
イングルトン炭田は、イングランド北西部のランカシャー州との境界に近いノース・ヨークシャーにあります。他の石炭生産地域から隔離されており、イギリスで最も小さな炭田の1つです。 [1]
17世紀初頭からここで採鉱が行われていたことが知られていますが、炭田がさらに開発されるようになったのは19世紀半ばになってからでした。[2]
地理と地質学


イングルトン炭田は長さ約6マイル、幅約4マイルで、大部分はイングルトン教区にあり、隣接するバートン・イン・ロンズデール教区とソーントン・イン・ロンズデール教区にまで広がっています。炭田はサウス・クレイブン断層で終わっています。炭層は浅く、ペナイン炭層の最下層に相当します。最も古い石炭採掘は、4フィートと6フィートの層が露出しているグレタ川沿いで行われました。最も深い採掘は、1913年に掘られたニュー・イングルトン・ピットで行われました。この掘下げにより、127ヤードのところに10フィートの層(家庭用炭と蒸気炭)が、134ヤードのところに9フィートの層(蒸気炭と家庭用炭)が発見されました。その下には、233ヤードのところに4フィート層(住宅用、ガス用、コークス用炭)、236ヤードのところに3フィートまたはヤード層(住宅用およびガス用炭)、260ヤードのところに6フィート層(蒸気用および住宅用炭)があります。3フィート層の下には商業的に採算の取れる耐火粘土の鉱床があり、 6フィート層の下にはイングルトンレンガの製造に使われる陶土があります。[2] [3]
歴史
石炭採掘に関する最初の言及は、1645年のイングルトン荘園領主リチャード・ローザーの遺言書にある。他所で石炭に関心を持っていたローザー家は1605年に荘園を引き継いだ。 [4] 1680年に炭鉱は親族のウォーカー家に貸し出された。1678年にブル・イングに坑道が掘られたとき、荘園領主ヘンリー・バウチは貸し出しに疑問を呈した。他にレイギルとファコンにも坑道があった。1701年、ランカスターのトーマス・ムーア博士がウォーカー家に嫁ぎ、1711年にイングルトン炭鉱の単独所有者となった。1730年までカスバート・キッドが経営した。フォックスクロフト家はバートン炭鉱とイングルトン炭鉱の貸し出しを引き継いだ。
所有権は 4 世代にわたってサージェントソン家に受け継がれました。ジョージ ジョン サージェントソンは 1826 年に炭鉱が放置されていることに気づき、ジョセフ ハンターを炭鉱管理者として雇いました。炭鉱を改善するために、彼はパークフットの水車を破壊し、イングルトンに最初の蒸気機関を設置し、ニュー ウィニングに家を建て、1834 年から 1857 年まで採掘された坑道用の新しい坑道を掘りました。
ウィルソンウッドに新しい炭鉱が建設され、4フィート、1ヤード、6フィートの炭層を採掘した。その坑道は深さ180フィートで、炭層は16度傾斜していた。蒸気機関が坑道から毎分560ガロンの水を汲み上げ、20,000立方フィートの空気が坑道内を循環した。400ヤードの路面電車では、7台の桶がポニーに引かれていた。100ヤードの傾斜面があり、1対3の角度で上昇していた。[5] 1866年10月、ウィルソンブルックからの水が鉱山に溢れ、鉱山は放棄された。労働者はバーンリーとバーンズリーに仕事を求めて移住したが、1866年12月12日のオークス爆発で死亡した者もいた。 [6] 1872年、4人の熟練した鉱夫がニューフィールドに2つの新しい立坑を掘り、その炭鉱はランカシャーの工場主ウィリアム・ブレイスウェルに買収され、バーンローズウィックとコルンの工場に供給された。ブレイスウェルは浸水したウィルソンズウッドの坑道を排水し、レンガの生産を開始した。ブレイスウェルは120人の労働者を雇用し、石炭は馬車でミッドランド鉄道の側線に運ばれ、そこから石炭の半分は彼の工場に送られ、残りは地元で使用された。ブレイスウェルの死後、炭鉱は困難に陥り、ウィルソンズウッドのポンプを止めた管財人によって売りに出された。[7]
