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イドガー駅 | |||||
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| インド鉄道の駅 | |||||
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| 一般情報 | |||||
| 位置 | ノース・イドガー・コロニー、シャーガンジ、アグラ、ウッタル・プラデーシュ州、 インド | ||||
| 座標 | 北緯27°10′24″ 東経77°59′56″ / 北緯27.1732° 東経77.9990° / 27.1732; 77.9990 | ||||
| 標高 | 168メートル（551フィート） | ||||
| 所有者 | インド鉄道 | ||||
| 運営者 | ノースセントラル鉄道 | ||||
| 行 | トゥンドラ・アグラ支線 | ||||
| プラットフォーム | 4 | ||||
| トラック | 6 | ||||
| 工事 | |||||
| 構造タイプ | 地上標準 | ||||
| 駐車場 | はい | ||||
| 自転車施設 | いいえ | ||||
| その他の情報 | |||||
| 状態 | 機能している | ||||
| 駅コード | インド | ||||
| ゾーン | 北中央鉄道ゾーン | ||||
| 部門 | アグラ | ||||
| 歴史 | |||||
| 電化 | 1982–85 | ||||
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イドガー駅は、インドのウッタル・プラデーシュ州アグラ市の南西部にあるイドガー・コロニーにあります。イドガー駅は毎日約75,000人の乗客が利用しています。[1]
歴史
1,000 mm（3フィート 3+ラージプターナ国鉄のデリー・バンディクイ線とバンディクイ・アグラ線は、 1874年に3 ⁄ 8 インチ幅のメートルが開通した。[2]アグラ・ジャイプール線は2005年に5フィート6インチ（1,676 mm）広軌[3]
広軌のアグラ・デリー線は1904年に開通した。[4]
電化
ファリダバード・マトゥラ・アグラ区間は1982～85年に電化され、トゥンドラ・ヤムナ橋区間は1998～99年に電化され、ヤムナ橋・アグラ区間は1990～91年に電化された。[5]
参考文献
- ^ 「Idgah Agra Jn」。Indian Rail Enquiry 。 2013年7月2日閲覧。
- ^ 「IRの歴史：初期II（1870-1899）」。IRFCA 。 2013年6月23日閲覧。
- ^ 「ジャイプール・アグラ鉄道リンクの強化」The Hindu 2005年5月6日。2005年5月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年7月2日閲覧。
- ^ 「IRの歴史：パートIII（1900-1947）」。IRFCA 。 2013年7月2日閲覧。
- ^ 「電化の歴史」 IRFCA . 2013年7月2日閲覧。
外部リンク
- イドガー駅への列車到着
- イドガー駅の衛星写真
Wikivoyage のアグラ旅行ガイド