ヘンリー・S・ハーパー | |
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| 生まれる | ヘンリー・スリーパー・ハーパー 1864年3月11日 |
| 死亡 | 1944年3月1日(享年79歳) |
| 母校 | コロンビア大学(BA) |
| 職業 | 出版社 |
| 雇用主 | ハーパー&ブラザーズディレクター |
| 知られている | タイタニック号の生存者、森林保護 |
| 理事 | アディロンダック保護協会 |
| 配偶者たち) | マイラ・レイモンド(ハクストン)・ハーパー、1889年2月28日結婚、アン・ウォーターマン(ホプソン)・ハーパー |
| 子供たち | ヘンリー・ハーパー |
| 両親) | ジョセフ・ウェスリー・ハーパー、アビゲイル・ハーパー、キャロライン・ハーパー(継母) |
| 親族 | 兄弟、ウィリアム・アーミテージ・ハーパー大尉、姉妹、ジョセフィン(ハーパー)・フィスク、姉妹、メアリー・エリザベス(ハーパー)・シリマン、義理の兄弟、ブラッドリー・A・フィスク |
ヘンリー・スリーパー・ハーパー(1864年3月11日 - 1944年3月1日)は、アメリカの実業家。 1896年にハーパー・アンド・ブラザーズ社が法人化された際、ハーパーは同社の設立者の一人となった。ハーパーは1912年4月15日に沈没したタイタニック号 の乗客として記憶されている。 [1]特に彼の飼っていたペキニーズの孫文がタイタニック号の沈没を生き延びた3匹の犬のうちの1匹であったことや[2]また、アディロンダックの森林を伐採から守る活動でも記憶されている。[3]
幼少期と教育
ジョセフ・ウェスリー・ハーパー・ジュニア(1839年 - 1896年)とアビゲイル・ペイソン・スリーパー(1829年 - 1866年)の息子であるヘンリーは、1888年にコロンビア大学を卒業した。 [4] [5]
キャリア
ヘンリーはハーパー・アンド・ブラザーズ出版社の取締役でした。ヘンリーの祖父、ジョセフ・ウェスリー・ハーパーはハーパー・アンド・ブラザーズ社を設立し、1900年に出版社となりました。
私生活
彼は1889年2月28日にマイラ・レイモンド・ハクスタンと結婚した。1911年に、彼はグラマシー・パークを北から見下ろす133 E. 21st St.に家を購入した。[6] 1923年11月27日にマイラが亡くなった後、彼は最初の妻の姪であるアン・ウォーターマン・ホプソン(1884-1976)と再婚し、ヘンリー・スリーパー・ハーパー・ジュニアという息子をもうけた。1926年に彼は38番街とレキシントン・アベニューの現在も残る邸宅に引っ越した。[7]
ハーパーは1902年11月28日にニューヨークのメトロポリタンクラブで開催されたマーク・トウェインの67歳の誕生日パーティーに招待された。 [8]
彼はニューヨーク大学クラブとセンチュリー協会の会員であった。[9] [10]さらに、アディロンダック山脈のロング湖沿いのバックマウンテンポイントにキャンプ場を所有し、アディロンダック保護協会の事務局長を務めた。[11]
RMSタイタニック
ヘンリーと妻のマイラ・レイモンド・ハーパー(旧姓ハクスタン)は、エジプトとスーダンへの5か月に及ぶ旅行から戻る途中、シェルブールでタイタニック号に乗船した。ハーパー夫妻には、エジプト人の通訳であるハマド・ハッサブ・ブレクが同行していた。カイロ滞在中にヘンリーがシェファーズ・ホテルで雇った通訳は、ハッサブがハーパーに「クレイジーなアメリカ人がみんなどこから来たのか見てみたい」と冗談を言ったためだった。[12]また、ハーパー夫人の自慢のペキニーズ犬も同行していた。ペキニーズ犬は、中華民国初代大統領にちなんで孫文と名付けられた。船内では、ヘンリー・S・ハーパー夫妻がファーストクラスの客室D-33に、ハッサブはD-49に予約されていた。乗船後間もなく、ヘンリーは扁桃腺炎で体調を崩し、ほとんどの時間を客室で過ごした。
