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Hoy No Circula（スペイン語で「今日は（あなたの車は）走行できません」、通称「ノードライブデー」 ）は、メキシコシティの大気質改善を目的とした環境プログラムの名前です。メキシコシティを三方から囲むメキシコ州でも、同様の連携プログラムが実施されています。メキシコシティとメキシコ州は、住民が制限なく自由に移動できるよう、排出ガス検査プログラムを実施している周辺州と相互協定を結んでいます。
この制限は、ナンバープレートの末尾の数字が0または00（毎日制限なく運転できる）以外のステッカーが貼付されている車両、およびメキシコシティ、メキシコ州、およびメキシコシティと協定を結んでいる周辺州でナンバープレートが登録されている車両には適用されません。制限はナンバープレートの末尾の数字に基づいています。非地元車両および外国人に適用されるその他の制限については、この記事の残りの部分で説明します。
プログラムの実施時間は午前5時から午後10時までです。
排ガス検査は6ヶ月ごとに実施されます。
「Hoy no Circula」プログラムは1989年末に開始され、ナンバープレートの末尾の数字に応じて、月曜日から金曜日まで車両の20％の通行を禁止するものでした。
このプログラムは、大気汚染が最も深刻になる冬期のみに適用される予定だった。冬は雨季の後に訪れ、気温逆転現象（スモッグや汚染物質が地表付近に閉じ込められる大気の状態）によって大気汚染が著しく悪化する。
このプログラムは1990年の冬シーズン終了時に恒久的なものとなった。
Hoy No Circulaは、スペイン語でverificaciónと呼ばれる排気ガス監視プログラムと連動しており、6か月ごとに車の汚染物質排出量が分析されます。排出ガス検査の後、各車両にステッカーが貼られ、その車両がプログラムの対象外かどうかが示されます。排出ガス検査の結果に基づいて、車両は4つのクラスに分類されます。クラス「00」（燃費と排出ガス量に応じて最大2年、4年、または6年間排出ガス検査が免除される特定の新車。地方環境当局は、対象となる車両のリストを保持しています）。2008年の場合、これには2009年、2008年、2007年モデルの特定の車両が含まれます。クラス「0」（一般的に、9年未満でより厳しい排出ガス要件を満たす車）はHoy no Circulaプログラムの対象外です。クラス「1」の車両はHoy no Circulaプログラムの対象です。2008年現在、クラス「1」の車両はクラス「2」の車両に分類されています。クラス「2」車両（1991年以前に製造されたすべての乗用車を含む）は、排出ガス規制が緩和されていますが、Hoy no Circula（交通規制）と環境緊急対策プログラムの両方の対象となります。クラス2車両には、8年以上経過しており、クラス00プログラムで認められている延長措置を受けていないすべての車両も含まれます。外国ナンバープレートの車両、またはメキシコ州もしくはメキシコシティ以外の州の車両は、クラス2規制に基づき、2ステッカーを取得する資格はありません。これらの車両は、hoy no circulaプログラムに従わなければなりません。
メキシコの車両登録税（スペイン語でtenencia）が支払われていない、または期限切れになっている場合、その車両は義務付けられている排ガス検査を受けることができません。そのような車両は公道を走行することができず、有効期限後に登録税のホログラムがない場合は所有者に罰金が科せられます。自主的に検査を受ける外国ナンバーの車両は、この要件の対象外です。
平日の平均走行は許可されておらず、プログラム開始時の20%から減少しています。2008年現在、9年未満の車両のみが0または00ステッカーを受け取ることができます。地元ナンバーの車両のみが2ステッカーを受け取ることができます。緊急サービス、ソーラーまたは電気自動車、政府およびスクールバスも免除されます。法律では、モデル年に関係なく、障害者用の車両に特別な免除があります。これには、連邦区またはメキシコ州以外の障害者用ナンバープレートを持つ障害者も含まれます。外交車両も免除されます。30年以上前の車両は、排出ガス検査とhoy no circula制限が免除されるauto antiguo（アンティーク）ナンバープレートを申請できます。これには、地方当局による車両の検査と、これらのプレートを受け取るための高額な手数料（現在約1000米ドル）の支払いが必要です。オートバイは現在免除されています。しかし、大都市圏をバイクで走行する人は、交通法規（hoy no circulaとは関係ありません）により、バイクが高速道路を走行することが禁止されているため、脇道、街路、大通りなどを使用しなければならないことを覚えておく必要があります。
なお、特定の祝日には、環境条件に応じて、地方自治体が車両の通行を制限なく許可する場合があります。これは通常、地元メディアを通じて告知されます。
