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お客様 ヘンリー・ワース・ソーントン ケービー | |
|---|---|
 ヘンリー・ワース・ソーントン卿、1915年頃 | |
| 生まれる | 1871年11月6日 |
| 死亡 | 1933年3月14日（61歳） |
| 国籍 | アメリカ (1871–1919) イギリス (1919–1933) |
| コーチとしてのキャリア | |
| 選手としての経歴 | |
| 1893 | ペン |
| ポジション | ガード |
| コーチとしての経歴（特に記載がない限りHC） | |
| 1894 | ヴァンダービルト |
| ヘッドコーチの記録 | |
| 全体 | 7–1 |
ヘンリー・ワース・ソーントン卿、KBE（1871年11月6日 - 1933年3月14日）は実業家でした。ソーントンは1911年から1914年までロングアイランド鉄道の総監督、1914年から1922年までイギリスのグレート・イースタン鉄道の総支配人、1922年から1932年まで カナダ国鉄の社長を務めました。
幼少期と教育
両親はヘンリー・クレイ・ソーントンとミラメンタ・コメジス・ワース。ソーントンはニューハンプシャー州コンコードのセントポール校で教育を受け[1]、 [要ページ] 、そこで当時ペンシルバニア鉄道の社長だったジェームズ・マクリーの息子であるジェームズ・A・マクリーと出会った。[2]卒業後、ソーントンはペンシルバニア大学に進学し、フットボールをプレーし[3]、[要ページ]、1年生の時には学級委員長を務めた。1894年に卒業すると、ヴァンダービルト大学のフットボールチームを指導し、7勝1敗の成績を収めた。[4]
キャリア
1894年、ソーントンは鉄道業界でのキャリアを開始し、ピッツバーグ事務所を拠点とするペンシルバニア鉄道[2]の製図工として入社しました。1899年に監督技師に昇進し、1901年には地区監督に就任しました。1901年にはオハイオ州のペンシルバニア鉄道システムの一部であるクリーブランド・アクロン・アンド・コロンバス鉄道の総監督に任命されました[注 1] 。 [2] 1912年にはロングアイランド鉄道の総監督に任命されました。[6]
1914年、ソーントンはグレート・イースタン鉄道株式会社の総支配人に就任した。[7] [2] [8]ソーントンは第一次世界大戦に従軍した。少将として、連合国輸送の監察総監に任命された。[9] [要ページ] 1919年、彼はイギリス臣民となり、ジョージ5世から大英帝国勲章ナイト・コマンダーを授与された。[10] [要ページ]ソーントンはレオポルド勲章オフィサーとフランス共和国レジオンドヌール勲章コンパニオンにも任命された。彼はアメリカ合衆国から殊勲章を受章した。 [11]
1922年、ソーントンはカナダ国鉄の取締役会長兼社長に任命され、いくつかの路線の近代化と統合を任されました。彼は乗客の快適さを重視し、車内ラジオを導入し、路線沿いにラジオネットワークを確立し (カナダ放送協会の前身)、鉄道がサービスを提供する地域のホテルに投資しました。
1932年に保守党が政権を握ると、ソーントンは辞任を余儀なくされ、年金は支給されず、地元銀行の取締役会からも解任された。[6] [10]不名誉を受けたソーントンはニューヨーク市に移り、1年も経たないうちに肺炎と手術の合併症で亡くなった。[12]
栄誉
バンクーバーのソーントン パーク (旧 CNパシフィック セントラル駅の向かい) とソーントン ストリート、およびカナダのホテル (旧 CN ホテルジャスパー パーク ロッジのサー ヘンリー ソーントン ビレッジ) はソーントンにちなんで名付けられました。ソーンは MIT とシラキュースで卒業式のスピーチを行い、母校のペンシルベニア大学から名誉博士号を授与されました。1992 年にカナダ鉄道の殿堂入りを果たしました。
家族
ヘンリー・ワース・ソーントンは、インディアナ州ローガンズポートの著名な弁護士ヘンリー・クレイ・ソーントンとミラメンタ・コメジス・ワースの息子であった。[13] [14] [要ページ]ソーントンの叔父にはシンシナティの医師ウィリアム・パットン・ソーントンがいる。彼は裁判官ウィリアム・ウィーラー・ソーントンとは従兄弟であった。[15]
ソーントンは1901年6月20日にバージニア・D・ブレアと結婚し、ジェームズ・ワース・ソーントンとアンナ・ブレア・ソーントン（ハリソン）の2人の子供をもうけた。1926年に彼らは離婚した。 [16] [13]その後まもなく、彼はマーサ・ワトリスと再婚した。[17]
注記
- ^ 当時、ジェームズ・マクリーはクリーブランド、アクロン、コロンバスの社長を務めていた。[5]
参考文献
- ^ ピア、アーサー・スタンウッド（1934年）。セントポール学校、1855-1934年。スクリブナー・サンズ。
- ^ abcd 「Who's Who in the Day's News: Sir Henry Worth Thornton」。Press and Sun-Bulletin。ニューヨーク州ビンガムトン。1920年3月6日。6ページ – Newspapers.com経由。
- ^ バーンスタイン、マーク F. (2001)。『フットボール：アイビーリーグのアメリカ人の執着の起源』ペンシルバニア大学出版局。
- ^ ミムズ、エドウィン (1946)。ヴァンダービルト大学の歴史。ヴァンダービルト大学出版局。276 ページ。
- ^ 「Flying Cinders」。The Akron Beacon Journal。オハイオ州アクロン。1902年10月25日。6ページ – Newspapers.com経由。
- ^ ab バリガー、ジョン・ウォーカー (1944)。サー・ヘンリー・ソーントン：パイオニア（スピーチ）。ニューコメン協会メイン州ディナー。ポートランド、メイン州。
- ^ マークのアメリカ人たち。イリノイ州シカゴ。1917年。174ページ。
{{cite book}}: CS1 メンテナンス: 場所が見つかりません 発行者 (リンク) - ^ 「イギリス最大の戦争の試練に立ち向かうアメリカ人」。チャタヌーガ・ニュース。テネシー州チャタヌーガ。1915年8月25日。12ページ – Newspapers.com経由。
- ^ リテル、ロバート S. (1941)。リビングエイジ。アメリカ形成プロジェクト。リビングエイジ社。
- ^ ab マーシュ、ダーシー（1935年）。ヘンリー・ソーントンの悲劇。マクミラン社カナダ。
- ^ 「カナダ鉄道システムの元社長が死去」シカゴ・トリビューン、1933年3月15日、19ページ – Newspapers.comより。
- ^ 「偉大な鉄道員」。ニューヨークタイムズ。1933年3月15日。
- ^ ab 「レディ・ソーントン、米国生まれのナイトと離婚」。デイリー・ニュース。ニューヨーク、NY。1926年7月28日。35ページ – Newspapers.comより。
- ^ バトル、JH (1887)。ペンシルベニア州バックス郡の歴史。A.ワーナー＆Co.
- ^ バッファロー郡の伝記記念品（復刻版）。FAバッテリー＆カンパニー。1997年[1890]。pp.389-399。
- ^ 「レディ・ソーントン、フィラデルフィア離婚裁判で勝利」ニューヨーク・タイムズ、1926年7月28日、17ページ。
- ^ 「マーサ・ワトリス、現在はレディ・ソーントン」ニューヨーク・タイムズ、1926年9月12日、30ページ。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのヘンリー・ワース・ソーントンに関連するメディア