ホルベイエンジニアリング

ホルベイ エンジニアリングは、エンジンの改造とレース チューニングを専門とする、家族経営の小さなイギリスのエンジニアリング会社でした。1960 年代から 1970 年代にかけて、競技用レース エンジンで大きな成功を収めましたが、今日では、ヒルマンハンターGLS やサンビーム レイピア H120に搭載されたルーツ1725cc OHV エンジンの開発で最もよく知られています。

この会社は、ジョン・リードとその兄ロジャー・ダネルによって 1958 年から 1959 年にかけて設立され、当初はシェフィールドの自宅から経営されていました。

同社は1964年にサフォークのマートルシャム・ヒースのより広い敷地に移転し、1992年に創業者のジョン・リードが航空機事故で早すぎる死を迎えた後、清算された。

同社の資産の一部はオークションで売却されたが、「ホルベイ」の登録商標、エンジン生産の詳細と仕様を含む会社の記録を含む知的財産権は、同社で見習いとして働き、数年間エンジニアとして働いていた創業者の息子、ポール・ダネルに引き継がれた。

ポールは 1989 年に自身の有名なエンジンおよびレース チューニング ビジネスである Dunnell Engines を設立し、改名した Holbay Racing Engines Ltd を Dunnell のビジネスに吸収し、現在も Holbay エンジンに関する知識と専門知識の源となっています。

• 型式番号不明 - ホルベイがチューニングしたフォード・アングリアエンジン。イギリスのフォーミュラジュニアレーシングカーメーカーの間で人気の選択肢^[1]
• S65 -フォード・コルティナブロックをベースにホルベイシリンダーヘッドを使用。^[2]
• H120 (Rootes Group の Hunter GLS および Rapier H120 モデルに供給)

• http://www.motorbase.com/vehicle/by-id/1202/
• https://web.archive.org/web/20120819151802/http://www.rootes-chrysler.co.uk/car-development/dev-hunter.html

• Holbay.co.uk (Dunnell Engines にリダイレクト)
• ダンネルエンジン
• ウッドブリッジクラシックカー