ヘルバーナーズ

ヘルバーナー（オランダ語：ヘレブランダー）は、オランダ反乱軍とハプスブルク家の間で行われた八十年戦争中のアントワープ包囲戦（1584年 - 1585年）で使用された特殊な火船である。これは浮遊爆弾で、「アントワープの火」とも呼ばれ、スペインの包囲軍に多大な損害を与えた。^{[1]ヘルバーナーは}大量破壊兵器 の初期の形態とされている。^[2]

地獄の炎炉は、反乱軍を非公式に支援していたイングランド女王エリザベス1世に雇われ、都市の支援のために資金援助を受けていたイタリア人技術者フェデリゴ・ジャンベッリによって建造された。1585年の冬、アントワープはスペイン領ネーデルラントのハプスブルク家軍司令官アレクサンダー・ファルネーゼの軍隊に包囲された。ファルネーゼは、封鎖によって住民を飢えさせるため、アントワープと海の間にカルー近くのスヘルデ川に船橋を建設しており、2月25日に完成した。都市に物資を供給するには、船橋を破壊することが不可欠だった。

ジャンベッリは最初、オラニエ、ポスト、グルデン・レーウという中型商船 3 隻の使用を提案したが、これは拒否され、約 70 トンのフォルタイン(「幸運」) とフープ(「希望」) という 2 隻の小型船のみが利用可能になった。このプロジェクトの革新的な点は、フープがアントワープの時計職人ボリーが提供した時計仕掛けとフリントロック機構を組み合わせた信管を採用し、フォルタインが遅延信管機構を採用した点であった。

破壊を確実にするために、非常に大きな爆薬が使用された。爆発を激化させ、方向付けるために、各船に直径 1 メートルの長方形の「火室」が建設された。湾には 30 センチメートルの厚さと 5 メートルの幅のレンガの床が敷かれ、火室の壁は 1.5 メートルの厚さで、屋根は古い墓石を垂直に積み重ねて鉛で密閉したものだった。長さ 12 メートルの火室には、それぞれ約 3,200 キログラム (7,000 ポンド) の高品質の火薬が詰められていた。火室の上には岩と鉄の破片やその他の物体の混合物が置かれ、これもまた板で覆われていた。火室の隣の空間も同様に埋められた。全体は従来の木製デッキで覆われていた。

2隻の火船は1585年4月4日から5日の夜に使用され、成功を収めた。 ^[3]ジャンベッリはスペイン軍を欺くため、まず数回に分けて進水させる通常の火船32隻を準備していた。実際、作戦を監督する司令官、ヤコブ・ヤコブセン中将は、ボーレンシャンス砦から順に全船を進路に向かわせ、最後にヘルバーナーを進水させた。潮の流れと引き潮が船を橋の方へ運んだ。ヘルバーナーの甲板には木材と導火線の遅い小型爆薬が積まれており、従来の火船であるという印象を与え、スペイン軍に消火を試みさせた。

フォルタイン号は橋から少し離れた西岸に座礁し、その爆発はおそらく部分的だったが、スペイン軍にほとんど損害を与えなかったが、フープ号は同じ岸に沿って、川岸と主橋の前に筏を形成して防護する停泊中の船の列の間を漂い、固定された木製の岸壁構造物と付属船の接合部付近で主橋に接触した。フープ号の時限爆弾が爆発したとき、約800人の兵士が死亡し、サンタ・マリア号の燭台は壊滅し、船橋は60メートルにわたって引き裂かれた。爆発音は半径80キロメートルで聞こえた。ファルネーゼは爆発で負傷した。しかし、橋の損傷はすぐに修復され、反乱軍の救援艦隊は橋の突破のチャンスを逃した。これは当初、橋への攻撃が失敗したと誤って考えられていたためである。

最後に、流れに不安定に揺れながら、地獄のような二隻の船がやって来た。もちろん、水先案内人は橋に近づくと、小舟で音もなく脱出を果たしていた。甲板のわずかな火は、暗い幽霊のような船体をほとんど照らしていなかった。両船とも流れに流されていかだから離れた。いかだは、今になって判明したように、建設者の大きな判断ミスにより、橋の浮いている部分を保護するためだけに作られたものだった。最初に来たのはフォーチュン号で、いかだの中でよろめき、それから不器用に堤防によろめき、橋に触れることなくカルーの近くで座礁した。一瞬の期待の休止があった。ついに甲板のスローマッチが燃え尽き、かすかな部分的な爆発があったが、被害はほとんど、あるいはまったくなかった...

