シフター（自転車部品）

自転車の シフター、ギア コントロール、またはギア レバーは、ギア機構を制御し、希望するギア比を選択するために使用されるコンポーネントです。通常、これらはディレイラー機構または内装ハブ ギア機構のいずれかを操作します。いずれの場合も、コントロールは、シフターとギア機構を接続するケーブルを動かすことによって操作されます。

伝統的に、シフターはフレームのダウンチューブまたはステムに取り付けられていました。人間工学上の理由から、現代​​の自転車では シフターはハンドルバーのどこかに配置される傾向があります。

シフターには様々な種類がある: ^[1]

• グリップシフター - ハンドルバーの周囲にクリックストップが付いたホイールを回して希望のギアに達するまで回しますが、通常は一度に1つのギアずつです。
• トリガーシフター - レバーを引いたり押したりしてギアを1つずつ切り替えます
• サムシフター
• ロードバイクのシフター - ブレーキレバーと一体化しており、「ブリフター」と呼ばれることもある。^[2]

1990年、シマノはロードバイク用のシマノトータルインテグレーション（STI）シフトレバーを発表しました。これはインデックスシフトシステムであり、ブレーキレバーとシフトを統合した最初のシステムでした。カンパニョーロはすぐにエルゴパワーシステムを発表しました。SRAMダブルタップは2005年に発表されました 。 ^{[3] [4] [5]}

• 電子ギアシフトシステム
• サイクリングの概要

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