ヒュー・リーブス

ヒュー・クエンティン・アレン・リーブス（1909年 - 1955年10月25日）はイギリスの発明家、技術者でした。彼は第二次世界大戦中にSOE研究ステーションであるステーションIXに所属していた最も生産的で創造的な技術者の一人でした。

リーブスはサセックス州シーフォード で生まれた。最初の予備校はウィンチェスターのウェスト・ダウンズ・スクールだったが、イーストボーンのセント・キプリアンズ・スクールに転校した。その後、ケンブリッジのハロー・カレッジとシドニー・サセックス・カレッジに進学した。^[1]

第二次世界大戦中、リーブス少佐は第9基地に配属され、ウェルロッドとスリーブガン（ウェルロッドに似ているが、単発で袖の中に隠すように設計されていた）を発明したほか、モーター付き潜水カヌーを設計した。また、ステンガンの消音器、蛍光夜間照準器、ウェルガン、ウェルバム推進システムの開発にも関わった。このことは、戦争の終わりに作成された文書で明らかにされ、発明の功績が正しい人物に帰せられるようにした。^[2]

リーブスは戦後も発明を続け、1950年に潜水器具の改良に関する特許^[3]、1955年に航空機の車輪止めに関する特許^{[4]を取得しました。}

リーブスはジェットエンジンの騒音を減らすプロジェクトに携わっていた。イギリス空軍ビッツウェル基地でサファイアエンジンを搭載したホーカーハンターF.5のテストを行っていたとき、突然サイレンサーの吸気口に吸い込まれて死亡した。^[5]