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| 学際科学技術複合施設 | |
|---|---|
 2020年のISECの外観 | |
| 一般情報 | |
| タイプ | 研究施設、教室、実験室 |
| 町または都市 | マサチューセッツ州ボストン |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 座標 | 北緯42°20′16″ 西経71°05′13″ / 北緯42.337694° 西経71.086917° / 42.337694; -71.086917 |
| 画期的 | 2014年2月21日 |
| 完了 | 2017年4月3日 |
| 料金 | 2億2500万ドル（2017年） |
| 所有者 | ノースイースタン大学 |
| 技術的な詳細 | |
| 階数 | 6 |
| 床面積 | 234,000平方フィート（21,700 m 2） |
| 設計と建設 | |
| 建築会社 | ペイエット |
| サービスエンジニア | アラップグループ ルメスリエコンサルタント |
| 主契約者 | サフォーク建設 |
| Webサイト | |
| ノースイースタン | |
学際科学工学複合施設（ISEC ）は、ノースイースタン大学にある234,000平方フィート（21,700 m 2）[1]の建物で、共同研究、実験室へのアクセス、教室での学習のために設計されています。建物は、マサチューセッツ州ボストンの805 Columbus Aveにある大学の中央キャンパスにあります。建物は2017年4月3日に最初にオープンしました。
2019年にこの建物はAIA COTEトップ10賞を受賞した。[2] [3]
歴史
学際科学工学複合施設は、2012年のノースイースタン大学機関マスタープラン（IMP）草案で、既存のコロンバス駐車場（地上駐車場）に3段階、2棟の建物群を建設する計画として初めて提案されました。[4] 2013年の最終版の文書では、複合施設は3棟の建物群に改訂され、4棟目の建物を建設するオプションが追加され、「ザ・アーク」と呼ばれる橋でメインキャンパスと接続されました。[5] [6] IMPで建設が提案された最初の建物は、学際科学工学ビル（ISEB）と呼ばれていました。[7]
2013年4月、公開設計コンテストの結果、ペイエットはISECの第1フェーズの設計に選ばれました。[8]彼らの設計は、太陽の日射を減らす固定されたソーラーシールドの特徴的な外皮を備えた、エネルギー効率の高い建物の外皮に重点を置いていました。[9]最初の建物は、2013年11月にボストン計画開発局委員会の承認を受けました。[10]現在文書ではISECと呼ばれているこの建物は、2014年2月に正式に着工し、2016年に完成する予定です。[11] [12] サフォーク建設が主な請負業者であり、エンジニアリングはアラップグループとヴァナッセハンゲンブルストリンが担当しました。[13] [14]建物は2016年6月に完成しました。[14]
建物は実質的に完成し、2017年1月にソフトオープンした。[15] [16]正式なグランドオープンは2017年4月4日に行われた。[17]研究者、学生、教員、管理者、様々な研究機関の幹部が、抗議活動を行う学生環境保護団体DivestNUとともにグランドオープンに出席した。[18]
2018年にこの建物はボストン建築家協会からハーレストン・パーカー賞を受賞し、ボストンで最も美しい建物の一つとして認められました。[19] [20] [21]
橋
アムトラック、オレンジライン、通勤電車が通る線路沿いでは、片側から反対側への歩いたり自転車に乗ったりすることが困難で、ノースイースタン大学のメインキャンパスはロクスベリー地区から事実上孤立している。この問題に対処するため、ISECの設計者は、ISECからノースイースタン大学の中央キャンパスまで伸びる新しい公共の歩行者用橋を組み込み、歩行者と自転車の便宜を図った。[22] 317フィートの橋の建設は2017年秋に始まり、2018年後半に完了する予定だった。[23]橋は2018年10月に所定の位置に設置され、[24]修正されたタイムラインでは橋は2019年第1四半期に開通するとされていた。[25]橋は2019年6月に一般公開された。 [26]橋は、そのユニークな耐候性鋼のデザインと照明デザインで批評家から高い評価を受けた。[27] [28]この橋は持続可能なインフラ研究所からエンビジョン認証を取得しようとしており、[29] 2020年4月に持続可能なインフラに対するエンビジョンブロンズ賞を受賞した。 [30] [31]この橋は2020年のエンジニアリングニュースレコードニューイングランド橋梁功労賞を受賞し、[32]ボストン造園家協会からデザイン栄誉賞を受賞した。[33]
経験値
ISECを提案した2013年の当初の機関マスタープランでは、複合施設に3つの建物が含まれていました。[34] 2019年5月、ノースイースタン大学は、複合施設を完成させる2つ目の建物1棟、EXPを提案し、2020年初頭に建設を開始する計画でした。[35] 35万平方フィートの新しい建物は完成までに3年かかると予想されており、自動運転車やヒューマノイドロボットのためのダイナミックな研究スペースが含まれています。[36] [37] [38]この建物は、2019年10月にボストン計画開発局によって承認されました。[39]建設は2020年初頭に始まりましたが、 COVID-19パンデミックのために遅れました。建設は2020年8月に続行され、[40]推定建設費は2億1,824万5,000ドルでした。[41]建物は2023年秋にオープンしました。[42]
デザイン
