ハンバーストン・フィッティーズ

ハンバーストンフィッティーズシャレーパーク
ハンバーストンフィッティーズシャレーパーク
	ハンバーストンフィッティーズシャレーパークリンカンシャー内の位置
OSグリッドリファレンス	TA3305
• ロンドン	140マイル（230 km）南
民事教区	ハンバーストン;
地区	ノース・イースト・リンカンシャー;
単一統治	ノース・イースト・リンカンシャー;
シャイア郡	リンカンシャー;
儀式郡	リンカンシャー;
地域	ヨークシャーとハンバー;
国	イングランド
主権国家	イギリス
宿場町	グリムスビー
郵便番号地区	DN36 4HA
警察	ハンバーサイド
火	ハンバーサイド
救急車	イーストミッドランズ
英国議会	クリーソープス;
	場所のリスト英国イングランドリンカンシャー北緯53°31′47″ 東経0°00′39″ / 北緯53.5296° 東経0.0108° / 53.5296; 0.0108

ハンバーストン・フィッティーズ（正式名称はハンバーストン・フィッティーズ・シャレー・パーク^[1]、地元ではザ・フィッティーズとして知られている）は、イングランドのリンカンシャー州北東リンカンシャー地区ハンバーストンの民事教区の戦間期の区画地として始まった休暇リゾート地である。

1920年代以降、約330軒のシャレーやバンガローが建つリゾート地へと発展しました。^[2]フィッティーズのラグーンは、特別科学的関心地域に指定されています。2007年、フィッティーズは「海岸沿いの隔離に最適な場所」として、初の「クオリティー・コースト・アワード」（現在は「シーサイド・アワード」と呼ばれています）に選ばれました。 ^{[3] 2017年には}保護地域に指定されました。^[4]

名前

「フィッティーズ」という用語は、「海岸の塩田」または「水辺の草地」を意味するノルウェー語の「 フィッジャー」の英語化から発展しました。 ^[5]「フィッティーズ」はリンカンシャーの海岸沿いのいくつかの場所で見られ、^[6]「ノース・コート・フィッティーズ」や「テトニー・フィッティーズ」などです。^[7]

1960年、グリムズビー地方議会は「『フィッティーズ』という言葉は魅力的ではない」と考え、名前を変更しようとした。^[8]代替案として「ハンバーストンデューンズホリデーキャンプ」が提案されたが、^[9]このアイデアは実現せず、名前は変更されなかった。^[10] 20世紀初頭、この地域は「ハンバーストンリド」、「グレートベアキャンプ」、「ハレサンズ」などさまざまな名前で知られていた。現在は「ハンバーストンフィッティーズシャレーパーク」となっている。^[11]

規則

フィッティーズのキャンプとしての地位を維持するために、10か月間の厳格な運営期間を設けている。「1月と2月は、午後4時から翌朝9時30分までシャレーはすべて空けなければならない」。この規則は、フィッティーズが初期に培った「無常の精神」を維持するのに役立っている。^[12]

地理と生物多様性

17世紀、この地域は「樹木が茂っていた」。^[13]海岸線は1795年にアンソニーズバンク（現在のマリンウォーク駐車場）を囲むことによって作られた。40年以内に砂丘が形成され、^[14]最終的にフィッティーズの最初のバンガローの場所となった。^[15]

1986年、1つのメインラグーンと4つの塩性湿地プールからなるこのラグーンは、サウスハンバーサイドで最も重要なラグーンとみなされました。^{[16]サンドシュリンプ}Gammarus insensibilisのイングランド最北の生息地です。このラグーンは王立鳥類保護協会によって管理されており、「英国で3番目に重要な塩性ラグーン」と評されています。^[17]

1988年、フィッティーズの平原と湿地は、「ミユビシギ、コオバシギ、キチドリ、ハジロコチドリ、ハマシギ、ダイシャクシギ、アカアシシギ、キョウジョシギ、ツクシガモ」を含む「希少な鳥類の豊富さ」を理由に、特別科学的関心地域に指定された。 [ 18 ^]^[19]

