ハリス対ワトソン

ハリス対ワトソン
裁判所	キングズベンチ部門
決めた	1791
引用	（1791）ピーク102。
裁判所の会員
裁判官が着席	ケニオン卿
キーワード
考慮事項、公共政策

ハリス対ワトソン事件は、船員の賃金に関する 1791 年の訴訟でした。

原告は、被告が船長兼指揮官を務めていた船アレクサンダー号の船員でした。アレクサンダー号はリスボンへの航海に出ており、船が航海中、被告は、原告が船の操船にいくらか余分な仕事をすることを考慮して、原告に通常の賃金に加えて 5ギニーを支払うことを約束しました。原告は、船が危険にさらされていたこと、そして船長が船員に努力するよう促すために、宣言書に述べられている約束をしたことを証明しました。

問題は契約の改正が執行可能かどうかであった。

緊急事態下での追加労働と引き換えに追加賃金を支払う契約の改正は、公共政策上の理由により強制力がありません。このような合意が強制力を持つと、船員は海上で臨機応変に行動できるようになります。

ケニオン卿103歳:

この行動が支持されれば、この王国の航海に重大な影響を及ぼすことになる。貨物が失われれば、賃金も失われるということは、ずっと以前から決まっていた。この規則は政策の原則に基づいている。なぜなら、船員がいかなる場合でも賃金を受け取り、危険なときにはこのような約束で追加料金を要求する権利があるとすれば、船長が適切と考える法外な要求を支払わない限り、多くの場合、船が沈むのを容認することになるからだ。

 この記事には、現在米国でパブリック ドメインとなっている 1791 年の出版物、 Harris v. Watsonのテキストが組み込まれています。