ISEC は 6 階建てで、実験室、教室、オフィス、会議室、研究施設があります。1 階には 50 席の講堂が 2 つ、50 席のアクティブラーニング教室が 2 つ、自転車置き場、24 席のバイオマテリアル教育実験室、カフェ、280 席の講堂があります。建物には中央アトリウムがあり、6 階すべてに渡って伸びており、メインの螺旋階段があります。2 階から 5 階には、建物の長方形の半分に一連の実験室があり、アトリウムを挟んだ丸い半分にはオフィスと会議室があります。6 階は構造的には 2 階から 5 階に似ていますが、実験室の代わりに計算研究施設があります。3 階から 6 階の北の角には計算研究室があり、2 階には同じ角に実験教室があります。
ISEC ビルは共同研究と研究のために建設されました。建物の中央部分は、1 階から 6 階の天井まで伸びる大きなアトリウムで構成されています。このメイン アトリウムに隣接する研究スペースの多くは、観察者から完全に見えるため、一般の人々とさまざまな分野の間で高いレベルの透明性が確保されています。共同研究と「展示されている研究」のオープン スペースが、複合施設の大部分を占めています。[43]
ISECは、コロンバスアベニューとルネッサンスパークガレージの間にある駐車場だった都市部のブラウンフィールドに建設されました。[44]この建物は2018年にLEEDゴールド認証を取得し、従来の研究棟よりも78％少ないエネルギーで稼働しています。[45]この建物には雨水貯留システムもあり、雨水を貯めて建物内の洗浄水の57％を供給しています。[46]
影響とインパクト
ボストン・グローブ紙は、ISEC施設の完成はノースイースタン大学の文化、歴史、そして進路における大きな転換の集大成であると指摘した。[47]過去10年間で、同大学の連邦政府研究資金は2倍以上に増加し、現在は年間1億3000万ドルに達している。また、ノースイースタン大学は2006～2007年度以降、研究目標に直接関連する分野で565人の終身在職権を持つ教員および終身在職権取得予定の教員を新たに雇用している。[17] ISECビルは、2013年11月にノースイースタン大学がボストン計画開発局に提案した16億ドルの開発マスタープランのうち2億2500万ドルを占めていた。[7]
この複合施設では、さまざまな主要な研究プロジェクトが行われてきました。人間中心のロボット研究グループは、ロボットや補助装置を開発しています。研究者たちはNASAと提携して、人間の探検家に先駆けて、2030年には火星を探査するために、身長6フィート2インチのヒューマノイド「ヴァルキリー」をプログラムしています。 [48]このプロジェクトは、ノースイースタン大学、マサチューセッツ大学ローウェル校、NASAジョンソン宇宙センターの共同作業です。[49]
参考文献
- ^ 「Interdisciplinary Science and Engineering Complex」. Architectmagazine.com . 2019年10月4日閲覧。
- ^ ガーフェン、ケイティ（2019年4月22日）。「AIAが2019 AIA COTEトップ10アワードの受賞者を発表」。アーキテクトマガジン。
- ^ 「2019年のグリーンビルディングトップ10」。Building Design + Construction 。 2019年10月4日閲覧。
- ^ “NU IMPNF 2012”.ボストンプランズ.org 。2020 年4 月 12 日に取得。
- ^ “NU IMP Final 2013”. bostonplans.org . 2020年4月12日閲覧。
- ^ 「ノースイースタン大学がコロンバスアベニューとロクスベリーの計画を発表」。Boston.com 。2020年4月12日閲覧。
- ^ ab 「ノースイースタン大学、新研究棟を増築へ」www.cpexecutive.com . 2020年4月12日閲覧。
- ^ 「ノースイースタン大学の新プロジェクト」2013年4月1日。 2020年4月12日閲覧。
- ^ 「ペイエットがボストンのノースイースタン大学のために曲線的な研究棟と公園を設計」Archpaper.com 2013年12月12日。 2020年4月12日閲覧。
- ^ 「ノースイースタン大学の機関マスタープランと学際的な科学・工学ビルを開発影響プロジェクトとして検討するための公聴会」bostonplans.org 。 2020年4月12日閲覧。
- ^ 「ノースイースタン大学、最先端の科学技術複合施設の建設に着工」news.northeastern.edu 2020年4月12日閲覧。
- ^ 「ノースイースタン大学、新たな学際科学・工学複合施設の着工」。Medium。2016年9月30日。 2020年4月12日閲覧。
- ^ 「サフォーク大学、ノースイースタン大学に学際的科学・工学複合施設を完成 - High-Profile ボストン - ノースイースタン大学は、学際的科学・工学複合施設の公式開設により、変革的研究の新時代を迎えました。教育、特集、高等教育、ISEC、ノースイースタン大学、p617 All」。High -Profile 2017年5月25日。 2020年4月12日閲覧。
- ^ ab 「VHB、ノースイースタン大学がプロジェクトのマイルストーンを祝う」www.vhb.com 。 2020年4月12日閲覧。
- ^ 「ノースイースタン大学学際科学工学複合施設がオープン」www.architectmagazine.com . 2020年4月12日閲覧。
- ^ 「ノースイースタン大学の学際科学工学複合施設（ISEC）」BLDUP 。 2020年4月12日閲覧。
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- ^ 「ISEC開校に政治家や学生デモ参加者が集結」ハンティントン・ニュース。2017年4月4日。 2017年11月28日閲覧。
