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日本カー・オブ・ザ・イヤー（日本カー・オブ・ザ・イヤー、nihon kā obu za iya）は、日本カー・オブ・ザ・イヤー（JCOTY）としても知られ、11月1日から始まる12か月間に 日本の自動車購入市場で発売された新車またはデザイン変更された車に贈られる年間カー・オブ・ザ・イヤー賞です。
この賞は1980年から授与されており、2022年から2023年の受賞者は日産サクラ/三菱eK X EVです。[1]
この賞を受賞した最初の日本車以外の車は2013年のフォルクスワーゲン ゴルフで、続いて2017年にボルボ XC60 、 2018年にボルボ XC40が受賞しました。[2] [3] [4]米国車の中で最高位となったのはジープ チェロキーで、2014年の最終ラウンドで敗退し、8位になりました。[5]監査役会は主に日本の自動車ジャーナリストで構成されています。
この賞は、1992 年から授与されている、 より新しい自動車研究者・ジャーナリスト会議 (RJC) のRJC カー・オブ・ザ・イヤー賞とは関係ありません。
受信者
メーカー別最多勝利数
参照
参考文献
- ^ 「日産サクラが2022-2023日本カー・オブ・ザ・イヤー＆軽カー・オブ・ザ・イヤーを受賞」cleantechnica.com. 2022年12月14日. 2023年2月20日閲覧。
- ^ Radu, Mihnea (2013年11月25日). 「フォルクスワーゲン ゴルフが日本カー・オブ・ザ・イヤーに選出」. autoevolution.com . 2020年11月5日閲覧。
- ^ Kavermann, David (2017年12月12日). 「ボルボXC60が日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞」.driven.co.nz . 2020年11月5日閲覧。
- ^ Laurel, Drei (2018年12月12日). 「ボルボXC40が2018年日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞」topgear.com.ph . 2021年4月7日閲覧。
- ^ Tragianis, Nick (2014年10月17日). 「Jeep Cherokeeが日本カー・オブ・ザ・イヤーにノミネート」. driving.ca . 2020年11月5日閲覧。
- ^ 「TOYOTA SOARERが日本の「カー・オブ・ザ・イヤー」に選出」。driving.ca。1981年12月23日。 2022年5月27日閲覧。
- ^ De Guzman, Marcus (2014年10月13日). 「新型マツダ2/デミオが日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞」Autoindustriya.com . 2014年10月13日閲覧。
- ^ Turkus, Brandon (2014年10月14日). 「マツダ2が日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞、チェロキーが米国モデルとして初めてトップ10入り[更新]」. autoblog.com . 2014年10月14日閲覧。
- ^ Bijoux, Niles (2018年12月11日). 「ボルボが連続で日本のCOTY賞を獲得」www.autocar.co.nz。 2020年6月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年12月15日閲覧。
- ^ Redfern, John (2019年12月9日). 「トヨタRAV4が2019年日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞」（タイ語）www.motoringresearch.com . 2019年12月11日閲覧。
- ^ Braithwaite-Smith, Gavin (2020年12月10日). 「スバル レヴォーグが日本のカー・オブ・ザ・イヤーに」 www.msn.com . 2021年2月13日閲覧。
- ^ 「日産ノート e-POWERシリーズが2021年日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞」。2021年12月14日。 2022年3月23日閲覧。
外部リンク
- 公式ウェブサイト