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2008 ホンダ CBF600N | |
| メーカー | ホンダ |
|---|---|
| 別名 | CBF600 -N、-S、-NA、および -SA |
| 生産 | 2004–2013 |
| クラス | 標準 |
| エンジン | 599 cc (36.6 cu in)液冷 直列4気筒 |
| 関連している | CB600Fホーネット |
CBF600は、2013年までホンダが製造していた中型バイクです。このシリーズには2つのモデルがあり、CBF600Nは「ネイキッド」バージョン、CBF600Sはハーフフェアリングバージョンで、違いはフロントフェアリングとヘッドランプブロックのみです。
第一世代 (2004–2007) - コード PC38

旧型のミドル級バイクCB500 は欧州の排出ガス基準に適合していなかったため、ホンダは既存のホーネットエンジンをベースにした新デザインを導入し、安全性を高め、復帰ライダー、新規ライダー、女性にアピールする外観にしました。EURO2 基準に適合しており、ネイキッド モデルとハーフフェアリング モデルの両方で ABS はオプション (工場組み立て) です。センタースタンドは ABS バージョンのみに標準装備されています。シートは 3 段階に調節可能で、ウインドスクリーンもほとんどのライダーの要求を満たす 2 段階の調節が可能です。ギアボックスとエンジンはスムーズな動力伝達のために最適化されています。フェアリング バージョンには、ブラック、ドルフィン グレー、パール レッド、メタリック ブルーの 4 色が用意されています。
第 2 世代 (2007–2013) - コード PC43

2008年、新しいEURO3準拠モデルは、進化する排出ガス基準を満たしています。エンジンは燃料噴射付きのCBR600RR 2007モデルをデチューンしたもので、最大出力は同じまま、燃費が100kmあたり4~5リットルから5~7リットルに向上しています。燃料タンク容量は1リットル増加し、新しいシャーシはアルミ鋳造で、エンジンの色は黒ではなくメタリックグレーになりました。カラースキームは2008年と2009年も維持されました。2010年には、フェアリングバージョンに黒と赤、白と赤、白と青の色の組み合わせが追加されました。
仕様
参照
参考文献
- ^ 「CBF600 プレス情報 (2006) 入手可能」(PDF)。2011 年 7 月 20 日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2008年 4 月 21 日閲覧。
- ^ 「CBF600 プレス情報 (2008) 入手可能」(PDF)。2011 年 7 月 24 日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2008年 4 月 21 日閲覧。