- ^ 「ハーレストン・パーカー・メダル」。ボストン建築協会。 2020年4月12日閲覧。
- ^ 「ノースイースタン大学はボストンで最も美しい建物を持っている」news.northeastern.edu 2020年4月12日閲覧。
- ^ 「学際的科学・工学複合施設 — BSAデザイン賞 | ボストン建築家協会」2020年4月12日閲覧。
- ^ “A Curved Walkway Highlights University's Building Project | ASCE”. www.asce.org . 2020年4月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年4月12日閲覧。
- ^ 「ニューイングランド・シティ・スクープ：ボストンで建設開始」www.enr.com 。 2019年10月4日閲覧。
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- ^ 「ボストンキャンパスを結ぶノースイースタン大学の歩道橋が完成し、工学上の偉業が達成」news.northeastern.edu 2019年6月26日閲覧。
- ^ Schwartz, Deanna (2019-06-04). 「ISEC 歩道橋がオープンし、さまざまな反応が寄せられる」。The Huntington News。2019年 6 月 26 日閲覧。
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- ^ レンツ、リンダ。「ペイエットとアラップによるノースイースタン大学のISEC横断歩道」www.architecturalrecord.com 。 2020年11月24日閲覧。
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- ^ Carothers, Luke (2020年4月20日). 「Skanskaがノースイースタン大学の学際科学技術複合施設（ISEC）歩道橋の持続可能な建設で名誉あるEnvision®認証を受賞」。Civil + Structural Engineer誌。 2020年7月16日閲覧。
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- ^ 「ボストン造園家協会 – 2020 BSLAデザイン賞受賞者を発表！」2020年11月24日閲覧。
- ^ 「ボストンキャンパス機関マスタープラン」。BPDA 。 2013年11月19日。
- ^ Sarwari, Khalida; Thomsen, Ian (2019-06-11). 「ノースイースタン大学、自律走行車、ドローン、ヒューマノイドロボットなどの研究をサポートするため、新しい研究棟を建設」。News @Northeastern 。2019年6月26日閲覧。
- ^ キャサリン・カーロック。「ノースイースタン大学、第2の科学・工学複合施設の建設を提案」。ボストン・ビジネス・ジャーナル。 2019年10月4日閲覧。
- ^ Gaffin, Adam (2019-05-28). 「新しいノースイースタン校舎には、自動運転車の改良と、それに乗れるヒューマノイドロボットの製作のためのスペースが含まれる」。Universal Hub 。 2019年6月26日閲覧。
- ^ LaFratta, Kristin (2019-05-30). 「提案された北東部の建物には、自動運転車や「ヒューマノイドロボット」を研究するための革新的な拠点が設けられる」masslive.com 。 2019年6月26日閲覧。
- ^ 「NU EXPがBPDAからゴーサインを得る」Bldup 。 2019年10月18日閲覧。
- ^ 「EXP建設」。news.northeastern.edu 。 2020年8月9日閲覧。
- ^ 「ボストン雇用委員会プロジェクトレビュー - ノースイースタンEXP」（PDF）。Boston.gov 。 2022年4月18日閲覧。
- ^ 「Payette の新しい EXP ビルは研究用に設計され、パフォーマンスを重視して建設されました」 。メトロポリス。2024 年 8 月 17 日閲覧。
- ^ 「Interdisciplinary Science and Engineering Complex - Payette」。World -Architects 。 2020年4月12日閲覧。
- ^ 「Interdisciplinary Science and Engineering Complex – Payette」www.payette.com . 2017年11月29日閲覧。
- ^ 「ノースイースタン大学ISECがLEEDゴールドを獲得 – ペイエット」。2020年11月24日閲覧。
- ^ 「ISECでの雨水採取」。facilities.northeastern.edu 。 2020年11月24日閲覧。
- ^ 「ノースイースタン大学における新時代の象徴となるISECビル - ボストン・グローブ」。BostonGlobe.com 。 2017年11月29日閲覧。
- ^ 「Interdisciplinary Science & Engineering Complex (ISEC) - Northeastern University」2017年11月29日閲覧。
- ^ 「NASAがMITとノースイースタン大学にR5ヴァルキリーロボットを授与」IEEE Spectrum: テクノロジー、エンジニアリング、科学ニュース。 2017年11月29日閲覧。
外部リンク
- ペイエット プロジェクト ページ
- BLDUP 建設写真