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ジェームズ・ウィルトは、主に社会問題について執筆するフリーランスのジャーナリスト兼著者です。カナダ在住です。
ニュースジャーナリズム
ジェームズ・ウィルトはカルガリーのマウント・ロイヤル大学でジャーナリズムの学位を取得し、 [1]現在はウィニペグに住んでいます。[2]
彼は、グローブ・アンド・メール[3]、カナダ放送協会、ナショナル・オブザーバー（カナダ）、VICEカナダ[1] 、 デスモッグ、カナディアン・ディメンション、ザ・ナーワル、ブライアパッチ[4]に寄稿しています。また、自身の作品についてラジオインタビューも行っており[5] [6]、2020年現在、少なくとも2冊の本を執筆しています[アップデート]。
2022年に彼は、入手したロビー活動の電子メールに基づいて、北方領土アルコールラベル調査を阻止しようと戦ったロビイストの身元と戦術を暴露する独占記事をグローブ・アンド・メール紙に発表したが、彼らはコメントを拒否した。[7] [8]ロビイストらはこれまで脅迫を否定していた。[9]
書籍
彼の著書『アンドロイドは電気自動車の夢を見るか? グーグル、ウーバー、イーロン・マスク時代の公共交通機関』は、彼がCanadian Dimensionに発表した記事を書籍として拡大してほしいという出版社の要請を受けて書かれた。それは「3つの革命」(電気自動車、配車サービス、自動運転車) に関する本へと発展し、[10]その中で彼は、これらが現在の交通問題 (彼が920%と見積もる自家用車への間接的な公的補助を含む) を解決することはないが、[11]公共交通機関を大幅に改善するために応用できる可能性があると主張している。彼は、電気自動車は初期費用が比較的高いため、使用頻度がより高く、ほとんどの時間放置されている自家用車よりも、より継続的に使用される公共交通機関の方が効率的であると主張している。彼はまた、交通機関の所有に関する民主的なモデルと企業モデルを対比している。[12] [13]交通機関ベースの監視資本主義の影響についても考察している。[11] クイルとクワイアは、3つの革命の基本的な主張と批判はしっかりしているとみなし、疎外されたコミュニティに対するさまざまな交通手段の影響についての議論は、政治的に実現不可能だと批判した無料の公共交通機関などの政策提案よりも強力だと感じた。[14] 労働新聞は、概ね肯定的であるものの、公共交通機関の資金調達の実際的な政治的困難についてもっと触れた方が良かったと感じた。同紙は、この本が歴史的背景、交通機関の影響を受ける問題（「気候、経済および人種的不平等、安全と混雑、アクセシビリティ、プライバシーと監視、地方および都市間サービス、労働組合」）、政策提言の3つの部分に分かれていると述べている。[15] 2021年2月下旬、イーロン・マスクは、本を読んでいるとツイートし、タイトルの前半をツイートした。[16]
彼の著書『Drinking Up the Revolution: How to Smash Big Alcohol and Reclaim Working-Class Joy』では、世界のアルコール産業がもたらす害を検証し、そのマーケティングメッセージは、その影響の責任を「問題のある飲酒者」に転嫁することで体系的な不平等を悪化させ、感情的な反応を商品化し、歴史的または世界的な現実を反映していないと主張している[17]（たとえば、世界の人々の43％がまったくアルコールを消費しないという事実）。また、Covid-19パンデミック中の規制緩和とオンライン配信の影響、およびそれに伴うアルコール販売とアルコール関連死の増加についても議論し、アルコール生産者はあらゆる危機を利用して特に貧困層への販売を増やしており、利益追求のインセンティブが業界を本質的に問題のあるものにしていると主張している。また、業界の寡占と市場集中、規制に対する広告費とロビー活動の影響も検証している。著者は、売上を伸ばすための金銭的インセンティブのない規制された産業は、害を減らすだろうと主張している。また、アルコールよりも社会的害が少ない麻薬の合法的な使用を支持している。[18]
