JV マーティン K.III 子猫

JV マーティン K.III 子猫
役割	インターセプター 航空機の種類
国籍	アメリカ合衆国
デザイナー	ジェームズ・V・マーティン
導入	1919

JVマーティンK.IIIキトゥン（ JVマーティンK.IIIスカウトとも呼ばれる）は、アメリカ陸軍の「高高度戦闘機」として販売された。アメリカで初めて格納式着陸装置を備えた航空機とされている。^[1]

ジェームズ・V・マーティンはアメリカ空軍のコンサルタントであり、ビリー・ミッチェル将軍の協力者でもあった。彼は格納式着陸装置を含む航空宇宙技術の特許を保有し、かつては飛行機で時速70マイルの世界速度記録を保持していた。^{[1]キトンの設計は戦争遂行には遅すぎたため、}第一次世界大戦が終わるまで生産に入ることはできなかった。

この飛行機は手動で引き込める着陸装置を備えていた。車輪には衝撃を吸収する柔軟なスポークが使われていた。横から見ると、翼の支柱は「K」の字型をしていた。胴体はすべて木製で、合板と布で覆われていた。この飛行機には空気タンクと、飛行服を暖めるための電気が備わっていた。

1918年、この機体はマクック飛行場に運ばれ、構造的に不安定であると判断された。マーティンは1920年に議会に訴えたが、無駄だった。^[2]オハイオ州デイトンで行われた60回の試験飛行では、この高高度機は高度295フィートしか到達できなかった。プロトタイプのK.IIIキトゥンは1924年に国立航空宇宙博物館に寄贈された。^[3]

JVマーティン K.IV は、より強力な 60 馬力のローレンス エンジンとフロートを備えたモデル III です。3 機が製造され、米国海軍に販売されました。

EAAからのデータ

一般的な特徴

• 定員: 1
• 長さ: 13 フィート 3 インチ (4.04 m)
• 翼幅: 20 フィート 2 インチ (6.15 m)
• 高さ: 7 フィート 4 インチ (2.24 m)
• 翼面積: 105平方フィート (9.8 m ² )
• 自重: 350 ポンド (159 kg)
• 燃料容量: 9 USガロン (34リットル)
• 動力源: ABC Gnat 2気筒エンジン1基、45馬力 (34kW)

パフォーマンス

• 最高速度: 117 ノット (135 mph、217 km/h)