.jpg/500px-Monsieur_and_Madame_Garnerin,_by_Christoph_Haller_von_Hallerstein,_(1771_-_1839).jpg)


.jpg/500px-Early_flight_02561u_(4).jpg)
ジャンヌ・ジュヌヴィエーヴ・ガルヌラン(旧姓 ラブロス、1775年3月7日 - 1847年6月14日)[1]はフランスの気球乗りおよび落下傘降下者であった。彼女は1799年10月12日に高度900メートル(3,000フィート)からゴンドラに乗って単独で飛行した最初の人物であり、パラシュート降下(ゴンドラ使用)を行なった最初の女性であった。
ラブロスは1798年11月10日に初飛行を行い、気球で飛んだ最古の女性の一人となった。[注 1]彼女は、水素気球乗りでフレームレスパラシュートの発明者であるアンドレ=ジャック・ガルヌランの妻であった。
バイオグラフィー
ジャンヌ・ラブロスは、1797年10月22日、パリのモンソー公園でアンドレ=ジャック・ガルヌランによる初の水素気球飛行とパラシュート降下を見物していた群衆の中にいた。彼女はガルヌランと知り合い、彼の弟子となり、1798年11月10日にモンソー公園で彼とともに飛行した。彼女は気球飛行をした世界初の女性と言われることもあるが、 [2] [3]エリザベート・ティブルは1784年に自由飛行をしており、シトワイヤン・アンリは4か月前の1798年7月8日にガルヌランとともに飛行している。[注 2]
1799年10月12日、ラブロスは気球を載せたゴンドラで上昇し、その後気球を切り離してゴンドラで高度900メートルからパラシュートで降下した。これにより、彼女はパラシュート降下を行った最初の女性となった。[4]彼女はその後もフランスやヨーロッパ各地の町で数多くの上昇とパラシュート降下を成し遂げた。[1]
パラシュートの特許
1802年10月11日、彼女は夫に代わって「パラシュートと呼ばれる装置で、気球が破裂した後にバスケットの落下を遅らせるためのものです。その重要な部分は、バスケットを支える布のキャップと、上昇中にパラシュートを開いたままにするためにパラシュートの下と外側にある木製の輪です。気球から分離する瞬間に空気の柱を維持することでその役割を果たさなければなりません。」の特許を申請しました。[注3] [5] [6]
イングランドを巡る
アンドレ=ジャック・ガルヌランはフランスの公式飛行士の地位にあり、非公式には公衆祝賀会の飛行士として知られていたため[7]、この夫婦は1802年のアミアンの和約の際にイギリスを訪れた。彼らは数々のデモンストレーション飛行を成功させ、その中にはグロブナー広場のノース・オードリー・ストリートにあるボランティア・グラウンドからの初飛行や、セント・パンクラス近くの野原へのパラシュート降下も含まれている[8]。これがイギリスで人気のドガール詩のきっかけとなった。
勇敢なガルネリンは昇り
、名声を高め、 グランドパラシュートで
無事に地上に帰還した。 [9]
ジャンヌ・ガルヌランは、彼の3回目のロンドン上空飛行に同行した。彼女のパラシュート降下高度は、8,000フィート(2,438メートル)と推定されている。1803年にフランスとイギリスの戦争が再開されると、夫妻はイギリスを離れ、フランスに戻らざるを得なくなったが、彼女はそこで飛行と降下を続けた。[10] [11]
家族生活
ガルヌランの夫は1823年に亡くなった。ガルヌランは後に、フランス革命戦争とナポレオン戦争で戦ったフランスのヒロイン、マリー・テレーズ・フィギュール(サン・ジェーン夫人)と出会い、彼女と共に定食レストランを開いたと伝えられている。[12]
ガルヌランの姪エリザ(エリザベス)は1791年に生まれ、[13] 15歳で気球飛行を学び、1815年から1836年にかけてイタリア、スペイン、ロシア、ドイツ、フランスで39回のプロパラシュート降下を行った。[1] [14] [15] [注4]
記念
2006年10月17日、フランスのヴィスーにあるジャンヌ・ガルヌラン通りが彼女に敬意を表して命名されました。[16]
参照
- シトワエンヌ・アンリ – 1798 年 7 月 8 日にパリのモンソー公園からアンドレ=ジャック・ガルヌランの気球旅行に同行した最初の女性。
- ルイ・セバスチャン・ルノルマン – パラシュートの発明者であり先駆者。
注記
- ^ 1784年5月20日、モンタランベール侯爵夫人と伯爵夫人、ポデナス伯爵夫人、ラガルド嬢は、パリで係留気球で飛行した。1784年6月4日、リヨンでエリザベート・ティブルは係留されていない気球で飛んだ最初の女性となった。1798年7月8日、シトワエンヌ・アンリはアンドレ=ジャック・ガルヌランに同行した最初の女性気球乗りとなった。彼の初期の評判から、11月10日にラブロスを連れてくるまでの4か月間に、彼が他の女性を連れていた可能性があることが示唆されている。
