加速と後退 ヤコブスハウン氷河のランドサット画像。線は1851年以降のヤコブスハウン氷河の 崩落 前線の位置を示しています。この画像は2006年に撮影されたもので、氷河の崩落前線は2006年の線上に確認できます。崩落前線から海(左下隅方向)まで伸びる地域はイルリサット 氷河です。NASA地球観測所提供ヤコブスハウン氷河の西側からの空撮写真 ヤコブスハウン氷河は最も速く移動する氷河の1つで、末端部ではかつては1日あたり約20メートル(66 フィート)の速度で流れていましたが [ 13 ] 、年間平均では1日あたり45メートル(150フィート)を超え、夏季にはさらに速くなっています(2012~2013年の測定による)。[ 14 ] ヤコブスハウン氷河の速度は、1992年から2003年の間に年間5,700メートルから12,600メートル(18,700フィートから41,300 フィート)の間で変動しました。 [ 1 ] 氷流の速度が上がり、陸地から海への氷の流れがほぼ2倍になったことで、海面上昇 率は年間約0.06ミリメートル(0.0024 インチ) 増加し、これは20世紀の海面上昇率の約4パーセントに相当します。[ 15 ] ヤコブスハウン氷河は1850年から1964年にかけて30 km (19 mi) 後退し、その後35年間は静止状態が続いた。ヤコブスハウン氷河は、グリーンランド氷床 から流れ出る氷河の中で最も質量流量が大きい。氷河末端部では、季節や年を問わず、1日あたり20メートル(66 フィート)の一定の速度(氷河中心部では最大 26メートル(85 フィート))が維持されており、1955年から1985年までは氷河は平衡状態にあるように見えた。 [ 16 ] この末端部の位置は、1950年から1996年の間、年間平均位置を中心に2.5 km(1.6 マイル)変動した。 [ 17 ] 1997年以降、氷河は急速に加速し薄くなり始め、末端部では平均速度が1日あたり34メートル(112 フィート) に達した。ヤコブスハウンでは、氷河の崩壊が氷河の 先端で始まり、1997年には氷河の上流に20 km (12 マイル) 広がり、 2003年には内陸に最大55 km (34 マイル) まで広がった。 [ 1 ] [ 18 ] 2012年にヤコブスハウン氷河の著しい加速が観測され、夏の速度は1990年代の4倍、年間平均速度は1990年代の3倍に達した。移動は年間17,000メートルを超えた。その後、ヤコブスハウン氷河は1997年以前の速度近くまで減速し、末端の後退は2015年まで続いた。2016年、研究者らはフィヨルドの水温が1980年代と同じくらい低いレベルまで低下したことを発見した。航空機による高度計と衛星画像によると、2019年初頭まで、この温度低下により氷河が再び前進し、減速し、厚みを増した(2016年から2018年にかけて100フィート以上)可能性が高い。[ 19 ] [ 20 ] [ 21 ]
ヤコブスハウン氷河の西側を上空から撮影した写真 氷河が氷山を生成する大規模な氷山崩落イベントでは、氷と氷、氷とフィヨルドの底との相互作用により地震が引き起こされることもわかっています。 [ 22 ] また、非常に大きな(例えば、> 1 km 3 )氷塊が転覆する際に固体地球に加わる長時間の力によっても地震が引き起こされます。特にヤコブスハウンでの大規模な氷山崩落イベントでは、モーメントマグニチュードが 5.0 を超える氷河地震が世界中の地震計で検出されています。 [ 23 ] 2015 年 2 月 15 日には、約 7 km 2 の大規模な氷山崩落が発生しました。 [ 24 ] 2015 年 8 月 16 日には、衛星画像により、ヤコブスハウンで記録された中で最大の、面積 12.5 km 2 の氷山崩落が確認されました。[ 25 ]
メカニズム 速度変化を説明する最初のメカニズムは「ズワリー効果」であり、これは主要なメカニズムではなく、融解水が氷河の底に到達し、底水圧の上昇によって摩擦が減少することに依存しています。ムーランは 、追加の融解水が氷河の底に到達するための通路です。ジェイ・ズワリーによって提案されたこの考えは、1998年と1999年にスイスキャンプでヤコブスハウン氷河で最大20%の短期的な季節的加速の原因として観察されました。[ 26 ] この加速は2~3か月続き、たとえば1996年と1997年には10%未満でした。彼らは、「表面融解と氷床の流れの間の結合は、気候温暖化に対する氷床の急速で大規模な動的応答のメカニズムを提供する」という結論を提示しました。この研究の時点では3つの氷河の加速は発生しておらず、彼らは融解水の増加が前述の加速の原因であると結論付けたり示唆したりしていませんでした。氷河上の湖の 急速な排水を調査したところ、そのような事象による短期的な速度変化が記録されたが、それらは大きな流出氷河の年間流量にはほとんど影響を与えなかった。[ 18 ]
2つ目のメカニズムは、テリー・ヒューズが提唱した「ヤコブスハウン効果」[ 27 ] で、何らかの摂動によって生じた力のわずかな不均衡が、大きな非線形応答を引き起こす可能性がある。この場合、氷河崩壊前線での力の不均衡が氷河を上方に伝播する。氷河が薄くなると浮力が増し、氷河崩壊前線で浮上することさえあり、潮汐の変化に反応する。浮力が増すことで摩擦が減少するため、速度が増加する。氷河崩壊前線での抵抗力の減少は、R. トーマスがバックフォース減少と呼ぶ縦方向の伸張によって氷河を上方に伝播する。[ 10 ]
このメカニズムは、氷河崩壊前線での季節的な速度変化がほとんどないこと、および氷河崩壊前線から上流に向かって加速が伝播していることを示すデータによって裏付けられています。[ 28 ] 薄くなる原因は、表面融解 と基底融解の増加の組み合わせである可能性があります。ある報告書では、1997年にグリーンランド西海岸全体で海面下の水温が急激に上昇したことを示すデータを示し、ヤコブスハウン氷河の変化はアイスランド近くのイルミンガー海 から来た比較的暖かい水の到来によるものだと示唆しています。[ 29 ]
地震反射 法によって特定された氷河出口の下にある深い氷底溝の証拠も存在する。[ 30 ] [ 31 ] グリーンランドは氷床の下にある3つの大きな島から成り、海岸で3つの狭い海峡によって隔てられており、そのうちの1つがヤコブスハウン氷河であるという説もある。
氷を追いかけて 2012年に撮影監督のジェフ・オルロウスキー、自然写真家のジェームズ・バログ 、そして彼のエクストリーム・アイス・サーベイ (EIS)チームによって制作されたドキュメンタリー映画『 チェイシング・アイス』 [ 32 ] には、ヤコブスハウン氷河の崩落を 映した75分間の映像がある。EISのビデオ撮影技師2人は氷河を見下ろす小さなテントで数週間待ち、ついに7.4立方キロメートル(1.8 立方 マイル) の氷が氷河から崩れ落ちるのを目撃することができた。これは、これまで映像に収められた中で最長の崩落だった。[ 33 ]
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外部リンク ヤコブスハウン氷河の流氷、2022年1月19日にオリジナルからアーカイブ済み、NASAによる氷河のアニメーション。 研究者らがグリーンランド氷河の夜間の崩壊と後退を目撃( 2011年4月16日、 Wayback Machine に アーカイブ済み- 2010年7月) グリーンランドの公認地名一覧 グリーンランド言語事務局(Oqaasileriffik) 冷水がグリーンランド最速の氷河の減速を加速させている( 2019年3月26日、Wayback Machine に アーカイブ済み)