軌道間システム

インターオービタルの最初のロケットは、自社製のGPRE 0.5NFAエンジンを搭載した液体燃料加圧式二液推進剤観測ロケット、ニュートリノでした。 ^{[ 7 ]}全長20フィート、直径8インチ、総質量380ポンド、ペイロード質量5ポンドで、最高高度65マイルに達することができました。^{[ 7 ]} 1999年から2001年の間に3機のニュートリノが打ち上げられましたが、それ以降の試みはありませんでした。2009年になっても、FAAはニュートリノを「追加の概念的機体」として分類しており、インターオービタルが期待していたような定期飛行は開始されませんでした。^{[ 8 ]}

2006年、IOSは商業宇宙輸送局からタキオンの打ち上げ許可を取得していた^{[ 9 ]。}タキオンは、高度120マイルに到達する準軌道飛行用に設計された観測ロケットである。

Solarisは、2000年代初頭にIOSが開発した準軌道ロケットの設計である。Solarisプロジェクトの目的は、Ansari X Prizeに応募することであった。しかし、ロケットは期限内に完成せず、 Scaled CompositesのSpaceShipOneに追い抜かれ、SpaceShipOneが賞を獲得した。^{[ 6 ]}

NEPTUNEロケットは、高性能液体酸素と高密度プロパン推進剤を使用する予定だった。^{[ 10 ] [ 1 ]}主要構成要素は共通推進モジュール（CPM）で、それぞれ4,500ポンドの推力を発生できる4基の固定式スロットル調整可能なアブレーション冷却液体ロケットエンジンが搭載されていた。^{[ 11 ]}これらのエンジンのスロットル調整により、飛行中のピッチ、ヨー、ロールを精密に制御できる。他のバージョンでは、7,500ポンドの推力を持つ単一のエンジン、および/またはWFNAとテレピン油の混合推進剤が使用された。

すべてのバージョンは独自の加圧システムを介して推進剤が供給され、推進剤タンク/加圧システムの重量を従来のポンプ供給システムと同等にまで削減できると主張されている。推進剤ポンプとそれに付随する重い電気またはガス発生器ポンプ駆動システムを取り除くことで、インターオービタルシステムズはロケット全体の開発コストと製造時間を大幅に削減し、製造プロセスのコスト削減と効率向上につながると提案している。^{[ 12 ]}

NEPTUNE N1ロケットは、単一のCPMと、単一の定置式アブレーション冷却液体ロケットエンジンで駆動される液体燃料上段を組み合わせることで、3,000ポンドの推力を発生し、全長36フィート（11メートル）、質量5,400ポンド（2,400キログラム）となることが提案されている。第2段エンジンの燃焼中および軌道上では、ピッチ、ヨー、ロールの制御はコールドガススラスタによって行われる。N3、N5、N7は、それぞれ3、5、7個のCPMを使用し、310kmの極円軌道に18kg、30kg、75kgのペイロードを運ぶことが計画されていた。別の提案バージョンはN36で、36個のCPMを使用して1,000kgのペイロードをLEOに運び、Google Lunar X PrizeのSynergy月着陸船と、想定上の2人乗り乗員カプセルを搭載することが提案されていた。 ^{[ 13 ]}他の情報源では、N5 を「ネプチューン 30」（想定されるペイロード質量にちなんで）と呼び、わずか 33 CPM の 1000kg 構成であるとし、また 6 人乗りの宇宙旅行カプセルを搭載することを目的とした 84 ユニットのネプチューン 4000 についても言及している。^{[ 14 ]}    

インターオービタル・システムズ（IOS）のロケットはすべて、モーション補正技術を搭載した洋上バージからの打ち上げが可能であるとされている。IOSは当初、ロサンゼルス南西の太平洋から軌道飛行を実施する計画だ。

マイルストーン

共通推進モジュール（CPM）の主エンジンは、2012年10月28日に初の静止燃焼試験に成功した。この複合燃焼室式エンジンは7,500ポンドの推力を発生し、硝酸とテレピン油を推進剤として使用した。

ペイロードを搭載した重量1,200ポンド (540 kg)の共通推進モジュール試験機 (CPM TV) の試作機が、2014 年 3 月 29 日に初飛行を完了し、最高高度 10,000 フィートに到達しました。[15] 搭載されたペイロードには、2 個の CubeSat、Synergy Moon からのペイロード、および Red Hot Chili Peppers の元ギタリスト、John Frusciante による「ENCLOSURE」というタイトルの音楽 CD が含まれていました^{。 [ 16} ] CPM TVは今後の試験飛行に再^利用され、すべてのペイロードは損傷なく回収されました。^{[ 15 ]}