外国ナンバープレートの自動車（ベリーズ、カナダ、グアテマラ、米国など）や、メキシコシティおよびメキシコ州と相互協定を結んでいないメキシコの州の自動車は、車両制限規制の対象となります。運転制限の免除を受けるには、車両の製造年が8年以内であり、メキシコシティで排ガス検査に合格する必要があります。車両が検査に合格し、「0」または「00」のホログラムステッカー（「00」ステッカーは新車用）を取得すれば、環境上の緊急事態が発生した場合でも、メキシコシティおよびメキシコ州を自由に走行できます。国内ナンバープレートの車両と同様に、製造年が9年になるまで6か月ごとに検査を受け続けなければならず、その後は下記の規則が適用されます。
メキシコシティで外国ナンバーの車を運転したい訪問者は、車が1994年以降に製造されたものであれば、6ヶ月に1回、2週間の特別パスを取得できます。パスは訪問前にオンラインで申請する必要があります。[ 1 ]
メキシコシティまたはメキシコ州以外の車両所有者が検査を受けないことを選択した場合（検査は任意）、または「0」または「00」のホログラムステッカーの資格を失った場合、地元でナンバープレートが付けられた車両とは異なる一連の規則が適用されます。最初の制限は、月曜日から金曜日の午前5時から午前11時までの運転禁止です。2番目の制限は、地元でナンバープレートが付けられた車両と同様で、ナンバープレートの末尾の数字に応じて、月曜日から金曜日の5日間のうち1日の午前5時から午後10時までの運転禁止です。2014年7月1日以降、外国ナンバープレートの車両は土曜日の運転が禁止されています。
例：イリノイ州の車両のナンバープレートの末尾の数字は3です。月曜日から金曜日までは、午前5時から午前11時まで運転できません。水曜日は、午前5時から午後10時まで運転できません。
グアナファト、イダルゴ、メキシコ、ミチョアカン、モレロス、プエブラ、ケレタロ、トラスカラの各州で登録された自動車には、「00」ホログラム ステッカーを貼る資格はありません。[ 2 ]
現在、メキシコシティとメキシコ州は、グアナファト州、イダルゴ州、ミチョアカン州、モレロス州、プエブラ州、ケレタロ州、トラスカラ州の排出ガス規制ステッカーを相互に承認する協定を結んでいる。
さらに、土曜日には制限事項が適用されます。
2008年7月5日から施行された新たな規制は、ナンバープレートに「2」のステッカーが付いている地元ナンバーの車両と、「0」または「00」のステッカーが付いていない地元以外の車両にのみ適用される。
ナンバープレートの末尾の数字によっては、メキシコシティまたはメキシコ州では、月に一度の土曜日の午前5時から午後10時までの間、車両の通行が禁止される。
例: イリノイ州の車両の場合、末尾の数字が 3 です。したがって、上記の規則では、月曜日から金曜日までは午前 5 時から午前 11 時まで運転できません。ただし、水曜日には、午前 5 時から午後 10 時まで運転できないという追加の制限があります。また、月の第 3 土曜日には、午前 5 時から午後 10 時まで走行できません。この制限を回避する唯一の方法は、車両が 8 年以内であれば、0 または 00 のステッカーを取得することです。
例：メキシコシティの車両に「2」のステッカーが貼られており、ナンバープレートの末尾の数字が「3」の場合、規則上、水曜日の午前5時から午後10時までと、毎月第3土曜日の午前5時から午後10時までは運転できません。
特定の条件下では、環境緊急事態が宣言されます。これは、0または00のステッカーが貼られていない車両、またはその他の免除対象車両に影響します。近年では稀ではありますが、どのような制限（時間帯）が誰に適用されるかを理解するために、地方自治体に確認し、地元のニュースメディアに注意を払うことが重要です。このような制限は6か月ごとに変更されることが多く、1時間ごとに測定される大気中のオゾンと粒子状物質の濃度に関連しています。
メキシコの州またはメキシコ市またはメキシコ州との相互協定のない外国の車両の運転者は、Pase Turístico と呼ばれる観光パスを取得できます。これにより、メキシコ市とメキシコ州で最大 2 週間運転でき、Hoy No Circula プログラムの対象外となります。対象となる運転者は、排ガス検査に合格する必要はありません。ただし、このパスを取得できるのは、車両が 2008 年モデル以降の場合のみです。http: //www.paseturistico.cdmx.gob.mx/pasetur/。12 月上旬から 1 月上旬にかけて、メキシコ市とメキシコ州は、連邦政府と Programa Paisano と呼ばれる特別なプログラムに参加しています。このプログラムの一部では、特別なパスなしで、モデル 年に関係なく外国ナンバーの車両 (メキシコの州以外のナンバープレートが付いている車両) が Hoy No Circula プログラムに関係なく、首都圏を自由に通過できます。