沈没の夜、ヘンリーとマイラ・ハーパーは客室でぐっすり眠っていた。軋む音で目が覚めたヘンリーは、舷窓から外を見ると、「ほんの数フィート先に氷山があり、どうやら高速で船尾を走りながら崩れ落ちているようだった」。1883年にクロムウェル・ラインのSSカニマ号が沈没した際、かろうじて難を逃れたヘンリーは、この事件が船を危険にさらしたことを知っていたため、マイラにすぐに服を着て2階に上がるよう強く勧めた。ハーパーを以前に訪ねたことがある船医のウィリアム・フランシス・ノーマン・オローリン博士は、最初は服を脱いでベッドに戻るよう彼に言ったが、すぐに戻ってきて、「トランクが貨物室で浮いている」ので「デッキに上がったほうがいい」と言った。ヘンリーはオーバーコートを着て、妻は毛皮のコートを着て、ハッサブとペットのペキニーズと一緒にデッキに上がり、船の体育館に立ち寄った。ハーパーズ・ウィークリー誌に掲載された記事の中で、ハーパーは体育館での混乱を「まるで誰も知り合いがいない、こんな退屈な場所からいつ逃げられるのだろうと考える愚かなピクニックのようだった」と表現した。[13]デッキに出ると、ハーパーは救命ボート3号が付近のボートの中で最も長く浮かんでいることに気づき、妻と船頭に乗船を許可し、乗船を希望する女性がもういないのを見てすぐに後を追った。
ハーパーは、救命ボートを漕ぎ操縦する乗組員を「日曜日にセントラルパークの湖でボートを借りて、見栄を張る若者」と形容した。 [14]ハーパーは、船が沈む数秒前に「空中に一種の狂気じみた合唱が上がり、叫び声と怒号が混じり、さまざまな調子の声が聞き分けられた。船が最終的に深海へと沈んでいくのを感じて、多くの人が気が狂ったのではないかと恐れている」と回想している。[15]ハーパー夫妻、ハッサブ、そして彼らの犬が乗っていた救命ボート3号は、1912年4月15日の早朝にRMS カルパチア号に救助された。船上でハーパーは古い知り合いのルイス・オグデンと会った。ハーパー夫妻を乗せたRMSカルパチア号は、 1912年4月18日にニューヨーク市に入港した。
ドキュメンタリー『ゴースト・オブ・ジ・アビス 』(2003年)で、ジェームズ・キャメロンはロボットをハーパーのキャビンに送り込み、ワードローブの残骸の上にヘンリーの山高帽が置かれているのを発見した。
参考文献
- ^ 「ミスター・ヘンリー・スリーパー・ハーパー」。Encyclopedia Titanica。Globevista。2000年9月16日。 2019年1月7日閲覧。
- ^ Coates, Kerry. 「ペキニーズ犬の写真」。My Pekingese Dogs。Gilamo Web Services。2012年6月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年3月18日閲覧。
- ^ 「ヘンリー・S・ハーパー」タイタニックバーグ。 2012年3月18日閲覧。
- ^ 「ヘンリー・スリーパー・ハーパー」ニューヨーク・タイムズ1912年4月16日2012年3月18日閲覧。
- ^ コロンビア大学 (1894)。コロンビア大学 (元々はニューヨーク州立大学で、キングス カレッジとして知られていた) の役員と卒業生。総合カタログ 1754-1894。大学。
- ^ 「不動産業界 - 西39丁目のもう一つの重要な取引 - ヘンリー・S・ハーパーがグラマシーパークの住居を購入 - テナント住宅販売 - ブロンクスと郊外の取引」ニューヨーク・タイムズ。1911年12月5日。21ページ。2016年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年3月8日閲覧。
- ^ 「マンハッタンのデイトニアン:ヘンリー・J・ハーパー邸 -- イースト38丁目125番地」2016年10月13日。
- ^ 「マーク・トウェインが歓待される。メトロポリタン・クラブでハーヴェイ大佐が670歳の誕生日を祝ってディナー」ニューヨーク・タイムズ。1902年11月19日。 2012年3月18日閲覧– Twain Quotesより。
- ^ 「ヘンリー・スリーパー・ハーパー」タイタニカ、1912年4月19日。 2012年3月18日閲覧。
- ^ 「不動産分野 - もう一つの輸入品」。
- ^ ドナルドソン、アルフレッド・リー(1921年)。アディロンダックの歴史。第2巻。ニューヨーク:センチュリー社、 p.430 。 2012年3月18日閲覧。
- ^ ハーパーズ・ウィークリー、第56巻、第1部、36ページ
- ^ ハーパーズ・ウィークリー、第56巻、第1部、33ページ
- ^ ハーパーズ・ウィークリー、第56巻、第1部、34ページ
- ^ ハーパーズ・ウィークリー、第56巻、第1部、36ページ
- 「ヘンリー・スリーパー・ハーパー(1864年 - 1944年) - 系図」。1864年3月11日。 2012年3月18日閲覧。
