ヒーロー（スループ）

ヒーロー号は、わずか44トン、全長47フィートの小型スループ船で、コネチカット州ストーニントン出身の21歳のナサニエル・パーマーが船長を務め、16歳から31歳までの4人の乗組員が乗船していた。パーマーは、未知のアザラシ狩りの見込みを探して、ヒーロー号に乗ってデセプション島に偶然たどり着き（1820年11月）、その後すぐに、南南東の南極海岸の雪をかぶった山々を初めて目撃した。パーマーはその後すぐに、この重要な発見をロシアの探検艦隊に伝えた。この艦隊は、ロシアのアレクサンドル1世によって遠く南の海域に派遣されていた。^[1]^[2]

パーマーのヒーローに敬意を表して、米国立科学財団は彼女にちなんで研究船RVヒーローと名付けました。新しいヒーローはディーゼル駆動の125フィートの船で、帆も装備されており、パーマー基地の港から南極半島の海域で研究を行うために建造されました。^[3]この船は1968年3月28日にメイン州サウスブリストルのハーベイ・F・ガメージ造船所で進水し、 ^[4] 2017年に沈没しました。^[5]

参考文献

^ カトラー、カール C. (1930)。『海のグレイハウンド』（再版）。ニューヨーク：ハルシオン・ブックス。
^ ジェニングス、ジョン（1952年）。『クリッパー船の時代：アメリカ帆船の黄金時代』ニューヨーク：ランダムハウス。pp.66-75。
^ 「ヒーロー：パーマー基地に付属する新しい南極研究船が多様な研究プログラムを許可」。南極ジャーナル。1968年5月～6月。
^ 「ヒーローの進水」。南極ジャーナル。1968年5月～6月。
^ 「Hero sinks」.チヌーク・オブザーバー. 2017年3月7日. 2017年3月9日閲覧。

[1] カトラー、カール C. (1930)。『海のグレイハウンド』（再版）。ニューヨーク：ハルシオン・ブックス。

[2] ジェニングス、ジョン（1952年）。『クリッパー船の時代：アメリカ帆船の黄金時代』ニューヨーク：ランダムハウス。pp.66-75。

[3] 「ヒーロー：パーマー基地に付属する新しい南極研究船が多様な研究プログラムを許可」。南極ジャーナル。1968年5月～6月。

[4] 「ヒーローの進水」。南極ジャーナル。1968年5月～6月。

[co-5] 「Hero sinks」.チヌーク・オブザーバー. 2017年3月7日. 2017年3月9日閲覧。