文献
- ウィルト、ジェームズ（2020年）。『アンドロイドは電気自動車の夢を見るか？：グーグル、ウーバー、イーロン・マスク時代の公共交通機関』。トロント、オンタリオ州、カナダ：ビトウィーン・ザ・ラインズ・ブックス。293ページ。ISBN 9781771134484。
- ウィルト、ジェームズ（2022年）。『革命を飲み尽くす：大手酒造会社を倒し、労働者階級の喜びを取り戻す方法』ロンドン。ISBN 9781913462765。
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参考文献
- ^ ab 「ジェームズ・ウィルト」。イッカク。
- ^ 「ジェームズ・ウィルト」。ガーディアン。 2022年11月18日閲覧。
- ^ 「ジェームズ・ウィルト - 著者」。リピーターブックス。
- ^ 「ジェームズ・ウィルト」。カナダのナショナル・オブザーバー。
- ^ 「悲観的な見通しへの対処：ジェームズ・ウィルト氏による気候変動ジャーナリズムについて」ラジオ・フリー・ウィニペグ、2017年10月9日。
- ^ 「MINI-EP: James Wilt の素晴らしいインタビュー」。The Alberta Advantage Podcast。2019 年 1 月 18 日。
- ^ Windeyer, Chris (2020年5月9日). 「ユーコン準州の警告ラベルをめぐる酒類業界の騒動が裏目に出たと研究が示唆」CBCニュース。 2022年10月29日閲覧。
- ^ ウィルト、ジェームズ（2018年5月21日）。「アルコール業界関係者がユーコン準州に警告ラベル調査の中止を働きかけたと電子メールで判明」グローブ・アンド・メール紙。
- ^ オースティン、イアン（2018年1月6日）。「ユーコン準州政府、警告ラベル実験で酒類業界の意向に屈する」ニューヨーク・タイムズ。
- ^ 「ラッキーセブン：ジェームズ・ウィルトの新著が公共交通機関の欠点と可能性を検証」open-book.ca . Open Book.
- ^ ab Kowalchuk, Kristine (2020年12月1日). 「アンドロイドは電気自動車の夢を見るか？」Alberta Views - 活動的な市民のための雑誌。
- ^ セルウェイ、ショーン（2020年5月15日）。「Moving On: Shawn Selwayがジェームズ・ウィルトの『アンドロイドは電気自動車の夢を見るか? グーグル、ウーバー、イーロン・マスク時代の公共交通機関』をレビュー」ハミルトン・レビュー・オブ・ブックス。
- ^ ハット、ジェームズ（2021-01-04）。「アンドロイドは電気自動車の夢を見るか？」ourtimes.ca。Our Times。
- ^ 「アンドロイドは電気自動車の夢を見るか?: Google、Uber、イーロン・マスク時代の公共交通機関 - Quill and Quire」。Quill and Quire - カナダの書籍ニュースとレビューの雑誌。2020年6月18日。
- ^ ラフォレスト、ジョエル（2021年）。「アンドロイドは電気自動車の夢を見るか？ グーグル、ウーバー、イーロン・マスク時代の公共交通機関、ジェームズ・ウィルト著」（PDF ）。労働誌/ル・トラヴァイル。87 （1）：203–205。doi ： 10.1353 /llt.2021.0012。S2CID 236726080。
- ^ Kelaskar, Isha (2021年2月26日). 「イーロン・マスク：アンドロイドは電気自動車の夢を見るか？」The Tech Outlook .
- ^ Weeks, Josh (2022年7月15日). 「Drinking Up the Revolution」. 3:AM Magazine . 2022年11月18日閲覧。
- ^ バスビー、マサ。「アルコール産業の民主的管理が必要」jacobin.com。
外部リンク
- 「ビッグアルコール vs. 労働者階級の喜び / ジェームズ・ウィルト [インタビュー]」。これは地獄だ! 、(シカゴのWNUR-FMで週3回放送)。2022年9月14日。