ヘルゴラント島航空機事故

ヘルゴラント島航空機事故
	ヘルゴラント島の航空機事故。イタリアの新聞「ラ・ドメニカ・デル・コリエレ」に掲載されたアキレ・ベルトラーメの挿絵、1913 年 9 月 28 日
事故
日付	1913年9月9日
まとめ	天気
サイト	北海、ヘルゴラント沖
航空機
航空機の種類	飛行船
航空機名	LZ14 （メーカー指定）
オペレーター	ドイツ帝国海軍
登録	L 1 （軍事指定）
クルー	20
死亡者数	14
生存者	6

ヘルゴラント島航空事故は、1912年10月7日に飛行船ツェッペリンLZ14がドイツ帝国海軍に移管された後、1913年9月9日に発生した。海軍所有の最初の飛行船として、シリアルナンバーL-1が与えられた。演習に参加するよう命令を受け、悪天候の中本土を出発した。20人を乗せたL-1は強風に遭遇し、目的地まで18マイルの地点で冷たい雨によりガスが収縮し、ヘルゴラント島の北20マイル（32km; 17海里）の北海に墜落し、2つに分裂した。操縦室が沈没し、乗員13名が溺死した。7名がモーター魚雷艇によって救助された。^[1] ^[2] ^[3]

参照

ツェッペリンの一覧

参考文献

^ ジョージ・エドワード・プランブ、ジェームズ・ラングランド、クロード・オセロ・パイク（1913年）。シカゴ・デイリー・ニュース年鑑および年鑑。シカゴ・デイリー・ニュース社。396ページ。
^ ニューヨークタイムズ、1913年9月10日、1ページ。
^ ニューヨークタイムズ、1913年9月14日、3ページ。

「飛行船の損失はドイツ軍の士気を低下させる」ニューヨークタイムズ。ニューヨーク、ニューヨーク州：アドルフ・オックス。1913年9月10日。ISSN 1553-8095。OCLC 164552。2020年6月26日閲覧。
「ドイツの飛行船が15人とともに行方不明に」。ニューヨークタイムズ。ニューヨーク、NY：アドルフ・オックス。1913年9月14日。ISSN 1553-8095。OCLC 164552。2020年6月26日閲覧。

[1] ジョージ・エドワード・プランブ、ジェームズ・ラングランド、クロード・オセロ・パイク（1913年）。シカゴ・デイリー・ニュース年鑑および年鑑。シカゴ・デイリー・ニュース社。396ページ。

[FOOTNOTE''The_New_York_Times'',_September_10,19131-2] ニューヨークタイムズ、1913年9月10日、1ページ。

[FOOTNOTE''The_New_York_Times'',_September_14,19133-3] ニューヨークタイムズ、1913年9月14日、3ページ。