近代史

1900年から1914年

1900年、フィッティーズとなる地域は、ヴィクトリア州民が新しい娯楽としてキャンプをするのに使われた。^{[20] 1901年、}クリーソープス都市評議会の議会委員会は、土地の一部を「レクリエーション施設」にすること、おそらくゴルフ場の拡張として利用することを議論した。当時の土地所有者であるアール・キャリントンは、この提案に賛成した。^[21] 1908年に新しいゴルフコースがオープンし、アール・キャリントンはグリムズビー・アンド・クリーソープス・ゴルフクラブに99年間土地をリースした。^[22] 1910年までに、「キャンピングクラブ」と「グリムズビーライフルクラブ」も伯爵から土地を借りていた。^[23]

第一次世界大戦

第一次世界大戦中、フィッティーズの砂丘は、近くのハイレ・サンズ要塞に駐留する兵士の宿舎を建設するために軍隊によって使用され、そこから鋼鉄の網でできた対潜水艦チェーンが海岸線の南東端まで伸びていました。^[24]

1914年8月、マンチェスター連隊第3大隊がフィッティーズに駐屯し、新兵の訓練、負傷兵のリハビリ、クリーソープスとテトニーロックの間の海岸線の警備に当たった。1915年には、ピケット（敵の接近を適時に警告するために味方陣地の前方の防衛線に配置される小規模な兵士部隊）がそこに駐屯した。1916年から1918年にかけて、H中隊の兵士がそこに宿舎を構えた。^[25]

1918年から1940年代

第一次世界大戦後、多くの兵士が軍を離れ、家族は使われなくなった軍小屋に移り住み、その後、行楽客が「キャラバン、バス、鉄道車両」に宿泊した。^[26] 1920年、アール・キャリントンはフィッティーズを含むハンバーストンの土地全体を売却した。^[27] 1921年、フィッティーズにあったいくつかのバンガローが「異常潮」によって流された。^[28]

1925年、元陸軍小屋の住民は、追加の仮設住宅とともに、ハンバーストン・フィッティーズ・キャンパーズ協会を結成した。1938年、グリムズビー地方議会は、リンカンシャー侯爵から購入したCFクロウからフィッティーズの330エーカーの土地を購入し、「この地域に人々を惹きつける一流のキャンプ場」を造ることとした。^[29]その中には、「海にアクセスできない」ミッドランド地方の人々も含まれていた。^[30]

1940年代と1950年代

第二次世界大戦中、フィッティーズの100エーカーの土地は「何年も放置されていた」が、ジャガイモの生産に使われた。^[31]

第二次世界大戦後、新しいレイアウトと排水システムが導入され、移動式のフィッシュアンドチップス屋台、移動式のアイスクリーム屋台、ロバ乗り、「ウォーキー写真」の撮影など、ショップや娯楽施設も整った。 ^[32]（より一般的には「ウォーキング写真」として知られているが、商業写真家が路上で人々の写真を撮り、その日のうちにキオスクで記念写真を買うように勧めるカードを渡すものであった。）^[33]^[34]

1947年までにフィッティーズには約60軒の小屋とバンガローがあり、その後9年間でさらに240軒が追加されました。^[35]バンガローはホテルや下宿よりもかなり安い選択肢であったため、フィッティーズは大人気の休暇スポットになりました。^[36]最大6,000人を収容できました。^[37]

1950年、フィッティーズは「バンガロータウン」と呼ばれていました。地元議会は訪問者の不法侵入を防ぐために私有地をフェンスで囲いました。^[38] 1952年、地元の状況を改善するために、改造されたバスや路面電車を含む50の「構造物」がこの地域から撤去されました。^[39]

1953年の高潮により砂丘が海に侵食され、その後砂丘を保護するために「灌木伐採、柵の設置、マツヨイセンノウの植栽」などの対策が講じられました。^[40] 1956年には、さらなる浸食防止に6,000ポンド以上が費やされました。^[41]

