アッパースチールアーチ橋 ハネムーン橋 フォールズビュー橋 | |
|---|---|
ナイアガラの滝にある上部鋼製アーチ橋 | |
| 座標 | 北緯43°5′13.2″ 西経79°4′15.6″ / 北緯43.087000° 西経79.071000° / 43.087000; -79.071000 |
| 交差した | ナイアガラ川 |
| 先行 | ナイアガラ クリフトン橋 |
| に続く | レインボーブリッジ |
| 特徴 | |
| デザイン | スチール アーチ橋 |
| 全長 | 1,240フィート(378メートル)[1] |
| 最長スパン | 840フィート(256メートル)[2] |
| 歴史 | |
| 工事終了 | 1897 |
| オープン | 1898 |
| 折りたたまれた | 1938年1月 |
| 位置 | |
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アッパースチール アーチ橋は、ハネムーン橋、フォールズビュー橋(フォールズビュー橋と呼ばれることが少ない)とも呼ばれ、カナダのオンタリオ州ナイアガラフォールズとアメリカ合衆国のニューヨーク州ナイアガラフォールズを結び、ナイアガラ川に架かる国際橋でした。現在のレインボー ブリッジの上流約 500 フィート (150 m) に位置していました。1938 年に崩壊しました。
歴史
ペンコイド橋梁会社によって1897年から1898年にかけて建設されたアッパー・スチール・アーチ橋は、以前の橋よりもアメリカ滝に14フィート(4.3メートル)近い位置にありました。[3]完成すると、この橋は世界最大のスチールアーチ橋となりました。特徴としては、トロッコ用の複線と、馬車と歩行者用のスペースがありました。[4]橋は、毎年冬に川に形成される氷橋から常に保護する必要がありました。1899年1月、川面に近い橋台の周りに氷が積もり、巨大な氷橋が橋を脅かしました。その後、橋台の周りに高さ24フィート(7.3メートル)の石壁が築かれ、橋が強化されました。[4]
橋台周りの防護は、1938年1月27日に橋が崩壊するまで、さらに約40年間持続した。エリー湖の突然の暴風雨により、大量の氷が滝を越えて流れ、厚さ100フィート(30メートル)近くの氷が橋に押し付けられた。[4]最終的な崩壊は、橋が崩落するのを見に来た何千人もの見物人が見守る中、午後4時20分に起こった。橋は一片のまま川に崩れ落ちた。橋の残骸の解体は1938年2月から4月にかけて行われ、すべての破片が取り除かれるか沈んだ。[5]その後すぐに代わりの橋の建設が開始され、今度は橋台が川からかなり高い位置に設置された。レインボーブリッジと名付けられ、1941年11月に開通した。[4]
ギャラリー
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ゴート島から見た上部鋼製アーチ橋、1900年
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リンカーン・ビーチーのカーチス モデル D がハネムーン橋の下を飛行中、1911 年頃
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ハネムーン橋の下にある霧の乙女号、1920 年頃
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ナイアガラ川の氷の詰まりで崩落した橋(カナダ側からの眺め)
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崩壊した橋(米国側からの眺め) -
崩壊の拡大画像
参考文献
外部リンク
- CBCラジオアーカイブ 橋の崩壊を告げる(1938年)

