グリーソンは28件の米国特許を保有している。[20]
参考文献
- ^ 「NASA - ジェフ・グリーソン」。
- ^ 「Electric Sky, Inc」。2019年7月24日閲覧。
- ^ 「Tau Zero Foundation」 。 2018年3月7日閲覧。
- ^ ジェフ・グリーソン (2014)。運命の船長たち (スピーチ)。個人および商業宇宙飛行に関する国際シンポジウム (ISPCS)。
- ^ ジェフ・グリーソン (2014)。民間産業と宇宙の経済的利用 (スピーチ)。Ideacity。
- ^ ジェフ・グリーソン (2012)。宇宙政策：20年計画（スピーチ）。国際宇宙開発会議。
- ^ ジェフ・グリーソン (2011)。NASA の移住戦略 (スピーチ)。国際宇宙開発会議。
- ^ ジェフ・グリーソン (2011)。宇宙で利益を上げ、楽しむ (スピーチ)。TEDx。
- ^ 「有人宇宙飛行の安全確保」。第111回議会。米国政府印刷局。2009年12月2日。 2015年10月6日閲覧。
- ^ 「XCOR Aerospace、ジェイ・ギブソン氏を新最高経営責任者に任命」 (プレスリリース)。XCOR Aerospace。2015年3月16日。 2015年11月25日閲覧。
- ^ 「創業者の退任により、XCOR Lynx 開発は新たな段階を迎える」（プレスリリース）。XCOR Aerospace。2015 年 11 月 23 日。2015 年 11 月 24 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015 年11 月 25 日閲覧。
- ^ 「XCORの創設者、最新プロジェクトでミッドランドに留まる」。ミッドランド・レポーター・テレグラム。2015年12月5日。 2019年7月24日閲覧。
- ^ 「XCORが新しい取締役会を発表」（プレスリリース）。XCOR Aerospace。2016年3月30日。2016年4月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年3月30日閲覧。
- ^ 「Electric SkyがAgile Aeroを買収」（PDF）（プレスリリース）。Electric Sky。2019年7月24日。 2019年7月24日閲覧。
- ^ 「重力と健康」。タウゼロ財団。2019年5月9日。2019年8月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年8月5日閲覧。
- ^ 「星は遠い：そこに到達するには時間、技術、そして公的な支援が必要」Forbes . 2019年8月5日. 2019年8月5日閲覧。
- ^ Greason, Jeffrey (2019年5月). 「外部動圧で駆動する反動駆動装置」. Journal of the British Interplanetary Society . 72 (5): 146–152. 2019年10月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年4月20日閲覧。代替URL
- ^ 「ジェフ・グリーソンがケプラー宇宙研究所の教員に加わる」（プレスリリース）。ケプラー宇宙研究所。2020年4月19日。 2020年4月20日閲覧。
- ^ ハミルトン、アニタ（2002年8月9日）。「ベスト・オブ・ザ・レスト」タイム誌。 2015年10月6日閲覧。
- ^ 「米国特許コレクション」。特許データベース検索。米国特許商標庁。 2021年11月29日閲覧。
外部リンク
- 米国有人宇宙飛行計画委員会のウェブサイトのレビュー 2010-02-06 にWayback Machineでアーカイブ
- エレクトリックスカイ公式バイオ
- 2014 個人および商業宇宙飛行に関する国際シンポジウムでの演説