1958年、洪水の危険性が高いため、フィッティーズは科学産業研究局によって「潜在的に危険な地域」とみなされました。安全性を向上させるための提案には、「完璧な洪水警報システム」の作成、防波堤と防波堤の増設^[42] 、および「土壌を固める」ためのコルシカマツとスコッチマツ2,000本の植林が含まれていました。 ^[43]しかし、費用の問題で作業は開始されず、代わりに評議会は「フィッティーズの区画を借りたい人には危険性について知らせるべきであることに同意しました」^{[44] 。}

同年、「絵のように美しい水ポンプ」が蛇口に置き換えられ、^[45]道路に名前とバンガロー番号を付けることが推奨され、砂丘の背後の120エーカーの土地に1,300台のキャラバンが追加され、さらなる浸食が起こりました。^[46]

1960年代

1960 年には、診療所、食料品店、雑貨店、フィッシュアンドチップスショップのあるカフェが建設されました。19,000 ポンドがさらに海防に使われ、その中には「粘土の上にスラグの低い壁を敷き、その上にアスファルトの歩道を敷く」ものや、救命ボートや拡声器の購入も含まれていました。^[47]追加の安全対策として、沖合の砂州に「船長の椅子」を備えた電信柱が設置されました。このアイデアはマーシュチャペルからコピーされたもので、満潮時に孤立して溺れる人々の危険を「永久に解決する」ことを期待されていました。^[48]

1960年にはリンカンシャー・コースト・ライト鉄道株式会社がグリムズビー地方議会から借り受けた600メートルの線路からなる2フィート狭軌鉄道を開通させた。^[49]「英国最短の公共旅客鉄道」^[50]はボランティアによって運営され、ノース・シー・レーン駅とサウス・シー・レーン駅の間を走り^[51]、夏季には毎日運行していた。^{[52]線路はリンカンシャー州}ノクトンのポテト・フィールド鉄道から購入した。^[53]

1961年、テトニーヘイブンにハンバーマウスヨットクラブがオープンした。^[54]

同年、強い波により砂丘の長さの3分の2が浸食されていることが判明した。約260トンの砕石とスラグが最弱点の補強に使用され、砂丘とキャンプ場の間にさらに高く深い防波堤を建設し、ビーチに粘土の堤防を作るなど、安定性をさらに高める提案がなされた。^[55] 1961年から1964年にかけて、1万8000ポンドをかけて蛇籠と防波堤が建設された。しかし、2年以内にビーチから砂が削り取られ、防波堤の内容物が流失した。^[56]

1961年、フィッティーズの人気の高まりを反映して、さらに20エーカーが拡張された。^[57]また、この時期に住民は「主に子供の事故で、治療されていない、または適切に治療されていない事故が多数発生」したため、救急処置所を設立した。^[58]同年、この地域は沿岸保護区の一部に指定された。^[59]

1962年、地元の下水道設備を改善することが承認されました。^[60]キャラバンも「シャレータイプの住居」に置き換えられましたが、これは「歓迎すべき改善」でした。^[61]同年、かつての砲台跡地にクラブハウス「フォアショア・イン」を建設する許可が与えられました。^[62]

1963年に、さらに21エーカーの土地が開発され、400台以上のキャラバンを収容できるようになり、^[63]ハンバーマウスヨットクラブ（HMYC）がクラブハウスをオープンしました。^[64]翌年、HMYCは王立ヨット協会に加盟しました。^[65]

1965年、王立救命艇協会はゾディアックの「沿岸救助艇」を1年間の試験運用に供与した。 ^[66]初年度に215人の命を救った。^[67] 1967年夏、クリーソープスから動物園を経由してフィッティーズまでバスが運行された。8月だけで67,000人以上の乗客を輸送した。^[68]

