ジャン・カザーレ

ジャン・ピエ・イアサント・ポール・ジェローム・カザール中尉は、第一次世界大戦で13機の撃墜を記録したフランスのエースパイロットである。彼は、戦争中の戦闘機航空の全過程を生き延びた数少ないエースの一人であった。^[1]

Jean Pie Hyacinthe Paul Jerome Casaleは、1893年9月24日にコルシカ島のオルメタ・ディ・トゥーダで生まれました。^[2]

侯爵は1913年10月1日に軍に入隊した。彼は下士官兵として第8小隊猟兵連隊に配属された。第一次世界大戦が始まると、彼は航空任務への転属を要請し、ちょうど1年間の勤務後に再配属となった。彼は1915年4月20日にパイロット名誉称号837を授与された。1か月後の5月20日、彼は第1航空隊に配属された。彼はすぐにモーリス・ファルマンのパイロットとして第8小隊に異動し、 6月5日にそこで大尉に昇進した。 ^{[2]同僚のパイロットたちは、イタリアの都市}カザーレ・モンフェッラートにちなんで彼に「モンフェッラート侯爵」というあだ名を付けたが、ジャン・カザーレは貴族の称号もこのイタリアの都市とのつながりも一切なかった。

1915年7月8日、彼は先駆的な空中戦での勝利を収めた。^[1]彼はしばらくの間第23飛行隊に配属され、1915年8月21日に軍曹に昇進した。その後、1916年1月21日に第67飛行隊に異動した。1916年3月1日に第23飛行隊に戻った。 ^[3]カザーレは1916年5月19日に軍事勲章を授与された。8月15日、彼は副官に昇進した。彼は1916年9月2日に2度目の勝利を収めた。12月10日までに彼はエースパイロットとなり、観測気球を撃ち、マキシム・ルノワールとの共同撃墜を含む敵機4機を撃墜した。^[4]

1917年3月7日、カザーレ侯爵はレジオンドヌール勲章シュヴァリエに任命された。6月24日、彼は臨時副中尉に任命された。彼はまた、1917年中に4機の航空機を撃墜し、9月21日には9機目の撃墜を達成した。^{[1] [4]}

レジオンドヌール勲章とミリテール勲章を受章し、士官に任命された彼は、1918年3月6日にスパッド飛行のためエスカドリル156に転属した。そこでは成果が上がらず、同じくスパッドを装備していたエスカドリル38に配属された。^{[3]そこで彼は到着した1918年6月1日に}ジョルジュ・マドンと気球を共有し、その後さらに3機の敵機を撃墜し、1918年11月1日に最終的な勝利を収めた。^{[1] [4]}

カザーレは1923年6月23日、4発エンジンのブレリオ115を操縦中に飛行事故で死亡した。^[3]

レジオンドヌール勲章シュヴァリエ

「並外れた強さと勇敢さを持つ追跡パイロット。ベルダンの戦い以来、90回以上の戦闘に参加し、敵の弾丸で機体を撃ち抜かれた状態で帰還したこともある。1916年5月にミリタリー勲章を授与され、それ以来5機の敵機を撃墜している。1917年2月11日、気球を攻撃し、非常に低い高度まで機銃掃射した。この攻撃の最中に敵機2機に追われ、敵陣から10キロ後方で最も激しい戦闘を繰り広げたが、帰還時に機体は大破。負傷2回、軍勲章4回。」（レジオンドヌール勲章シュヴァリエ表彰状）^[4]

ミリタリーメダル

「1年以上にわたり陸軍部隊の偵察隊、その後は追撃部隊で優れた功績を残した、並外れた勇気を持つパイロット。長時間の偵察を専門とし、常に数々の困難な空中戦をこなしながら任務を遂行した。1916年4月26日、敵機2機の攻撃を受けたが、敵機を次々と撃墜し、敵弾で深刻な打撃を受けたにもかかわらず偵察を続けた。すでに軍の命令で引用されている。」（軍事勲章の引用）^{[1] [4]}

• 第一次世界大戦のニューポールのエース、ノーマン・フランクス。オスプレー出版、2000 年。ISBN 1-85532-961-1、ISBN 978-1-85532-961-4。  
• 『Over the Front: A Complete Record of the Fighter Aces and Units of the United States and French Air Services, 1914-1918』ノーマン・L・R・フランクス、フランク・W・ベイリー。グラブ・ストリート、1992年。ISBN 0-948817-54-2、ISBN 978-0-948817-54-0。  

• （フランス語）経歴、航空戦勝利リスト、搭乗機のカラープロフィール