| インコネル625 | |
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インコネル625を使用したチューブのクラッディングオーバーレイ | |
| シノニム | 材料 2.4856 |
| 材質タイプ | 合金 |
| 合金特性 | |
| UNS識別子 | N06625 |
| 合金タイプ | ニッケル基超合金 |
| 構成 |
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| 物理的特性 | |
| 密度 ( ρ ) | 8.4グラム/ cm3 |
| 機械的性質 | |
| ヤング率 (E) | 207.5-147.5 @ 70–1,600 °F (21–871 °C) (焼鈍) 204.8-148.2 @ 70–1,600 °F (21–871 °C) (溶体化処理) |
| 引張強度(σt ) | ロッド、バー、プレート: 120~160 ksi (827~1,103 MPa) (圧延状態)、120~150 ksi (827~1,034 MPa) (焼鈍状態) |
| 破断時の伸び( ε ) | ロッド、バー、プレート: 60-30% (圧延および焼鈍済み) |
| ポアソン比 ( ν ) | 0.278-0.336 @ 70–1,600 °F (21–871 °C) (焼鈍) 0.312-0.289 @ 70–1,600 °F (21–871 °C) (溶体化処理) |
| 硬度-ブリネル | ロッド、バー、プレート:175~240(圧延状態) |
| 熱特性 | |
| 融点 (Tm) | 2,350~2,460 °F (1,288~1,349 °C) |
| 熱伝導率 ( k ) | 50 BTU/(hr·ft⋅°F) @ −250 °F (−157 °C) – 175 BTU/(hr·ft⋅°F) @ 1,800 °F (982 °C) |
| 比熱容量 (c) | 0.096~0.160 BTU/(lb⋅°F) (0.402~0.669 J/g⋅°C) @ 0~2,000 °F (-18~1,093 °C) |
| 電気的特性 | |
| 透水性 (μ) | 1.006 @ 200 Oe (15.92 kA/m) |
| 引張強度、伸び、硬度の表示値は、サイズが 4 インチ (10.2 cm) 未満のさまざまな製品について示され、室温で測定されています。 | |
インコネル合金625(UNS指定N06625)は、高強度特性と高温耐性を備えたニッケルベースの超合金です。また、腐食や酸化に対する優れた保護性も示しています。水中と水上の両方で高応力と広範囲の温度に耐える能力があり、高酸性環境にさらされても腐食に耐えることができるため、原子力や海洋用途に適しています。 [1] [2] [3]
インコネル625は、蒸気ライン配管に使用できる材料を作る目的で1960年代に開発されました。元の組成にいくつかの変更が加えられ、さらに耐クリープ性と溶接性が向上しました。このため、インコネル625の用途は、化学処理産業、海洋および原子力用途のポンプ、バルブ、その他の高圧装置の製造など、幅広い産業に拡大しました。[4] [1]
インコネル625はニオブ(Nb)含有量が高く、過酷な環境や高温にさらされるため、溶接性に懸念がありました。そのため、金属の溶接性、引張強度、耐クリープ性をテストする研究が行われ、インコネル625が溶接に理想的な選択肢であることがわかりました。[3]インコネル625のその他のよく知られた名前は、ヘインズ625、ニッケルバック625、ニクロファー6020、アルテンプ625、クロニック625です。
化学
インコネル 625 は、顕著な微細構造を持たない固溶体強化材料として設計されました。これは低温と高温の両方に当てはまりますが、合金のクリープ特性、ひいては強度に悪影響を与える析出物が形成される領域 (923 ~ 1148 K) があります。どのようなクリープ条件 (応力が加わった高温) でも、M 23 C 6型炭化物が粒界に形成されます。973 K で試験すると、γ” 析出物が形成され始めます。これらの γ” 相析出物は、Ni 3 (Nb、Al、Ti) の組成と正方晶構造を持つ A 3 B 型です。これらはディスク状の形態を形成し、マトリックスに対して一貫性があります。998 K で試験すると、斜方晶構造の Ni 3 (Nb、Mo) からなる δ 相析出物が形成され始めます。これらは針状の形態で形成され、マトリックスとは一貫性がありません。これらの析出物は両方とも、サンプルを1148 Kで5時間加熱すると完全にマトリックスに溶解します。これにより、合金のクリープ特性を回復し、材料の寿命を延ばすことができます。[5]