1968年、砂丘の浸食によりダッチウォール（ラグーンと平行に走る）の南側の地域^{[69]が開発され、砂丘への車両の進入を制限する議論が始まった。}^[70]同年、かつての砂利採掘場に自然保護区を作るというアイデアが提案された。^[71] 1969年、アンソニーズバンクの西側の80エーカーがフィッティーズに追加された。^[72]

1970年代

1970年、リンカンシャー軽便鉄道は10周年を迎えた。その短い歴史の中で、フィッティーズとノース・シー・レーンの間を50万人が通ったと推定されている。^[73] 1972年に委託された報告書では、フィッティーズについて「中途半端な商業開発が自然地域を台無しにしてしまった…過度の車両や歩行者の圧力がかなりの浸食を引き起こした」と述べている。^[74]

1973年、フィッティーズは交換用の救命ボートを受け取り、そのボートは「就役後数時間以内」に出動し、潮に流された3人の子供を救助した。^[75]同年、150万ポンドの費用をかけて「マリーナ型開発」を行う提案が提出された。^[76]この提案は何も実現しなかった。

1980年代

1980年、クリーソープス教会協議会は、1979年後半にイギリスに到着したベトナム難民にハンバーストン・フィッティーズでの休暇を提供した。 ^[77]同年、新しいハンバーストン・ライフガード・パビリオンがオープンした。^[78]

1982年には、歩行者による浸食を軽減するために、砂丘の760メートルにわたってフェンスと特別な芝生が追加されました。^[79]

1986年、すでにブラックプール・タワーを所有していたデルフォント卿の「ファースト・レジャー・コーポレーション」は、クリーソープス自治区議会とハンバーストン・フィッティーズを600万ポンドで買収する協議を行っていた。^[80]この提案に対してシャレー所有者らが抗議したが、問題の一つは、議会が彼らに不動産の自由保有権を優先的に購入することを申し出ていなかったことだった。^[81]交渉は1987年3月に打ち切られ、議会がフィッティーズの所有権を保持した。^[82] 1987年8月、クリーソープス自治区議会は、ハンバーストン・フィッティーズを、1,200台のキャラバンを収容し、各ユニットにケーブルテレビ、コンピューター、電話回線を備えた「ヨーロッパ最新のキャラバンパーク」にする計画を発表した。^[83]^[84] 1989年12月、ホワイトゲートレジャーは「ハンバーストン・フィッティーズを1990年代の高級リゾートに改装し、サウスビーチ・ホリデー・ビレッジに改名する」という提案を行った。計画にはスーパーマーケット、ファーストフード店、キャバレールーム、ナイトクラブ、フィットネスセンターが含まれていた。^[85]この計画は1991年に却下された。^[86]

1990年代以降

1991年8月、クリーソープス市議会は、フィッティーズの開発を申請する複数の企業から提案を受けた。^{[87] 10月、}ボーン・レジャーが入札に勝利したことが発表された。入札には、9ホールのゴルフコース、テニスコート、ボウリング場、屋内プール^[88]、そして「最終的には」200台の新しいキャラバンが含まれていた。^[89]契約は1992年1月に締結され、クリーソープス市議会には年間35万ポンドが支払われた。^[90]敷地の名前は「ソープ・パーク」に変更され^[91]、温水屋外プールが建設された。^[92]

1992年5月、「キャラバン・ウォッチ」が発足し、英国の近隣監視と同じシステムで運営された。^[93]

1993年までに、フィッティーズのロングビーチは、7,000本の樹木とともに、新しい「フルサービスのピッチ、舗装道路、街灯、電気、水道、テレビと衛星放送用のケーブル」を含む、この場所最大の開発となった。^[94] 1993年9月、既存の2,000のピッチの残りに電気を引く計画は保留された。この時点で、古いピッチでは依然として「ガス、ろうそく、電池、または独自の発電機」が使用されていた。^[95]

1993年10月、英国王立鳥類保護協会は、アンソニーズ・バンク駐車場の大きなテントで「ハンバー国際バードウォッチ」を開催し、ハンバー鳥類トラストやリンカンシャー・バード・クラブなど12の環境保護団体の展示を行った。^[96]

