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IEC 63110は、現在開発中の電気自動車の充放電インフラの管理プロトコルを定義する国際規格です。IEC 63110は、国際電気標準会議の電気道路車両および電気産業トラックの規格群の1つであり、 IEC技術委員会69(TC69)の共同作業部会11(JWG11) [1]の責任です。 [2]
なお、63110-1 の開発は終了しており、63110-2 と 63110-3 はいずれも時間切れとなりキャンセルされました。
標準文書
IEC 63110 は、個別の IEC 63110 標準文書で詳細が説明されている次の部分で構成されています。
- IEC 63110-1: 基本定義、ユースケース、アーキテクチャ[3]
- IEC 63110-2: 技術プロトコルの仕様と要件[4]
- IEC 63110-3:適合試験の要件[5]
参照
- ISO 15118 -電気自動車の双方向充電/放電のための車両対グリッド(V2G)通信インターフェースを定義する標準
- IEC 61850 -変電所におけるインテリジェント電子機器の通信プロトコル
- IEC 61851 -電気自動車導電性充電システムの規格
- OCPP -電気自動車(EV)充電ステーション(EVSE)と中央管理システム(充電ステーションネットワークとも呼ばれる)間の通信用のアプリケーションプロトコル
参考文献
- ^ IEC技術委員会69、共同作業部会11
- ^ IEC技術委員会69
- ^ IEC 63110-1
- ^ IEC 63110-2
- ^ IEC 63110-3
