ハワード駅 (LIRR)

ハワード
1973年、旧駅跡地付近の地下鉄車両
一般情報
位置	ホーツリー クリーク ハワード ビーチ、クイーンズ、ニューヨーク
行	ロッカウェイビーチ支店
プラットフォーム	サイドプラットフォーム2 つ(1 つは後で追加)
トラック	2
歴史
オープン	1898
閉鎖	1907
電化	1905年7月26日
以前のサービス
前駅 ロングアイランド 鉄道 次の駅 ハミルトンビーチ グレンデール方面 ロッカウェイビーチ地区 グースクリーク ギブソンまたはロッカウェイパーク方面

ハワード(ハワードズ ランディングとも呼ばれる) は、かつてはロング アイランド鉄道のロックアウェイ ビーチ支線の駅でした。ジャマイカ湾沿岸の湿地帯、ハウツリー クリーク近くの「WD タワー」の南に位置していましたが、住所は決まっておらず、現在の 165 番街の南、ゲートウェイ国立レクリエーション エリアのハミルトン ビーチ パーク内にあったようです。

ハワード駅はもともと、ウィリアム H. ハワードが建設したホテルとリゾートのために、ニューヨーク アンド ロッカウェイ ビーチ鉄道によって 1898 年に建設されました。駅には、南行きの線路に沿って水上に 1 枚の板でできた歩行者用プラットフォームがありました。北行きの列車の乗客は、ホテルに入る前に南行きの線路に降りて、南行きの車両を通り抜けなければなりませんでした。1 枚のプラットフォームは 1899 年 4 月に「数百フィート」延長され、1900 年の春にはほぼ半マイルの長さの歩道が設けられました。これには、多くのボート乗りや釣り人を落胆させた、手動で操作する 34 フィートの跳ね橋が含まれ、ホーツリー クリークの河口を塞いでいました。

1901年、プラットホームの配置に不慣れだった女性が、満潮の夜に北行きの列車から降りようとしてジャマイカ湾に流され、溺死した。1902年5月に駅に北行きのプラットホームが増設された。1907年10月23日、駅を含むリゾート全体が火災で焼失し、再建されることはなかった。^[1]

• オゾンパークからハメルズワイまでのロックアウェイビーチ支線の電化

北緯40°38′49″ 西経73°49′41″ / 北緯40.647° 西経73.828° / 40.647; -73.828