ジェームズ・バーカーは、地元の市場に供給するために小規模で炭鉱を経営し始めましたが、訴訟に悩まされました。1913 年にイングルトン駅で心臓発作で亡くなる前に、彼はイングルトン炭鉱の権益をシンジケートであるニューイングルトン炭鉱会社に売却しました。2 つの新しい立坑が掘られ、10 フィートおよび 9 フィートの層が発見されました。1926 年、炭鉱は 350 人の労働者を雇用しました。
ニュービレッジが建設された。石炭採掘により地盤沈下が起こり、会社は補償金を支払えず、1930年に炭鉱は閉鎖された。[8]
作業リスト
レイギル SD678715 レイギルは 1736 年に初めて記録されましたが、15 世紀には採掘されていた可能性があります。石炭はアスプランド ベックに露出しており、浅い坑道から層が採掘されました。採掘された石炭は、フィールドの上に敷かれた金属板の上をロバが引っ張って運びました。トーマス タサムは 1835 年に採掘権を購入し、放棄された柱から石炭を採取するロー レイギル炭鉱を開設しました。彼は破産する直前の 1842 年に、ウィルソン ウッド炭鉱の向かい側に坑道を掘り、シックス フィート層を採掘しました。採掘権はサージェントソンズによって購入されました。レイギルは元々のイングルトン炭鉱でした。[9]
ファコンSD666715 ファコンはベンサム の非常に初期の炭鉱でした。石炭はグレタ川沿いに露出しており、イングルトンとベンサム・ムーアズの浅い坑道で採掘することができました。坑道はターンツリーによって採掘されました。作業場は1836年に整地され、景観が整えられました。[9]
ブルイング SD681716 1674年にブルイングで4フィートと6フィートの層の露頭に2つの立坑が掘られ、それらは手掘りの坑道でした。ブルイングはドクター・ムーアの炭田として知られていました。[10]
ジン・ピット SD675720 このピットはパークフットのジン・メドウにありました。名前の証拠と最初の陸地測量地図は、石炭が馬のジンを使って採掘されたことを示しています。長年、排水シャフトのポンプを動かす大きな水車があり、ジョセフ・ハンターがサージェントソンのために最初の蒸気エンジンを作ったのもここです。[10]
ニュー ウィニング ピット SD691718 ステーブル エンド ピットは 1831 年に掘られ、80 ヤードの深さでフォー フット層に到達しました。40 馬力の蒸気エンジンがポンプを駆動し、4 馬力のエンジンが石炭を持ち上げました。2 番目の立坑は 1834 年にニュー ウィニング ハウスの隣に掘られ、120 ヤードの深さでシックス フット層に到達しました。この立坑はその後、ウィルソン ウッド炭鉱のアップキャスト シャフトとして使用されました。運搬道路は、柱とストールによって上向きに採掘された石炭の層に沿って西から東に掘られました。1844 年にフォー フット層に坑道が掘られました。ニュー ウィニング ピットは浸水しやすい場所でしたが、耐火ガスは問題になりませんでした。ニュー ウィニングは約 100 人の男性と少年を雇用しました。1853 年までにウィルソンズ ウッドに新しい立坑を掘ることが決定されました。[11]
ムーアガス炭鉱 SD699718 ムーアガスの炭鉱は浅く、断層が激しく、水に悩まされていた。鉄道に近かった。1828年から1880年までヤード炭鉱とフォーフット炭層を採掘した。9フィート炭層に関するいくつかの報告は、激しい断層が炭層に侵入したか、または6フィート炭層が局所的に厚くなったことを示唆している。1870年のニューフィールドの坑道はフォーフット炭層とボトム炭(6フィート炭層)の採掘を試みたものの、利益は出なかった。[12]
