| インターアーバン トレイル (キング郡) | |
|---|---|
インターアーバントレイルと標識 | |
| 長さ | 14マイル(23 km)、サウストレイル |
| 位置 | キング郡とピアース郡 |
| 使用 | 非電動、自転車 |
| 表面 | 舗装された |
| トレイルマップ | |
インターアーバントレイル(南)ルートマップ | |
インターアーバン トレイルは、ワシントン州にある 2 つのトレイルです。インターアーバン トレイル ノースは、シアトルのダウンタウンからショアラインを通り、ワシントン州スノホミッシュ郡の境界まで続く自転車ルートです。インターアーバン トレイル サウスは、キング郡とピアース郡にある鉄道トレイルです。
インターアーバン トレイル ノース
インターアーバン・トレイル・ノースは、シアトルのダウンタウンにある標識付き自転車ルートとして始まり、フリーモント地区、フィニー・リッジ、グリーンウッドを通り、110番街とフリーモントまで走り、そこで舗装された鉄道跡地となり、128番街とリンデンまで走り、ショアライン市境までの自転車道となる。[1] [2]ショアライン市では、スノホミッシュ郡境までの3マイルにわたって広い非自動車道となる。
インターアーバン トレイル サウス
インターアーバン・トレイル・サウスは、部分的に舗装された14マイル(23 km)のレクリエーショントレイルで、非自動車での使用に開放されています。タックウィラからパシフィックまで、そして途中でケント、オーバーン、アルゴナ[アップデート]の各都市を結んでいます。2023年現在、エッジウッド、ミルトン、ファイフの各都市はインターアーバン・トレイルの舗装された区間を完成させて開通させましたが、タックウィラからパシフィックまでの主要区間にはまだ接続されていません。エッジウッドとミルトンのギャップを埋める工事が完了すると、トレイルはタックウィラからファイフまで延びます。さらに、ファイフ市の区間は、現在WSDOTによって開発中の「spuyaləpabš Trail」(ピュアラップ族のルシュートシード語名)に接続され、タコマからピュアラップまで接続されます。[3]
このトレイルは、廃止されたピュージェットサウンド電気鉄道の路線を利用しており、グリーンリバートレイルに接続しています。
インターアーバン トレイルのタックウィラとファイフ間の本線に加え、インターアーバン トレイル サウスは、ピュアラップとサムナーを通るフットヒルズ トレイルの北方延長計画に接続します。この接続が完了すると、連続したトレイルがパシフィックを南に通り、郡境を越えてサムナーとピュアラップまで伸び、そこでサウス プレーリーまでの既存のピアス郡フットヒルズ トレイルと接続し、バックリーとエナムクロウまでのフットヒルズ トレイルの計画延長計画に接続します。
参考文献
- ^ Fucoloro, Tom. 「2013 年はシアトル サイクル トラックの年になるか? + 建設に関する最新情報」Seattlebikblog.com . seattlebikeblog.com . 2013 年 4 月 11 日閲覧。
- ^ 「Interurban trail」www.cityofshoreline.com . City of Shoreline。2013年11月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年4月11日閲覧。
- ^ 「ピュアラップ、ファイフ、タコマを結ぶ将来の地域トレイルに「spuyaləpabš Trail」という名前が付けられる | WSDOT」。wsdot.wa.gov。2024年5月14日。 2024年7月5日閲覧。
外部リンク
- KingCounty.gov の Interurban Trail (South)
- キング郡自転車ガイドマップ - 南部セクション (10 MB PDF)
北緯47°27′49″ 西経122°14′41″ / 北緯47.46361° 西経122.24472° / 47.46361; -122.24472
