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ISS-RapidScatは、国際宇宙ステーションの コロンバスモジュールに搭載された風速を測定する機器でした。[1] 2014年9月にSpaceX CRS-4で打ち上げられ、2016年8月まで運用されました。 [1] ISS-RapidScatは、海面からマイクロ波を反射させて風波で風速を測定することで天気予報をサポートするように設計された散乱計でした。[1] 13.4GHz( Kuバンド)で動作する直径75cm(30インチ)の回転式レーダー皿を備えています。 [2]北緯51.6度から南緯51.6度の範囲で、観測範囲900km(560マイル)のデータを収集できます。[3]
ISS-RapidScat プログラムは、2009 年 11 月にQuikSCAT衛星のアンテナ回転機構が故障したことを受けて開始されました。宇宙船は機能し続けましたが、一方向のデータしか収集できず、データ収集能力が大幅に制限されていました。ISS-RapidScat は、ジェット推進研究所によって、1999 年の打ち上げ前にその機器の飛行ハードウェアを検証するために使用された QuikSCAT の SeaWinds 機器エンジニアリング モデルの要素から構築されました。 [4] 18 か月で構築されました。QuikScat ハードウェアを再利用することで、コストを削減し、軌道上で十分に機能する飛行実証済みのハードウェアを使用するという 2 つの利点がありました。[5]
ISS-RapidScat は機能的には QuikSCAT と非常によく似ていました。しかし、この機器は国際宇宙ステーションの特殊性、例えば抗力の増加によるステーションの高度の変化、訪問宇宙船の要求による向きの変化、太陽同期軌道の欠如などの影響を受けました。[2] ISS-RapidScat の打ち上げ時点では、欧州宇宙機関の MetOpシリーズは、軌道上で完全に機能する散乱計を備えた唯一の 2 つの衛星でした。[6]これらの特殊性のいくつかは利点でもありました。中緯度軌道であるため、1 日の異なる時間に地球上の同じ場所に関するデータを収集できますが、散乱計を搭載した他の宇宙船が使用する太陽同期軌道では、毎日同じ時間に地球上の同じ場所を再訪します。これにより、科学者は 1 日のうちに 1 つの場所で風がどのように変化するかを研究できます。[5]この軌道は熱帯地方をよりよくカバーし、他の衛星の軌道を横切ることで、同じ地域を同時に観測することができ、異なるデータセット間の相互較正が可能になりました。[3]
ISS-RapidScatプログラムの目的は、QuikSCAT SeaWinds機器からの風データ製品の損失を軽減し、その継続性を確保すること、散乱計を搭載した衛星の国際コンステレーションの較正標準として機能すること、そして少なくとも2ヶ月ごとにISS飛行緯度間で発生する日周および半日周の風の変動をサンプリングすることであった。[4] [2]
散乱計は、2014年9月21日にスペースX CRS-4ミッションの外部貨物として打ち上げられ、ドラゴンカプセルの非加圧セクションに取り付けられました。[1]ドラゴンは9月23日にステーションに停泊しました。[7]機器はドラゴンから取り外され、ロボットで組み立てられ、 9月29日から30日の間にコロンバスに取り付けられました。10月1日に電源が投入され、すぐにデータ収集を開始し、10月3日に初めて未較正製品に処理されました。[8] ISS-RapidScatは11月10日に完全に運用可能と宣言され、そのデータ製品は適切に較正されました。[9]
ISS-RapidScatの最初の観測の一つは、2014年10月3日のバハカリフォルニア半島沖での熱帯暴風雨サイモンでした。 [8]また、2015年10月のカテゴリー5のハリケーン・パトリシアの観測にも役割を果たしました。このハリケーンは最大風速185ノット(時速343キロメートル、時速213マイル)を記録し、史上最強のハリケーンの一つとして注目されました。[10] [11] ISS-RapidScatのデータは気象予報に使用するために世界中に配信され、アメリカ海軍、NOAA、EUMETSATなどで使用されました。[10]
廃止
2016年8月19日、ISS-RapidScatが接続され、リソースを依存していたコロンバスモジュールの配電ユニットが故障し、ISS-RapidScatがシャットダウンしました。その後、復旧作業中に配電ユニットに過負荷が発生しました。機器を復旧する試みは成功せず、NASAは2016年11月28日に正式に運用を終了しました。[12] [13]代替または後継の装置は計画されていませんでした。[14]
