IAR-46

インド航空46
役割	軽飛行機 航空機の種類
国籍	ルーマニア
メーカー	インド
初飛行	1993
開発元	ICA IS-28

IAR -46 は、飛行学校、訓練、観光用の非常に軽量な 2 人乗り飛行機です。構造には従来のリベット接合が使用されています。座席は横並びになっており、従来の左側の座席はパイロットまたはパイロット訓練生の座席です。この飛行機は低い台形の翼、T 字型の尾翼、半引き込み式の着陸装置 (機械式) を備え、尾輪は舵に接続されています。

この航空機は1999年11月にルーマニア民間航空局によってJAR-VLA規制に基づく認証を受けた。^[1]

インド航空46

ベースライン製品バージョン

IAR46S

より強力な73.5kW（98.6馬力）のRotax 912 S3エンジン

データは BrasseyのWorld Aircraft & Systems Directory 1999/2000、^[2] Jane's all the World's Aircraft 2004-05より。' ^[3]

一般的な特徴

• 乗員: 2名
• 長さ: 7.85 m (25 フィート 9 インチ)
• 翼幅: 11.42 m (37 フィート 6 インチ)
• 高さ: 2.15 m (7 フィート 1 インチ)
• 翼面積: 13.87 m ² (149.3 平方フィート)
• アスペクト比: 9.403:1
• 翼型： GA(W)-1
• 自重: 530 kg (1,168 ポンド)
• 最大離陸重量: 750 kg (1,653 ポンド)
• 燃料容量: 78 L (21 US ガロン、17 英ガロン)
• 動力源:ロータックス 912 F3/A3 4気筒水平対向空冷ピストンエンジン1基、58kW (78馬力)
• プロペラ: 2枚羽根のホフマン HO-V352F/170FQ、直径1.7 m (5 フィート 7 インチ) の可変ピッチプロペラ

パフォーマンス

• 巡航速度: 150 km/h (93 mph、81 kn) (エコノミー巡航)
• 失速速度: 78 km/h (48 mph、42 kn)
• 速度を決して超えないでください: 270 km/h (170 mph、150 kn)
• 航続距離: 800 km (500 マイル、430 海里) (予備なし)
• 実用上昇限度: 5,000 m (16,000 フィート)
• g 制限: +4.4、-2.2
• 上昇率: 4.30 m/s (846 フィート/分)
• 翼面荷重: 54.1 kg/m ² (11.1 ポンド/平方フィート)
• 出力/質量: 12.58 kg/kW (20.67 lb/hp)

ウィキメディア・コモンズには、 IAR-46に関連するメディアがあります。

• ジャクソン、ポール。『ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト 2003-2004 』。英国コールズドン：ジェーンズ・インフォメーション・グループ、2003年。ISBN 0-7106-2537-5。 
• Taylor, Michael JH Brassey's World Aircraft & Systems Directory 1999/2000。ロンドン:Brassey's、1999年。ISBN 1-85753-245-7。