パルマの軍隊は柵に群がり、胸壁越しに見物しながら、嘲笑の笑い声でこの展示に応え始めた。スペイン軍やアレクサンダー・ファルネーゼ将軍を、このようなつまらない花火で脅すのは、子供の遊びにすぎないと彼らは考えた。しかし、すべての目は、目的地のすぐ近くに漂流していた残りの火船、または「地獄の炎」であるホープ号に向けられていた。ホープ号はいかだと岸の間を裂き、橋の浮き部分の始まりにあるブロックハウスに近いカルー側の橋に激しく衝突した。薄い煙が、甲板上のわずかにくすぶっている火の上に渦巻いているのが見えた...

時計仕掛けはフォーチュン号のゆっくりとしたマッチよりもよく調整されていました。アレクサンダーが橋の端にあるセントメアリー砦の入り口に到着するやいなや、恐ろしい爆発音が聞こえました。ホープ号は、乗り込んでいた男たち、ホープ号が衝突したブロックハウスとその守備隊全員とともに姿を消し、橋の大部分はそこに駐留していたすべての兵士とともに空中に消えました。それは一瞬の出来事でした。スヘルデ川は最も深いところまで開き、それからその水を堤防を越えて砦の奥深く、そしてはるか陸地まで注ぎました。大地は火山の鼓動のように揺れました。一瞬、激しい光が光景を照らしましたが、その後真っ暗になりました。何マイルも離れた家屋が倒れ、辺鄙な場所でさえ生き物は立っていられませんでした。空には鋤の刃、墓石、大理石の球が降り注ぎ、かつて人間だった人々の頭、手足、体が混ざり合っていた。炎上する船から吐き出された花崗岩の板が、その後、1リーグ離れた場所で発見され、地中深くに埋もれていた。1000人の兵士が一瞬のうちに殺され、その多くは人間らしさを失って引き裂かれていた。

リシュブールは行方不明となり、数日後に遺体が発見されるまで発見されなかった。遺体は川の中央の橋の船からぶら下がった鉄の鎖に絡まって折れていた。ポルトガルの軍人で、軍歴も高く、軍の階級も高かったロブレス・セニョール・ド・ビリーも遺体で焼死した。数ヶ月後、最終的に橋が撤去された際に、遺体は橋の木材に張り付いた状態で発見され、いつも身につけていた奇妙な金の鎖でしか身元が確認できなかった。パルマ自身は、飛んできた杭で肩を殴られて気絶し、地面に投げ出されていた。ヘルメットを運んでいた小姓は、空気の衝撃で無傷で倒れた。^[4]

アントワープでの事件により、ヘルバーナーはたちまち悪名を馳せ、その構想はヨーロッパ中の軍事専門家の間で大きな関心を集めた。 1588年8月7日、グラヴリーヌの戦いの前夜にスペイン無敵艦隊に向けて出撃した火船は、ヘルバーナーとみなされた。というのも、ジャンベッリは当時イギリスでエリザベス女王に雇われていたことが知られており、当時の一般的な火船よりはるかに大きな8隻の通常の軍艦が攻撃のために犠牲になったからである。実際には、火船の威力はヘルバーナーには遠く及ばなかった。その時点でイギリス軍は、船を通常通り使用するための火薬さえも欠いていたが、艦隊の編隊を崩すことに成功し、その誤認がパニックを助長した。ジャンベッリは実際、テムズ川を侵略から守るために、マストから機雷を敷き詰めた船の横木を2000ポンドかけて建造しようとしていた。 [ ^5]

• アントワープの地獄の焼却者（写真）
• Revill, James (2016) 「火薬革命からダイナマイトテロまで」即席爆発装置pp. 1–18. doi :10.1007/978-3-319-33834-7_1. ISBN 978-3-319-33833-0。
• ウィルソン、TK（2020）。「破壊の手段」。Killing Strangers。pp . 130–168。doi ：10.1093/oso/ 9780198863502.003.0006。ISBN 978-0-19-886350-2。