イシュワルディジャンクション駅

イシュワルディジャンクション ঈশ্বরদী রেলওয়ে স্টেশন
バングラデシュ鉄道駅 ジャンクション駅
イシュワルディ鉄道ジャンクション
一般情報
位置	パブナ、ラジシャヒバングラデシュ
座標	北緯24°07′46″ 東経89°03′46″ / 北緯24.1295° 東経89.0629° / 24.1295; 89.0629
標高	29メートル
行	チラハティ～パルバティプール～サンタハル～ダルシャナ線 イシュワルディ～シラジガンジ線
工事
構造タイプ	標準（地上局）
その他の情報
状態	機能している
歴史
以前の名前	東ベンガル鉄道

イシュワルディは、バングラデシュのラジシャヒ管区パブナ県にある鉄道のジャンクションです。

1878年以降、当時はカルカッタと呼ばれていたコルカタからシリグリまでの鉄道ルートは2周回していた。1周目は東ベンガル州鉄道に沿ってカルカッタ駅（後にシールダと改名）からパドマ川南岸のダモークデア・ガートまで185kmの旅で、その後渡し船で川を渡り、2周目はパドマ川北岸のサラガットとシリグリを結んだ北ベンガル鉄道の336kmのメートル軌間線であった。^[1]この時期に、イスワルディが鉄道駅として登場した。

コルカタ-シリグリ本線は段階的に広軌に改軌された。シャコール-サンタハル区間は、ハーディング橋の建設中であった1910年から1914年にかけて改軌された。ハーディング橋は1915年に開通した。^[2]

サラ・シラジガンジ線は、1915年から1916年にかけてサラ・シラジガンジ鉄道会社によって建設された。1998年に4.8キロメートル（3.0マイル）の長さのバンガバンドゥ橋が建設された結果、鉄道の要件が再評価された。まず、バングラデシュの鉄道システムの東部と西部を結ぶために、ジョイデブプールからジャムトイルまで99キロメートル（62マイル）の新しいデュアルゲージ線が建設されることになっていた。国の2つの異なる地域で2つの異なる軌間の問題は、デュアルゲージを導入することで解決された。次に、ジャムトイルからパルバトプールまでの245キロメートル（152マイル）の広軌線がデュアルゲージに変更されることになっていた。^{[3] [4]}