ウィルソンウッド炭鉱 SD682721 最初の立坑は1854年、ちょうど鉄道がイングルトンに到着したときに掘られた。立坑はフォー・フット層とその下の130ヤードのシックス・フット層を通過した。層は北に1/4の傾斜で下がっていた。1858年、フォー・フット層とつながるように135メートルの横断測量坑道が水平に掘られた。両方の層が採掘された。ウィルソンズウッドは浸水に悩まされていた。1865年12月には深刻な洪水が発生し、1866年10月に閉鎖された。イングルトンで他に雇用されていたのは綿糸工場だけだった。この工場は2年前に全焼し、 1867年の綿花飢饉後に再開された。ウィルソンズウッドの男たちはバーンズリーで仕事を探した。[13]所有者の変更後、追加の蒸気機関が購入された。1台はバーンオルズウィックのコーツ・オールド・ミルから。汲み出し作業には7か月かかり、5,800万ガロンの水が排出されたが、毎秒480ガロンの水が流入し続けた。鉱山は再開された。[13]
ドーランズSD693714 のバーカーズ炭鉱 1854 年にドーランズに 2 つの立坑が掘られ、1867 年にはさらに 2 つの立坑が掘られました。1888 年以降、石炭のリースはエドワード ダンソンとジェームズ バーカーに許可され、彼らは「イングルトン炭鉱」として共同で商売をしていました。彼らの最初の立坑は 58 フィート掘られ、フォーフット層まで達し、1888 年 7 月に石炭が採掘されました。他の 2 つの立坑が掘られ、これは「ネリー炭鉱」と「リチャード炭鉱」であると考えられています。「ネリー炭鉱」は直径 6 フィートで深さ 22 ヤード、「リチャード炭鉱」は直径 5 フィートで深さ 22 ヤードでした。これらはキャネル炭鉱とシックスフット層で採掘されました。共同経営は 1890 年に解消され、バーカーは 1895 年にウィリアム ヘイグと共同経営を組むまで、組合に属さず単独で炭鉱を運営しました。これは小さな採掘場にすぎず、彼は採掘された地域の崩れた柱を利用していたと推測されている。彼は領主から粘土採掘権を購入し、隣接するグレート・ミルナーにレンガ工場を開設し、ムーアガースのLMS鉄道線と彼の利権を結ぶ路面電車を開通させた。1903年にさらに訴訟を起こした後、彼は石炭採掘権を売却した。さまざまな法廷で、この歴史は日付や事実に微妙な違いを伴って語り直された。[14]
オールドピットの採掘 オールドピットの石炭リースは1903年に「イングルトン炭鉱有限会社」によって購入され、マネージャーは引き続きジェームズ・バーカーでした。ネリーピットとリチャードピットは、会社がイングルヌックに名前を変えてテストボーリングを行い、さらなる石炭権を獲得したときに採掘されました。[15]権利はニューイングルトン炭鉱会社に譲渡され、同社はオールドピットとして採掘しました。彼らは、ドランズにシックスフット層まで直径6フィート、深さ22ヤードの新しい立坑を掘りました。1911年に、同社はシックスフット層を南北断層まで西に採掘しました。クロスメジャーズドリフトは、スリーフィートとフォーフィートの石炭を横切るように北向きに掘られ、1911年から1914年の間に45エーカーが採掘されました。ネリーピットの換気用のシーレファンは、1分間に5000立方フィートの空気を注入しました。 1911年には裸電球による照明が導入された。オールドピットは1914年10月に閉鎖された。[16]
ニューイングルトン炭鉱SD695723 1909年12月に新しい坑道の掘削が開始されました。第2坑道は1912年夏からA65道路沿いに掘られました。直径14フィートの立坑は深さ247ヤードでした。水は33ヤードの地点で見つかりました。排水には毎時32,000ガロンのポンプが必要で、立坑の壁は水の浸入を防ぐためにタビングと呼ばれる分割された鋳鉄で覆われていました。124ヤードと131ヤードの地点で10フィートと9フィートの層が発見されましたが、これらの層が断層の多い炭田で発見されたのは初めてでした。[17] 掘削は続き、予想されていた4フィートと1ヤードの層は見つかりませんでした。シックス・フット層は247ヤードの地点で発見され、1914年9月26日に限定的な採掘が開始された。第1立坑(掘り起こし立坑)の掘削は1913年7月に開始され、1914年11月に156ヤードのテン・フット層に到達して終了した。