JHカーライル

JHカーライルは、 1928年から1971年までブリティッシュコロンビア州バンクーバーで運用されていた消防艇です。 ^[1] バンクーバーで最も長く消防署長を務めたジョン・ハウ・カーライルにちなんで名付けられました。彼は1886年にバンクーバーの消防署長に任命され、42年間その職を務めました。^[2]

消防艇が就役した当時、フォールス クリークの岸辺には多くの工業地帯が並んでいました。これらの工場の所有者は、消防艇がクリークに恒久的に駐留することを条件に、消防艇の建造費用を負担することを約束しました。消防艇があれば、火災保険の費用が軽減されるからです。カーライルは 1928 年に進水し、1970 年代初頭まで市で活躍しました。引退後、市は世界中から購入の入札を受けました。

この船は鋼鉄製の船体^{[3] [4]}で設計され 、複数のガソリンエンジンで駆動していた。この船には3台の主水モニターが装備されており、メインデッキに2台、前方に1台、後方に1台あり、最も強力なものが船体中央の高台に設置されていた。

1938 年 7 月 7 日、CPR ピア Dで火災が発生しました。JH カーライル号は陸上の作業員とともに、バンクーバーで最も壮観な火災と称されるこの火災と何時間も戦いました。ある時点では、熱があまりにも高くなり、いかだに乗って消火活動に当たっていた 4 人の消防士は、ホースが燃え尽きて水中に飛び込まざるを得ませんでした。

1960 年 7 月 3 日、フォールス クリークの南岸にある BC 林産品工場で火災が発生し、バンクーバーで初めて5 つの警報が鳴る火災となりました。火事は鎮火されましたが、工場の大部分は消火される前に焼け落ちました。

• バンクーバーの消防艇

• ウィキメディア・コモンズの JH カーライル (船、1927 年) に関連するメディア