1994年までに、ボーンレジャーはボウリング場といくつかの子供用遊び場と娯楽センターを設置した。^[97] 11月に、同社は古い開発を引き継ぐことを提案したが、クリーソープス自治区議会によって拒否された。^[98]

1995 年 11 月、800 人のシャレー所有者が「フィッティーズ保存協会」を設立して「フィッティーズ保護地区」を創設する請願書に署名しました。評議会は「敷地とその遺産を綿密に調査し、典型的なフィッティーズの家とは何かを定義し、保護命令によってその地域の特徴を保存するために何ができるかを検討する」という報告書を発表しました。郡評議会の組織が今後変更される予定であるため、「グリムズビーを拠点とする新しい評議員はフィッティーズの目的を理解しないだろう」という懸念が高まっていました。^[99]

1996年3月、20世紀協会の支援を受けて、フィッティーズは「保護地域」として承認され、27ヘクタールの敷地が事実上保護されました。^[100]この地位について、「フィッティーズには、通常、会話エリアに関連付けられる要素はありませんが、特別な特徴と保存する価値のある歴史的関心があります。」と言われました。^[101]^[102] 1998年、フィッティーズをさらに保護するために、評議会は、当局にその地域に対するより大きな管理を許可する第4条の指示を可決しました。^[103]

「50年にわたる電源確保運動」の後、1999年5月に当初の330棟のシャレーが3つの新しい変電所に接続された。 ^[104]シャレーの所有者はまた、ノースリンカンシャー議会に、所有地にフェンスを設置できるように請願した。^[105]

2000年、フィッティーズは「独特な木造の小屋やバンガローが迷路のように入り組んで建ち並び、どれも海の雰囲気が漂い、完璧に整備されている」と評された。^[106]

2016年、ノースリンカンシャー議会はフィッティーズを売りに出した。住民のコミュニティ利益会社が結成され、「最終的に団結して、公園でのニーズと生活様式が可能な限り保護されるようにする」ことを提案した。^[107]しかし、2017年以来フィッティーズを所有しているティン・ディーン・ライフスタイル・パークスに競り負けた。^[108]^[109]

参照

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[40] ミルズ、デニス R (1989)。20世紀リンカンシャー。リンカーン、イギリス: リンカンシャー歴史考古学協会委員会。p. 166。ISBN 0902668145。

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[47] 「Fitties キャラバンサイトの予約が殺到」Scunthorpe Evening Telegraph . 英国 Scunthorpe. 1960-04-08. 5 ページ。

[48] 「柱の上でも彼らは安全だ」グリムズビー・デイリー・テレグラフ。グリムズビー、イギリス。1960年6月24日。3ページ。

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[52] ミー、アーサー（1970年）。リンカンシャー。ロンドン、イギリス：ホッダー・アンド・スタウトン。p. 190。ISBN 0340127287。

[53] ジョン・リンゼイ (1962-08-24). 「ビーチング博士、ご注目！」Louth Standard . ラウス、イギリス. p. 12.

[54] 「ボートショー」。グリムズビー・デイリー・テレグラフ。グリムズビー、イギリス。1967年3月21日。10ページ。

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[56] ミルズ、デニス R (1989)。20世紀リンカンシャー。リンカーン、イギリス: リンカンシャー歴史考古学協会委員会。p. 166。ISBN 0902668145。

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[59] 「多くの意見」Louth Standard . ラウス、イギリス. 1962-08-03. p. 13.

[60] 「Fitties 計画が承認されました」。グリムズビー・デイリー・テレグラフ。グリムズビー、イギリス。1962 年 7 月 10 日。5 ページ。

[61] Cormac, CD (1962).郡保健医療官年次報告書。リンカーン、イギリス: リンカンシャー歴史考古学協会委員会。p. 12。ISBN 0902668145。

[62] 「クラブハウスは砲台跡地に建設予定」グリムズビー・イブニング・テレグラフ。グリムズビー、イギリス。1962年3月27日。7ページ。

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