ASTM仕様
インコネル 625 で作られたさまざまな製品に対する ASTM (米国材料試験協会) の規格は次のとおりです。
市場
インコネル 625 の市場には以下が含まれます。
- オフショア
- マリン
- 核
- 化学処理
- 航空宇宙
- グロープラグ
アプリケーション
インコネル625の製品と技術の用途には以下が含まれる: [11]
- 海水の成分
- フレアスタック
- 航空機ダクトシステム
- インコネル625による製造
- 特殊海水機器
- 化学プロセス装置
- タービンシュラウドリング
- エンジン逆推力装置
- ジェットエンジン排気システム
- ボイラー炉
仕様
仕様と認証には以下が含まれる: [12]
- 5599、5666、5837、5869
- 番号: 5837
- ASME: SB 443 Gr 1、SB 446 Gr 1
- ASTM: B 443 Gr 1、B 446 Gr 1
- EN: 2.4856
- 国際規格: 15156-3
- 認証番号: MR0175-3
- 国連番号: N06625
- 材料: 2.4856
参照
参考文献
- ^ ab 「Special Metals INCONEL® Alloy 625」。ASM Aerospace Specifications Metals Inc.
- ^ 「高温超合金」ASM Aerospace Specifications Metals Inc.
- ^ ab Eiselstein, HL; Tillack, DJ (1991). 「合金 625 の発明と定義」。超合金 718、625 および各種派生品 (1991)。 TMS 鉱物、金属、材料協会。 pp. 1–14。doi :10.7449/1991/Superalloys_1991_1_14。ISBN 0-87339-173-X。
- ^ Smith, GD; Tillack, DJ; Patel, SJ (2001). 「合金 625 – 印象的な過去/重要な存在/素晴らしい未来」。超合金 718、625、706 およびさまざまな派生合金。 TMS 鉱物、金属、材料協会。 pp. 35–46。doi :10.7449/2001/Superalloys_2001_35_46。ISBN 0-87339-510-7。
- ^ Mathew, MD (2008). 「高温クリープ中の合金625の微細構造変化」.材料特性評価. 59 (5): 508–513. doi :10.1016/j.matchar.2007.03.007.
- ^ ab 「ニッケル・クロム・モリブデン・ニオブ合金およびニッケル・クロム・モリブデン・シリコン合金パイプおよびチューブの標準仕様」www.astm.org . doi :10.1520/b0444-23 . 2024年10月17日閲覧。
- ^ 「ニッケル-クロム-モリブデン-ニオブ合金、ニッケル-クロム-モリブデン-シリコン合金、およびニッケル-鉄-クロム-モリブデン-銅合金溶接管の標準仕様」www.astm.org . doi :10.1520/b0705-24 . 2024年10月17日閲覧。
- ^ 「溶接ニッケル合金管の標準仕様」www.astm.org . doi :10.1520/b0704-23 . 2024年10月17日閲覧。
- ^ 「ニッケル-クロム-モリブデン-コロンビウム合金およびニッケル-クロム-モリブデン-シリコン合金の板、シート、ストリップの標準仕様」www.astm.org . doi :10.1520/b0443-19 . 2024年10月17日閲覧。
- ^ 「ニッケル-クロム-モリブデン-ニオブ合金、ニッケル-クロム-モリブデン-シリコン合金、およびニッケル-クロム-モリブデン-タングステン合金ロッドおよびバーの標準仕様」www.astm.org . doi :10.1520/b0446-23 . 2024年10月17日閲覧。
- ^ イアン・ニューマン。「インコネル合金の5つの用途」www.corrotherm.co.uk 。 2024年11月13日閲覧。
- ^ 「インコネルニッケルクロム合金625(UNS N06625/W.Nr. 2.4856)」(PDF) www.specialmetals.com 2013年8月13日2024年11月17日閲覧。
