IJトンネル

IJトンネル

概要
位置	IJ
座標	北緯52°22′47″ 東経4°54′39″ / 北緯52.37972° 東経4.91083° / 52.37972; 4.91083
始める	アムステルダムの中心部
終わり	アムステルダム北
手術
オープン	1968年10月30日 （1957年～1968年建造）
キャラクター	水没した自動車トンネル
テクニカル
長さ	1,682メートル
ルートマップ

1968 年 10 月 30 日に開通したIJトンネルは、アムステルダムの中心部とアムステルダム北を結ぶIJ の下にある自動車用トンネルです。このトンネルは、ニューヴェ・レーワルダーヴェーク、ファルケンブルガー通り、ヴェースペル通り、ウィバウ通り、グーイセヴェーク (S112) を経由して、リングヴェーク北とダイベンドレヒト近くのリングヴェーク南を結ぶアムステルダムを横断するルートの一部です。

トンネルの全長は、入口と出口ランプを含めて 1,682 メートルです。屋根付き部分は 1,039 メートルです。トンネルの最深部は海面下 20.32 メートルにあります。トンネルは 24.8 x 8.75 メートルの長方形のコンクリート構造物で造られており、自動車 交通用の 2 つのチューブと、その間のチューブにケーブルやパイプが通されています。

トンネルの両岸にある 2 つの換気棟にある換気装置は、道路の下のチューブとトンネル壁の開口部から交通エリアにきれいな空気を送り込み、汚染された空気を吸い出します。北側の入口には道路上に日よけの格子があります。トンネルの上にネモビルが建てられている南側には、この格子はありません。トンネル内の交通は、22 台の閉回路カメラで監視されています。暖房システムにより、道路表面の凍結が防止され、コンピューターがトンネルの始まりと終わりの光の強さを調整し、トンネルの光から日光への段階的な移行が行われます。

IJ トンネルを通るルートは、2 つの分割トンネルから構成される都市大通りで、それぞれ 2車線の交通があります。この 4 車線道路は、北は A10 まで、南はPrins Hendrikkadeまで続き、そこでは各方向に 1 車線ずつ 2 車線に縮小されます。

IJトンネルはADR条約に基づくD級トンネルである。この分類は、大規模な爆発、大規模な有毒物質の放出、大規模な火災を引き起こす可能性のある危険物の輸送にトンネルを使用することはできないことを意味する。^{[1]このトンネルはアムステルダムの}低排出ゾーンへの入口でもあり、^[2]高さ制限は4メートルである。

歩行者、農業用車両、自転車、モペットは、通常、IJトンネルを通行できません。ただし、IJを渡る公共交通機関やフェリーサービスが停止された場合、歩行者、自転車、モペットの禁止は一時的に解除されることがあります。このような状況は、1993年、1997年、2005年、2019年5月28日に発生しました。また、 1968年10月26日には、トンネルの開通を記念して特別オープンデーが開催されました。このトンネルは、毎年恒例のダム・トット・ダムループの期間中、ランナーにも使用されます。