これによりテン・フット層から石炭を回収することが可能になったが、シックス・フット層には法定要件である第2の排出口が残されなかった。炭鉱労働者の賃金は1日最高16シリング0ペンスで、業界の最低賃金である9シリング9ペンスを上回っていた。炭鉱労働者は他の炭田からイングルトンに引き寄せられ、ニュー・ビレッジ住宅団地が建設された。[18]スクリーンは会社の側線に沿って建設された。テン・フット層は蒸気と住宅用の石炭として優れていたが、面積が小さかった。東に100ヤード、東に225ヤードの不毛地帯に達しました。北側のゲートは100ヤード以内、南側のゲートは250ヤード以内で不毛地帯になりました。残りの層は、赤い岩石層が堆積する前に洗い流されていました。石炭は1918年に採掘されました。クロスメジャードリフトはナインフット層まで切り出されましたが、これは質の低い石炭で採掘が困難であったため、1918年に放棄されました。[19]
第1立坑は、233ヤードと236ヤードのフォーフット層とヤード層まで深く掘られた。[20]シックスフット層に到達すると生産が再開され、週2200トンの生産が可能になった。北の境界はホリンツリー断層によって制限されており、合計で45エーカーの石炭が採掘された。この層は1921年9月に炭鉱が閉鎖されるまで採掘された。炭鉱は1924年に新たな資金で再開され、ホリンツリー断層から南の無名の断層まで広がる、それまでで最大のフォーフット層の採掘が開始された。1934年に枯渇するまで、140エーカーから石炭が採掘された。ヤード炭鉱ではある程度の成果があったが、1935年10月に切羽が崩壊し、1936年に炭鉱は完全に閉鎖された。1940年まで何人かの男たちが機器の回収作業に従事した。炭鉱は1940年8月16日に放棄された。[21]
参考文献
注記
- ^ 英国地質調査所 2007基盤地質学: 英国南部1:625,000 縮尺地質図、BGS、キーワース、ノッティンガム
- ^ ab Ellis (1993). 「イングルトン炭田—眠れる小人?」2014年3月14日閲覧。
- ^ ベントレー、ボンド&ギル 2005年、79ページ。
- ^ ベントレー、ボンド&ギル 2005年、17~20頁。
- ^ ベントレー、ボンド&ギル 2005年、63ページ。
- ^ ベントレー、ボンド&ギル 2005年、66ページ。
- ^ ベントレー、ボンド&ギル 2005年、35~42頁。
- ^ ベントレー、ボンド&ギル 2005年、48ページ。
- ^ Bentley、Bond & Gill 2005、50ページより。
- ^ Bentley、Bond & Gill 2005、53ページより。
- ^ ベントレー、ボンド&ギル 2005年、55-57頁。
- ^ ベントレー、ボンド&ギル 2005年、58~62頁。
- ^ Bentley、Bond、Gill 2005、63-65ページ。
- ^ ベントレー、ボンド&ギル 2005年、78~80頁。
- ^ ベントレー、ボンド&ギル 2005年、81ページ。
- ^ ベントレー、ボンド&ギル 2005年、82ページ。
- ^ ベントレー、ボンド&ギル 2005年、85-86頁。
- ^ ベントレー、ボンド&ギル 2005年、87ページ。
- ^ ベントレー、ボンド&ギル 2005年、91-94頁。
- ^ ベントレー、ボンド&ギル 2005年、94-95頁。
- ^ ベントレー、ボンド&ギル 2005年、95-112頁。
文献
- CPGS (2003)、イングルトン滝トレイル(PDF) 、クレイブン・アンド・ペンドル地質学会、 2013年5月12日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ、2014年3月12日取得
- ベントレー、ジョン、ボンド、ギル(2005)、イングルトン炭田、ノーザン鉱山研究協会、ISBN 978-0-901450-58-6
北緯54°08′38″ 西経2°28′37″ / 北緯54.144° 西経2.477° / 54.144; -2.477
