JC ヴァンホーン橋

JC ヴァンホーン橋
キャンベルトンから見たJCヴァンホーン橋、ケベック側
座標	北緯48°0′40.52″ 西経66°40′50.84″ / 北緯48.0112556° 西経66.6807889° / 48.0112556; -66.6807889
十字架	レスティグーシュ川
ロケール	ニューブランズウィック州キャンベルトン、ケベック州ポワンタラクロワ、リストグジ・ミゴンマクファースト・ネーション
正式名称	JC ヴァンホーン橋
その他の名前	ヴァンホーン橋
特徴
デザイン	鉄骨トラス橋
全長	805メートル（2,641フィート）
幅	2車線、2歩道
最長スパン	380メートル（1,247フィート）
歴史
建設開始	1958年6月
オープン	1961年10月15日
統計
毎日の交通量	11,700（2012年） [1]
位置

JCヴァン ホーン橋は、ニューブランズウィック州キャンベルトンとケベック州ポワンタラクロワの間のレスティグーシュ川に架かるカナダの鋼製路面トラス/鋼製路盤トラス橋です。

この橋は1958年6月から1961年10月にかけて建設され、1961年10月15日に開通した。 ^[2]州間横断橋として、この橋はカナダ、ニューブランズウィック州、ケベック州の3政府間の協定に基づいて建設された。

全長 805 m (2641.07 フィート) のこの橋は、中間部でカンチレバー スルー トラス構造で結合された 4 つのデッキ トラス アプローチ スパンで構成されています。中間構造は、2 つのアンカー スパンと、380 m (1246.71 フィート) の航行水路上の 1 つのクリア スパンで構成されています。2 車線と 2 つの歩道があります。

ニューブランズウィック州キャンベルトンとケベック州ポワンタラクロワの間のレスティグーシュ川を渡ることは、両州の地元住民の間で長い間論争の的となっていた。連邦政府の資金による両州間のフェリーサービスは、1950年代まで十分な機能を果たしていたが、その頃から車両交通量が予想をはるかに上回るペースで増加し始めた。

1950 年代後半、ニューブランズウィック州選出の PC 党議員JC ヴァン ホーンが橋の建設を訴え、連邦政府と州政府の代表者を招いて、フェリー乗り場の「典型的な週末」の行列を見学させた。ヴァン ホーンは、両側に行列が長くなることが予想されるセント ジョンズの週末 (7 月 26 日前後) を選んだ。政府代表者は、フェリー乗り場に代わる橋が必要であると確信し、ヴァン ホーンの希望を受け入れた。この橋は後に彼にちなんで名付けられた。

• 
  キャンベルトンのレスティゴッシュ川にかかる JC ヴァン ホーン橋
• 
  リストグジから見たJCヴァンホーン橋
• 
  夜のJCヴァンホーン橋

• カナダの橋の一覧