ハザーン駅

ハザーン
ハザーン
	ハザーン駅の跡
一般情報
位置	ノーマントン・オン・ソア、ラッシュクリフ自治区; 、イングランド
その他の情報
状態	使われなくなった
歴史
元の会社	ミッドランド鉄道
事前グループ化	ミッドランド鉄道
グループ化後	ロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道
重要な日付
1868年2月17日	駅が開業
1960年1月1日	閉鎖

ハザーン駅は、イギリスのレスターシャー州ハザーン村に駅があった。

歴史

この路線は、もともと1839年にミッドランド・カウンティーズ鉄道によって開通した路線上にミッドランド鉄道によって建設されました。この路線は現在、ラフバラーとロング・イートンを結ぶミッドランド本線の一部となっています。

駅は1868年2月17日に開業し、毎日各方向に4本の列車が運行された^[1]。

この農場は村から1.5マイル離れた、隣接するノッティンガムシャー州のサットン・ボニントンとノーマントン・オン・ソアの農場に近く、1960年に閉鎖された。^[3]

駅舎は拡張されてそのまま残っており、オールドハザーンステーションベッド & ブレックファーストとして使用されています。

事故

1870年11月25日、25歳のロバート・スミスはハザーン付近で線路を渡っていたところ、レスターからの急行列車に衝突された。^[4]

1871年10月16日^[5]、リーズからロンドンのセント・パンクラス行きの郵便列車が午前5時45分にトレント駅を出発し、ラフバラーに全速力で近づいていたところ、ハザーンとラフバラーの中間地点で5～6両の客車が脱線し、7人が負傷した。^[6]

1884年11月14日、ハザーン駅に勤務していた20歳のポーター、ウィリアム・レッツが駅で急行列車に轢かれて死亡した。^[7]

駅長

フュークス氏 1869年頃
ジェームズ・ビーブ 1870年 - 1873年^[8]（後にパイ・ブリッジ駅長）
J. コリンズ 1873 - 1877
W・ウッダード 1877 - 1886 ^[9]
トーマス・ピット 1886 - 1889
F.ポーター 1890 - 1892 ^[10]
サミュエル・イートン 1892 - 1903
アーネスト・クロウズ 1903 - 1922 (元イースト・ラングトン駅長)
F.ジャドソン 1922 ^[11] - ???? (元カービー・マクスロー駅長)

参考文献

^ ab 「ミッドランド線の新駅」。レスター・クロニクル。イングランド。1868年2月22日。 2017年2月17日閲覧– British Newspaper Archive経由。
^ Butt, RJV (1995年10月1日). The Directory of Railway Stationsヨーヴィル: Patrick Stephens Ltd. ISBN 1852605081。
^ ヒギンソン、マーク (1989)。『ミッドランド・カウンティーズ鉄道 1839-1989 図解調査』ダービー：ミッドランド鉄道トラスト。ISBN 9781872194004。
^ 「Fatal Railway Accident」。Grantham Journal。イギリス。1870年11月26日。 2020年3月21日閲覧。British Newspaper Archive経由。
^ 「1871年10月16日のハザーンでの事故の抜粋」。鉄道アーカイブ。鉄道アーカイブ。 2020年3月22日閲覧。
^ 「ミッドランド鉄道での驚くべき事故」。ダービーシャー・タイムズ・アンド・チェスターフィールド・ヘラルド。イングランド。1871年10月21日。 2020年3月21日閲覧– British Newspaper Archive経由。
^ 「ハザーン駅での衝撃的な事故」。メルトン・モウブレイ・マーキュリー・アンド・オーカム・アンド・アッピンガム・ニュース。イングランド。1884年11月20日。 2020年3月21日閲覧– British Newspaper Archive経由。
^ 「著名な駅長」。ベルパーニュース。イギリス。1908年1月24日。 2020年3月21日閲覧– British Newspaper Archive経由。
^ 「ハザーンでのプレゼンテーション」。ノッティンガムシャー・ガーディアン。イングランド。1931年11月20日。 2020年3月21日閲覧– British Newspaper Archive経由。
^ 「ノーマントン・オン・ソア。ポーター氏へのプレゼンテーション」。レスター・ジャーナル。イギリス。1892年6月17日。 2020年3月21日閲覧– British Newspaper Archive経由。
^ 「ハザーンの新駅長」。ダービーシャー・アドバタイザー・アンド・ジャーナル。イングランド。1922年10月6日。 2020年3月21日閲覧– British Newspaper Archive経由。

北緯52°48′39″ 西経1°14′12″ / 北緯52.8107° 西経1.2367° / 52.8107; -1.2367

[LC1868-1] 「ミッドランド線の新駅」。レスター・クロニクル。イングランド。1868年2月22日。 2017年2月17日閲覧– British Newspaper Archive経由。

[2] Butt, RJV (1995年10月1日). The Directory of Railway Stationsヨーヴィル: Patrick Stephens Ltd. ISBN 1852605081。

[3] ヒギンソン、マーク (1989)。『ミッドランド・カウンティーズ鉄道 1839-1989 図解調査』ダービー：ミッドランド鉄道トラスト。ISBN 9781872194004。

[4] 「Fatal Railway Accident」。Grantham Journal。イギリス。1870年11月26日。 2020年3月21日閲覧。British Newspaper Archive経由。

[5] 「1871年10月16日のハザーンでの事故の抜粋」。鉄道アーカイブ。鉄道アーカイブ。 2020年3月22日閲覧。

[6] 「ミッドランド鉄道での驚くべき事故」。ダービーシャー・タイムズ・アンド・チェスターフィールド・ヘラルド。イングランド。1871年10月21日。 2020年3月21日閲覧– British Newspaper Archive経由。

[7] 「ハザーン駅での衝撃的な事故」。メルトン・モウブレイ・マーキュリー・アンド・オーカム・アンド・アッピンガム・ニュース。イングランド。1884年11月20日。 2020年3月21日閲覧– British Newspaper Archive経由。

[8] 「著名な駅長」。ベルパーニュース。イギリス。1908年1月24日。 2020年3月21日閲覧– British Newspaper Archive経由。

[9] 「ハザーンでのプレゼンテーション」。ノッティンガムシャー・ガーディアン。イングランド。1931年11月20日。 2020年3月21日閲覧– British Newspaper Archive経由。

[10] 「ノーマントン・オン・ソア。ポーター氏へのプレゼンテーション」。レスター・ジャーナル。イギリス。1892年6月17日。 2020年3月21日閲覧– British Newspaper Archive経由。

[11] 「ハザーンの新駅長」。ダービーシャー・アドバタイザー・アンド・ジャーナル。イングランド。1922年10月6日。 2020年3月21日閲覧– British Newspaper Archive経由。