- ^ インターネット上のいくつかの情報源は、1798 年 7 月 8 日と 11 月 10 日のアンリ・ラブロス嬢とジャンヌ・ラブロス嬢による飛行を融合し、女性のみによる初の登頂という近代主義的な神話を生み出している。
- ^マダム・ガーネリンによる パラシュート降下、爆発後のナセル・ダン・バルロンの降下、パラシュート降下を目的とした特許出願。 Sesorganes essentiels Sont une calotte d'étoffe supportant la nacelle et un cercle de bois qui se trouve en dessous et à l'extérieur du parachute et servant à le tenir un peu ouvert lors de l'ascension : il doit faciliter Son développement au momentデ・ラ・セパレーション・アベックle ballon、en y maintenant une Colonne d'air。ブルベ番号 195、デポゼル 1802 年 10 月 11 日
- ^ エリザベート・ガルネリンはイタリアで特に人気があり、ミラノで22回目と23回目の降下(1824年3月5日と4月5日)を行なった際には「フランスのPrima Aeroporista」(またはFirst Parachutist)として歓迎された。彼女がバスケットからフランスとイタリアの国旗[要出典]を振ったとき、観衆は歓喜した。
参考文献
- ^ abc デュヘム、ジュール (1943)。ソルロー、フェルナン(編)。 Histoire des idées aéronautiques avant Montgolfier (フランス語)。 Nouvelles Editions ラテン系。 p. 263 . 2012 年7 月 25 日に取得。
- ^ ダーナル、ダイアン・トーマス(1989年)。『挑戦者たち:気球飛行の世紀』ハンター出版社ISBN 9780318669304. 2012年7月25日閲覧。
- ^ ジャクソン、ドナルド・デール(1980年)。『The Aeronauts』。タイムライフブックス。ISBN 978-0-8094-3268-4. 2012年7月25日閲覧。
- ^ ジル=アントワーヌ・ラングロワ (1991)。フォリー、チボリ、アトラクション: les premiers parcs de loisirs parisiens (フランス語)。パリ市の芸術活動への委任。 p. 144.ISBN 9782905118356。
- ^ テクノサイエンス – アンドレ=ジャック・ガルヌランのプロフィール
- ^ 国立産業財産研究所 – 60 年。 Le Parachute de Garnerin (1802) 2013 年 2 月 13 日archive.todayにアーカイブ
- ^ Historique sur l'Aérostation : jusqu'à 1800
- ^ History Today 巻: 52 号: 9 2002 – Monsieur Garnerin Drops In ジョン・ルーカス著
- ^ Flights of Fancy 2006年1月1日アーカイブ、Wayback Machine
- ^ “Halifax talk – Women with Wings, 6”. 2015年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年7月16日閲覧。
- ^ スパルタカス - 飛行の歴史 - パラシュート 2013年6月8日アーカイブ - Wayback Machine
- ^ ガリカ、フランス国立図書館。 – フィギュール著『マドモアゼル テレーズ フィギュールのカンパーニュ』、1842 年、サン ジェルマン ルデュック、テレーズ フィギュールの辞典。
- ^ サイエンスフォトライブラリ – エリサ・ガーネリン
- ^ キャサリン・スコット著『航空学と宇宙飛行コレクション』1985年
- ^ 「スポーツ界の女性たち - エリサ・ガルネリン」。2016年5月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年7月10日閲覧。
- ^ Wissous Gazette、2006年11月、ジャンヌ・ガルネラン通り、2014年1月2日アーカイブ、Wayback Machineにて
