ジャズ鉄道

ジャズ鉄道（ジャズ・レイルロードとも呼ばれる）^[1]は、鉄骨構造を組み込んだ木製 ジェットコースターの初期モデルである。これらは1920年代中期から後半にかけて、さまざまな遊園地や催事場で運行されていた。 ^{[2]このコースターモデルは、}ワイルドマウススタイルのジェットコースターの最初のものと考えられている。^{[1] [3]}

ジャズ鉄道は、積層木材と鋼鉄で作られた線路の上を走っていたが（現代の基準では木製と定義される）、^トラバーエンジニアリング社は、全鋼鉄製として販売していた。線路の支持構造は確かに全鋼鉄製であり、これはジェットコースターの設計における新しい革新として歓迎された。プレハブの鋼鉄支持構造の利点は、コスト削減、腐食や火災に対する耐性、設置と撤去の迅速化などであり、これによりコースターをさまざまな場所に移動させることが可能になった。^[1]「ジャズ鉄道」という名前自体は、トラバーによると、過去の木製フレームのジェットコースターとのデザインを区別するための方法であったと報告されている。^{[3] [1]}

ジャズ・レールウェイズは、ほぼ全鋼鉄製のジェットコースター建設を実証した点で重要であった。これは、ジャズ・レールウェイと同じ建設技術を採用したが、より壮大な（そしてより恐ろしい）スケールの、トラバーの後のジャイアント・サイクロン・セーフティ・コースターの先駆けとなった。ジャズ・レールウェイズは、現代のワイルド・マウス・コースター設計の先駆けとしても重要であった。^{[3] [1]}

現代のワイルド マウス コースターと同様に、ジャズ レールウェイズの設計は比較的コンパクトでした。コースターの設置面積は 70 x 160 フィート (21 x 49 m) でした。スチール フレーム構造の他に、ジャズ レールウェイズと後のジャイアント サイクロン セーフティ コースターを結びつけるもう 1 つの革新は、「ジャンプ」または「スタント」トラック (後のトラバー サイクロンでは「ジャズ トラック」と呼ばれました) でした。これは、急激に波打つトラックで構成され、急激に揺れる動きを生み出しました。^[1]

最初のジャズ鉄道は、トラバーの工場で試験された後、1925年にペンシルベニア州ムージック近郊のロッキーグレン公園に建設されました^{[4] 。 [1]その後のコースターは、}ペンシルベニア州フィラデルフィアの150周年記念博覧会、アラバマ州立フェアグラウンド、ボンベイ、トロント、デトロイト、ニューオーリンズの公園で建設（または移転）されました。^[2]