ハインケル・ヴェスペ

ハインケル・ヴェスペ（英語：Wasp ）は、ドイツのハインケル社が尾部着座型の垂直離着陸迎撃機として研究したプロジェクトである。この航空機は従来の翼を持たず、代わりに大型のローターを備えていた。1945年に完成したが、第二次世界大戦末期の資材不足のため未試験のままであった。関連するプロジェクトとしてハインケル・レルヒェがある。

この飛行機は、機体中央にターボプロップエンジンを搭載する予定だったが、円形の翼を持つ珍しい機体で、前面面積が小さく、爆撃機の攻撃に適したプラットフォームとなるはずだった。ポイント防御用に設計されたのかもしれないが、当時のドイツの状況により、エンジンは完成せず、製造されることはなかった。

データ元 ^[要出典]

一般的な特徴

• 乗員: 1
• 長さ: 6.2 m (20 フィート 4 インチ)
• 翼幅: 6.3 m (20 フィート 8 インチ)
• 高さ: 2.03 m (6 フィート 8 インチ)
• 最大離陸重量: 2,200 kg (4,850 lb)
• 動力装置: He S 021 ターボプロップ 1 基、1,500 kW (2,000 hp)

パフォーマンス

• 最高速度: 800 km/h (500 mph、430 kn)
• 航続距離: 650 km (400 マイル、350 海里)

武装

• 銃: 30mm（1.18インチ）MK 108砲2門

• ハインケル・レルヒェ
• フォッケウルフ トリープフリューゲル
• ロッキード XFV
• コンベア XFY ポゴ

• ヘルヴィッヒ、ディーター。ローデ、ハインツ (2004)。ドイツ空軍の秘密プロジェクト: 地上攻撃と特殊用途の航空機。ミッドランド。ISBN 978-1-85780-150-7。