ハイバーニア鉱山鉄道

ハイバーニア鉱山鉄道は、ニュージャージー州モリス郡の鉱山鉄道であり、1863 年から 1946 年まで ハイバーニアとロッカウェイ間で運行されていました。

この鉄道は、1863年にハイバーニア鉄鉱山の所有者によって設立されました。鉱山からモリス運河まで鉱石を輸送する権限が与えられ、南のモリス・アンド・エセックス鉄道まで延長する可能性もありました。この延長は1868年に建設され、それまで鉱山と運河の間では畜力に限られていた動力を、線路の全長にわたって蒸気動力に使用できるように特許が修正されました。

1881 年、ドーバー・アンド・ロックアウェイ鉄道が完成し、ハイバーニア鉱山鉄道とニュージャージー中央鉄道(CNJ) がポート・オーラム (現在のウォートン) で接続されました。この路線は鉱石事業で利益を上げていたため、CNJ にとって魅力的な買収となり、1890 年にリースされ、ハイブリッジ支線に組み入れられました。

ハイバーニア鉱山の生産は 1890 年代に急速に衰退し、1907 年までに生産している坑道は 1 つだけになりました。ハイバーニア鉱山は最終的に 1916 年に閉鎖され、ビーチ グレン鉱山は 1920 年代に短期間再開されましたが、すべての鉱山は 1930 年に閉鎖されました。鉱石輸送は停止しましたが、ロックアウェイのいくつかの産業顧客は残り、1930 年に CNJ は線路を完全に購入することでリースの費用を削減し、最終的に 1946 年に線路の北部を放棄しました。ロックアウェイの産業顧客にサービスを提供していたセグメントは現在も稼働しており、今日ではモリスタウン アンド エリー鉄道によって運営されています。

• ニュージャージー州北部の鉄鉱山鉄道、ラリー・ローウェンタール、1981 年、トライステート鉄道歴史協会。