ISS-RapidScatは2018年1月1日にコロンバスモジュールから取り外され、SpaceX CRS-13 Dragonトランク内に収納されました。[15] 2018年1月13日、トランク部分とISS-RapidScatは地球の大気圏に再突入し、計画通り破壊されましたが、Dragonカプセルとその積荷は太平洋に着陸し、回収されました。[16]
参照
- ADEOS I (NSCAT 装置搭載)
- Oceansat-2 (SCAT 機器を含む)
- SCATSAT-1(OSCAT-2機器を含む)
参考文献
- ^ abcd Rodriguez, Joshua (2013年10月29日). 「Watching Earth's Winds, On a Shoestring」NASA . 2016年12月25日閲覧。
- ^ abc Martin, Seelye (2014). 海洋リモートセンシング入門(第2版).ケンブリッジ大学出版局. pp. 334, 355. ISBN 978-1-107-01938-6。
- ^ ab "ISS-RapidScat" (PDF) . NASA Facts. NASA. 2014年9月. 2017年1月31日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2016年12月30日閲覧。
- ^ ab ボブ・シルバーグ、キャロル・ラスムッセン、ピーター・ファルコン、ステイシー・ボーランド(2014年9月~10月)。「ISS-RapidScat:国際宇宙ステーションからの海洋風の測定」(PDF)。地球観測者。26 (5): 4~9。NP-2014-1-117-GSFC。
- ^ ab ラスムッセン、キャロル(2014年9月18日)。「NASAのISS-RapidScatに関する5つのこと」NASA 。 2016年12月30日閲覧。
- ^ ラスムッセン、キャロル(2014年10月15日)。「NASAのRapidScatが海洋嵐を監視」NASA 。 2016年12月25日閲覧。
- ^ Schierholz, Stephanie; Huot, Dan (2014年9月21日). 「NASA Cargo Launches to Space Station aboard SpaceX Resupply Mission」NASA . 2016年12月25日閲覧。
- ^ ab Buis, Alan; Clavin, Whitney B.; Cole, Stephen E. (2014年10月6日). 「NASAの新しいWindsミッションがインストールされ、最初のデータを収集」NASA / ジェット推進研究所。 2016年12月25日閲覧。
- ^ Buis, Alan (2014年11月10日). 「NASAの新しい風観測装置が気象予報士向けに準備完了」NASA . 2016年12月25日閲覧。
- ^ ab Landau, Elizabeth (2015年11月6日). 「NASAのRapidScatが1周年を祝う」NASA . 2016年12月25日閲覧。
- ^ Kimberlain, Todd B.; Blake, Eric S.; Cangialosi, John P. (2016年2月4日). 「ハリケーン・パトリシア」(PDF) .国立ハリケーンセンター熱帯低気圧レポート. 熱帯低気圧レポート.国立ハリケーンセンター: 3. EP202015. 2022年3月6日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。
- ^ Buis, Alan (2016年9月9日). 「RapidScatチーム、電力システムの異常を調査」NASA / ジェット推進研究所。 2016年12月25日閲覧。
- ^ ラスムッセン、キャロル(2016年11月28日)。「NASAのISS-RapidScat地球科学ミッション終了」NASA / ジェット推進研究所。 2016年12月25日閲覧。
- ^ Bergin, Chris (2016年11月28日). 「NASA、ISS-RapidScatの打ち上げを終了」NASA Spaceflight . 2016年12月25日閲覧。
- ^ Garcia, Mark (2018年1月4日). 「ロボットアームがドラゴン外での実験の交換を終了」NASA. 2018年1月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ クラーク、スティーブン(2018年1月13日)。「民間貨物船、宇宙ステーション補給走行後に太平洋に着水」。スペースフライト・ナウ。 2018年1月14日閲覧。
外部リンク
- NASA / JPL の Winds プログラムによる ISS-RapidScat
- NASA による ISS-RapidScat
- ビデオ: 「国際宇宙ステーションへの RapidScat の設置」
