

SAE J514およびMIL-DTL-18866規格で定義されているJIC継手は、 37度のフレア座面で機械加工されたフレア継手の一種です。JIC(Joint Industry Council)継手は、燃料供給や流体動力用途、特に高圧(最大10,000ポンド/平方インチ(690バール))が関係する用途で広く使用されています。SAE J514規格はMS16142米国軍事仕様に代わるものですが、一部のツールは引き続きMS16142に記載されています。JIC継手はAN(陸軍-海軍)継手と寸法は同じですが、許容誤差がそれほど厳しくなく、一般的に安価です。[1] SAE 45度フレア継手は外観が似ていますが互換性はありません。ただし、ダッシュサイズ2、3、4、5、8、および10は同じねじサイズを共有しています。一部のカップリングには、37 度と 45 度のフレアシートの両方に機械加工されたデュアルシートがあります。コマツおよび JIS (日本工業規格) 継手には、JIC 継手と同様のフレア端があります。コマツと JIS は両方とも 30 度のフレア座面を使用します。唯一の違いは、コマツはミリメートルのねじサイズを使用し、JIS は BSP (英国規格管) ねじを使用することです。JIC 継手システムには、継手、フレアナット、スリーブの 3 つのコンポーネントがあり、チューブアセンブリを構成します。他のフレア接続システムと同様に、継手ノーズの仕上げ面とフレアチューブの内径との間の金属同士の接触によってシールが実現されます。スリーブは、フレアナットの圧縮力をチューブのフレア端に均等に分散させるために使用されます。JIC 継手の製造に一般的に使用される材料には、鍛造 炭素鋼、鍛造ステンレス鋼、鍛造真鍮、機械加工真鍮、モネル、ニッケル銅合金などがあります。
JIC 継手は、診断およびテスト ポイントの設定で流体動力業界でよく使用されます。3 方向 JIC カップリングは、回路のインライン ポートを提供し、ユーザーは測定または診断デバイスを接続して圧力を読み取り、回路およびシステムの診断を実行できます。
参考文献
- ^ Bobik, Marek (2021年8月3日). 「ANとJIC 37°フレア継手の違い」www.mfcp.com . 2023年6月18日閲覧。
- ^ SAE J514 37° JIC フレア SHF、Inc.
- SSP チーム (2020 年 5 月 7 日)。「JIC 継手の役割: その役割、利点、用途」。info.myssp.com。2023年6月 18 日に閲覧。
外部リンク
- SAE J514 IHS Markit 標準ストア
