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家城駅 家城駅 | |||||
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 家城駅 2018年8月 | |||||
| 一般情報 | |||||
| 位置 | 〒515-3133 三重県津市白山町南家駅874 | ||||
| 座標 | 北緯34°37′33″ 東経136°19′09″ / 北緯34.6259° 東経136.3191° / 34.6259; 136.3191 | ||||
| 運営者 | .svg/500px-JR_logo_(central).svg.png){kind=logo} JR東海 | ||||
| 行 | ■ 名松線 | ||||
| 距離 | 松阪から25.8km | ||||
| プラットフォーム | 2つのサイドプラットフォーム | ||||
| 接続 |
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| 歴史 | |||||
| オープン | 1931年9月11日 | ||||
| 乗客 | |||||
| 2019年度 | 毎日232 | ||||
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家城駅(家城駅、Ieki-eki )は、日本の三重県津市にある、東海旅客鉄道(JR 東海) が運営する旅客鉄道駅です。
ライン
家城駅は名松線が通っており、同線の終点である松阪駅から25.8キロ離れている。
駅のレイアウト
駅舎は踏切で結ばれた 対向式ホーム2面から構成されていますが、2009年10月8日から2016年3月26日までは2番線ホームは使用されていませんでした。
プラットフォーム
隣接駅
歴史
家城駅は、1931年9月11日に日本政府鉄道（JGR、第二次世界大戦後に日本国有鉄道（JNR）となる）の駅として開業した。1935年12月5日まで、この駅は路線の終着駅であった。 [1] 1987年4月1日の国鉄の 分割民営化に伴い、この駅は東海旅客鉄道株式会社の管理・運営下に入った。
2006年8月20日と2009年4月19日の2回、この駅で列車暴走事故が発生している。どちらの事件も、運転手が車両を適切に駐車しなかったため、空の車両が家城駅を出発し、約8キロ離れた場所（伊勢木駅と伊勢大井駅の間）で発見された。どちらの事件でも死傷者はいなかった。[2] [3]
2009年10月8日から2016年3月26日まで、台風メロールによる被害のため、家城～伊勢興津間が不通となった。この間、駅間をバスが運行していた。[4] [5]
乗客統計
2019年度には、1日平均232人の乗客（乗車客のみ）が駅を利用した。[6]
周辺エリア
- 三重県立白山高等学校
- 家木郵便局
- 家城跡
参照
参考文献
- ^ 石野、哲;ら、編。 （1998年）。 停車場変遷大事典 国鉄・JR編『駅変遷辞典 国鉄・JR編』 第2巻 東京：株式会社JTB 384頁ISBN 4-533-02980-9。
- ^ 「無人の暴走列車、運転手なしで駅を出発」。毎日新聞。2009年4月20日。 2009年4月20日閲覧。 [永久リンク切れ ]
- ^ 「無人鉄道車両が8.5km走行」。ジャパンタイムズ。2006年8月21日。2011年6月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年4月20日閲覧。
- ^ 年次報告書2016 (PDF) (日本語).東海旅客鉄道株式会社. p. 21. 2018年11月28日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2020年3月16日閲覧。
- ^ “JR東海が「不線」を復旧した本当の理由”.東洋経済。 2016 年 4 月 2 ページ。2020 年3 月 16 日に取得。
- ^ 三重県統計書 [三重県統計] (日本語).日本：三重県。 2020年。2020 年8 月 11 日に取得。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズにある家城駅関連のメディア
- JR東海ホームページ