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イサン駅は、ペンシルベニア州フィラデルフィア郊外にあったフィラデルフィア・アンド・ウェスタン鉄道の旧駅です。現在はノリスタウン高速線として知られる路線のストラフォード支線の停車駅として建設されました。この駅は、当時本線と考えられていた路線沿いで1907年から1956年まで稼働していましたが、1912年にノリスタウン支線が本線になりました。別の情報源によると、この駅はウェイン・ジャンクション駅とラドナー駅の間に位置していました。[ 1 ]

この駅は、会社が設立され、路線が1907年に運行されていた頃、69番街駅からストラフォードまでを走っていたフィラデルフィア・アンド・ウェスタン鉄道の路線の一部でした。 [ 2 ] [ 3 ]再編成された会社の資本金は400万ドルで、普通株340万ドルと5%優先株60万ドルで構成されていました。[ 4 ]
この変電所は1907年に建設され、1919年まで鉄道の変電所として稼働していた。[ 5 ] 1920年、トーマス・ニューホール(フィラデルフィア・アンド・ウェスタン鉄道の社長)は、スカッシュコートや銃コレクションを保管するスペースを含むレクリエーションおよびクラブ室として個人的に使用するためにこの建物を購入した。1947年5月、妻の死から6か月後、ニューホールは(鬱状態にあった)この建物で自ら銃で自殺した。[ 5 ]
北緯40度02分01秒、西経75度22分21秒/北緯40.0335度、西経75.3726度/北緯40度0335度、西経75.3726度